青藏鐵路在亞洲第一個采用了GSM-R技術(shù)，并與GPS衛(wèi)星定位技術(shù)相結(jié)合，形成了基于無線通信及列車定位技術(shù)的列車運行控制系統(tǒng)，率先實現(xiàn)了列車控制信息的無線傳輸，把青藏鐵路打造成一條真正意義上的“數(shù)字化鐵路”。