各方將圍繞龍鷹一號(hào)智能座艙芯片和ECARX Automotive Service Core通用操作系統(tǒng)級(jí)軟件框架共創(chuàng)領(lǐng)先的高端數(shù)字座艙平臺(tái)。

搭載全新數(shù)字座艙的集度量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市，將成為國(guó)內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)的量產(chǎn)車型。

從車身內(nèi)部配置來(lái)看，如果數(shù)字座艙得到大范圍普及，智能汽車會(huì)給用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。