建設(shè)氣象防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、防汛抗旱、防震減災(zāi)、森林防滅火等大模型。

一批投資額10億元以上的各縣級市(區(qū))重大項(xiàng)目簽約。

交通運(yùn)輸部：“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見正在編制；深圳20億元低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金遴選管理機(jī)構(gòu)；中國移動發(fā)布北斗短信業(yè)務(wù)

工信部副部長王江平：北斗規(guī)模應(yīng)用迎來新機(jī)遇；河南省發(fā)布“人工智能+”行動計(jì)劃；多家空間信息企業(yè)發(fā)布前三季度財報

國家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心河北分中心揭牌；蘇州發(fā)文：圍繞“人工智能+低空經(jīng)濟(jì)”等15個重點(diǎn)領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力；億航智能獲準(zhǔn)在巴西開展EH216-S測試和試飛活動

記錄中國商業(yè)航天走向大時代的鏗鏘足音，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)幦「蟮脑捳Z權(quán)和影響力。

推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級，整合城市物聯(lián)感知數(shù)據(jù)，導(dǎo)入大模型智能決策系統(tǒng)。

工信部：著力打造“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的中國方案，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。

主要建設(shè)內(nèi)容包含建設(shè)“一中心三平臺”道路交通管理系統(tǒng)和交通 TOCC“2521”架構(gòu)的總體系統(tǒng)平臺。

打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。

通過結(jié)合位置智能和人工智能，商家可以彌合供應(yīng)鏈預(yù)測和實(shí)際消費(fèi)者需求之間的傳統(tǒng)差距。

CNAS認(rèn)證是由國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)設(shè)立并授權(quán)的國家認(rèn)可機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)對認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

作為當(dāng)前“風(fēng)口”的人工智能，正在與另一市場焦點(diǎn)“自動駕駛技術(shù)”深入融合。

人工智能是遙感的未來，把握未來才能生存。