GPS汽車應(yīng)用系統(tǒng)的未來(lái)似乎是無(wú)可限量，技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的想象也是沒(méi)有止境的。

車載GPS將與通訊系統(tǒng)更密切的整合，以提供即時(shí)性的互動(dòng)功能或服務(wù)，例如交通狀況、景點(diǎn)資訊等LBS服務(wù)；它與DR的整合，即能提供無(wú)間斷的定位導(dǎo)航功能；在下一代的導(dǎo)航系統(tǒng)中，則會(huì)是GPS加Galileo的雙系統(tǒng)模式。這些都是車載GPS未來(lái)的挑戰(zhàn)，也是商機(jī)所在。

近日發(fā)布最新中國(guó)汽車電子市場(chǎng)報(bào)告，報(bào)告顯示：未來(lái)五年內(nèi)，中國(guó)車載GPS導(dǎo)航市場(chǎng)將持續(xù)保持快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)25%左右，預(yù)計(jì)到2012年，中國(guó)車載GPS導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近2000億元。而在這高速的發(fā)展中，中國(guó)車載GPS導(dǎo)航市場(chǎng)卻又面臨了重重危機(jī)。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，車載GPS也變的紅火起來(lái)，盡管所配原裝GPS往往是最想配備的產(chǎn)品，但是另外搭配的車載GPS也有著自己的優(yōu)勢(shì)。

本文論述了車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)原理與電子地圖的應(yīng)用模式，并總結(jié)分析了我國(guó)的自主車載導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特征、產(chǎn)品趨勢(shì)以及國(guó)內(nèi)車載GPS導(dǎo)航業(yè)的阻礙因素和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的有利條件。

麻省理工學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室目前和大眾汽車合作，設(shè)計(jì)更加人性化且富有情感的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，新型的導(dǎo)航系統(tǒng)有別于目前屏幕式的導(dǎo)航產(chǎn)品，更像是一個(gè)伸出脖子的機(jī)器人。

駕駛員在駕駛過(guò)程中操作GPS導(dǎo)航儀，引發(fā)安全隱患，多個(gè)國(guó)家開(kāi)始限制使用GPS導(dǎo)航儀，車載GPS導(dǎo)航儀有什么錯(cuò)，車載GPS導(dǎo)航儀本身并沒(méi)有錯(cuò)，不能因?yàn)椴缓玫氖褂昧?xí)慣去評(píng)價(jià)它。