FF正在推進(jìn)新車(chē)交付，繼續(xù)尋求戰(zhàn)略融資并努力吸引中東地區(qū)的戰(zhàn)略投資者。

擬由德清聯(lián)創(chuàng)”以人民幣3390萬(wàn)元受讓公司持有的浙江中海達(dá)20%股權(quán)。

我國(guó)已與50多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織開(kāi)展航天國(guó)際合作；中海達(dá)：終止控股子公司引入外部投資者暨公司出讓其部分股權(quán)事項(xiàng)；中國(guó)移動(dòng)入股海格通信

累計(jì)虛增利潤(rùn)7213.34萬(wàn)元。

歸母凈利潤(rùn)約為-2.4億元。

增資完成后，公司持有華睿科技的股權(quán)比例由41.0878%變更為35.9171%。

公司須獲得特別股東大會(huì)的贊成票才能收到2月5日宣布的1.35億美元融資中的剩余資金。

Aspace與認(rèn)購(gòu)方Abridge Aerospace Hybrid Equity LPF訂立認(rèn)購(gòu)協(xié)議。

石家莊森思泰克擬以公開(kāi)掛牌方式引入一個(gè)或多個(gè)戰(zhàn)略投資者投資金額共計(jì)10.53億元。

中國(guó)聯(lián)通與騰訊、京東、阿里、百度4家戰(zhàn)略投資者簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

航天飛鴻公司增資擴(kuò)股完成后，公司持有其股權(quán)比例將不低于52%，仍為航天飛鴻公司的控股股東。

浙江省產(chǎn)業(yè)基金將獲分配2301.77萬(wàn)股發(fā)售股份。

有投資者向海格通信提問(wèn)：公司自稱為北斗導(dǎo)航龍頭，投入了大量的研發(fā)費(fèi)用，業(yè)務(wù)收入一年卻只有5億多，連手機(jī)導(dǎo)航芯片都沒(méi)有涉及，請(qǐng)問(wèn)，這也算龍頭？

在民用行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，公司已在交通、應(yīng)急、能源等領(lǐng)域良好布局。

芯片及數(shù)據(jù)服務(wù)、導(dǎo)航產(chǎn)品、汽車(chē)電子都與北斗應(yīng)用深度關(guān)聯(lián)，是名副其實(shí)的北斗上市公司。

7月22日，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)投票解除了赫伯特·迪斯首席執(zhí)行官的職位。

該公司表示，需要額外的現(xiàn)金來(lái)啟動(dòng)FF91的商業(yè)化，目前正在尋求籌集額外的資金來(lái)資助其直到12月31日的運(yùn)營(yíng)。

此前，F(xiàn)acebook母公司Meta已宣布削減成本，凍結(jié)招聘。

這項(xiàng)訴訟指出，IBM為使財(cái)報(bào)能“佐證”業(yè)務(wù)方向轉(zhuǎn)變的成功，將數(shù)十億美元的收入從大型機(jī)業(yè)務(wù)線轉(zhuǎn)移到新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。