構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系，支持無人機(jī)“飛得起、呼得著、管得住”。

國家發(fā)改委低空司召開推動低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)座談會；工信部：2025年要推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，擴(kuò)大北斗應(yīng)用規(guī)模；力箭一號遙六民營商業(yè)運(yùn)載火箭飛行試驗任務(wù)失利

邵宗有認(rèn)為，戰(zhàn)略就是平衡“業(yè)績”和“夢想”兩個要素。

支持東部地區(qū)先行先試，探索5G-A、人工智能等建設(shè)和應(yīng)用新模式。

統(tǒng)籌建設(shè)高速公路、城市干線道路沿線車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)設(shè)施。

未來，該中心成果將服務(wù)于衛(wèi)星導(dǎo)航、深空深地探測等國家重大工程。

每家企業(yè)每年最高補(bǔ)貼不超過500萬元。

后續(xù)將在自然資源、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、防災(zāi)減災(zāi)等國家重大領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用。

湖南開展新一代北斗時空基準(zhǔn)與增強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè)；高德將與餓了么到店業(yè)務(wù)合并；中興通訊回應(yīng)人員優(yōu)化：每年都有人員流動

該項目聚焦湖南省“三高四新”強(qiáng)省戰(zhàn)略對時空信息、定位導(dǎo)航服務(wù)的新需求

早在1998年，深圳市規(guī)劃和自然資源部門就開始了城市三維模型建設(shè)探索，2020年4月實(shí)現(xiàn)城市級實(shí)景三維（Mesh）模型全市域覆蓋，在試點(diǎn)區(qū)域開展全要素單體三維模型和部件級實(shí)景三維建設(shè)。

讓實(shí)景三維產(chǎn)品直達(dá)用戶，將大大提升地理信息產(chǎn)業(yè)在數(shù)字中國中的基礎(chǔ)性作用。

計劃2026年前，完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“全球無盲區(qū)”的通信及厘米級高精定位覆蓋。

自太空基金會于 2005 年開始發(fā)布太空報告以來，全球太空經(jīng)濟(jì)增長了 176%。

湖北省鼓勵開發(fā)空中游覽、航空體驗、航空運(yùn)動等旅游產(chǎn)品，支持建設(shè)低空旅游產(chǎn)業(yè)園、通航旅游小鎮(zhèn)與飛行營地。

區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)定位也是影響航空基地發(fā)展的因素。

中國移動和華為完成全球首個無人機(jī)5G高空基站應(yīng)急通信測試。

山東省工信廳與華為共建ICT學(xué)院，騰訊云與西安航空基地合建工業(yè)云平臺，阿里升級時空數(shù)據(jù)庫云服務(wù)

利用云平臺主要可以整合航空核心企業(yè)、供應(yīng)商、制造商、技術(shù)、政務(wù)、金融服務(wù)等信息資源。