現(xiàn)代起亞汽車計劃將與自動駕駛領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者特斯拉展開競爭。

有報道稱，起亞此舉旨在擴(kuò)大其動力電池供應(yīng)商的范圍。

公司注冊資本由6.24億美元增加至12.24億美元，增幅96.15%。

起亞和悅達(dá)將成立新合資公司，并計劃增資9億美元，今年4月份發(fā)布新公司名稱。

東風(fēng)汽車旗下神龍汽車也在進(jìn)行股權(quán)調(diào)整談判，已有初步方案。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示，應(yīng)美國政府要求，當(dāng)?shù)胤ㄈ嗽谧孕信袛嗪筇峤涣讼嚓P(guān)資料。

東風(fēng)汽車最快將于11月在產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓其所持東風(fēng)悅達(dá)起亞25%的股份。

起亞方面表示，由于芯片供不應(yīng)求導(dǎo)致生產(chǎn)遇阻，全球批發(fā)銷量減少。

而一個月前，現(xiàn)代汽車稱其正與蘋果公司展開初步階段談判。

目前尚未做出任何決定。

東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布的新十年的中長期戰(zhàn)略方向還包括L4級無人駕駛投入量產(chǎn)，核心車型全部應(yīng)用混合動力系統(tǒng)等。

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代、起亞與沃達(dá)豐（Vodafone）開展了泛歐洲（pan-European）合作，旨在為用戶提供全連同車載信息娛樂及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

東南亞滴滴的又一次擴(kuò)張。

現(xiàn)代(Hyundai)和起亞(Kia)宣布，他們將成為全球首批在未來推出的車款中采用基于 Android操作系統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車制造商。

搜索引擎巨頭谷歌與韓國車廠起亞達(dá)成合作協(xié)議，起亞的UVO車載系統(tǒng)將整合谷歌地圖產(chǎn)品。