其中包括了數(shù)千份客戶投訴,引發(fā)了人們對(duì)特斯拉全自動(dòng)駕駛功能安全性的嚴(yán)重?fù)?dān)憂。
法院經(jīng)審理認(rèn)定,車(chē)主陳某承擔(dān)事故的全部責(zé)任,其他各方對(duì)事故發(fā)生均無(wú)責(zé)任。
橫幅上面寫(xiě)著自動(dòng)加速、剎車(chē)失靈等字樣。
4S 店回應(yīng)稱,是車(chē)主單方面認(rèn)為剎車(chē)有問(wèn)題。
在專車(chē)服務(wù)中,平臺(tái)希望司機(jī)做“共享經(jīng)濟(jì)”、“零工經(jīng)濟(jì)”,而不少專車(chē)司似乎更希望是“專職經(jīng)濟(jì)”
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科學(xué)家表示,目前這個(gè)暗條仍然存在,并且隨時(shí)都有可能崩塌或著爆發(fā),將會(huì)對(duì)地球產(chǎn)生巨大影響,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可能會(huì)失去功能。
GPS,全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),美軍實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)意圖重要基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)悉,目前美軍幾乎所有裝備系統(tǒng)均要依靠GPS提供全球性、全天候、高精度導(dǎo)航服務(wù),在其經(jīng)濟(jì)和軍事基礎(chǔ)建設(shè)中不可或缺。
眾所周知,全球定位系統(tǒng)的信號(hào)依賴空間傳輸,而混亂的空間電磁環(huán)境可能導(dǎo)致導(dǎo)航信號(hào)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。即將到來(lái)的2013年或面臨強(qiáng)大的太陽(yáng)風(fēng)暴,科學(xué)家們正在通過(guò)設(shè)置全球聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)測(cè)站對(duì)太陽(yáng)風(fēng)暴進(jìn)行觀測(cè),以研究在太陽(yáng)活躍期所發(fā)生的現(xiàn)象。
今年1月初,美軍全球定位系統(tǒng)(GPS)遭遇意外故障,其具體細(xì)節(jié)直到近日才被披露。盡管軍方拒絕對(duì)此事發(fā)表更多評(píng)論,但這無(wú)疑是近年來(lái)最嚴(yán)重的一起GPS事故,再度引發(fā)分析人士對(duì)該系統(tǒng)可靠性的擔(dān)憂。