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產(chǎn)業(yè) 百度地圖增量更新露頭角 大數(shù)據(jù)道路挖掘領(lǐng)風(fēng)騷
百度地圖增量更新露頭角 大數(shù)據(jù)道路挖掘領(lǐng)風(fēng)騷

在百度地圖近日對(duì)其道路數(shù)據(jù)的更新中,率先采用了“大數(shù)據(jù)道路挖掘”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了地理信息領(lǐng)域測(cè)繪技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)革命,將對(duì)地圖底層數(shù)據(jù)市場(chǎng)帶來(lái)變局。這項(xiàng)技術(shù)也成為繼“增量更新”之后,百度地圖再度在技術(shù)領(lǐng)域做出震撼創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè) 百度地圖解決增量更新瓶頸  用戶贊其更新快
百度地圖解決增量更新瓶頸 用戶贊其更新快

據(jù)了解,在百度地圖最新一次的道路數(shù)據(jù)更新中,不僅上線了新開通的佛山西樵大橋、北京燕房東北環(huán)線兩條重要道路,還在業(yè)內(nèi)首次啟動(dòng)城市主干道、環(huán)線、立交橋等的例行更新,極大提升了城市運(yùn)營(yíng)效率,方便了用戶出行。

產(chǎn)業(yè) 百度導(dǎo)航發(fā)布V3.4版  首破“增量更新”難題
百度導(dǎo)航發(fā)布V3.4版 首破“增量更新”難題

如何只下載并更新“增量數(shù)據(jù)”,在此前一直是困擾業(yè)界的難題。而這次百度地圖&導(dǎo)航成功突破這一行業(yè)技術(shù)瓶頸,率先實(shí)現(xiàn)“增量更新”,對(duì)于手機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一次顛覆式的創(chuàng)新,將極大提升用戶體驗(yàn),并使百度地圖&導(dǎo)航鞏固在手機(jī)地圖&導(dǎo)航類行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

產(chǎn)業(yè) 四維圖新何凌:增量更新是對(duì)地圖生產(chǎn)體系的變革
四維圖新何凌:增量更新是對(duì)地圖生產(chǎn)體系的變革

四維圖新的增量更新技術(shù)除了提升用戶體驗(yàn)外,對(duì)自身的地圖生產(chǎn)技術(shù)以及管理流程也都是一個(gè)很大的提升與促進(jìn),這將成為四維圖新非常有價(jià)值的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)業(yè) 四維圖新發(fā)布LBS應(yīng)用就近兒 增量更新開創(chuàng)新模式
四維圖新發(fā)布LBS應(yīng)用就近兒 增量更新開創(chuàng)新模式

無(wú)論是就近兒的正式發(fā)布,還是增量更新的媒體溝通,四維圖新向外界展示了其在開拓新業(yè)務(wù)以及創(chuàng)新地圖技術(shù)等方面做出的努力和取得的成果,也讓外界見證了四維圖新做出的變革。

產(chǎn)業(yè) 導(dǎo)航地圖快速增量更新體系建設(shè)驗(yàn)收通過(guò)
導(dǎo)航地圖快速增量更新體系建設(shè)驗(yàn)收通過(guò)

由國(guó)家測(cè)繪地理信息局主持、四維圖新實(shí)施的國(guó)家發(fā)改委“導(dǎo)航電子地圖快速增量更新體系建設(shè)與應(yīng)用服務(wù)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”項(xiàng)目順利通過(guò)專家組驗(yàn)收。

產(chǎn)業(yè) 位置應(yīng)用盈利模式不清 在線增量更新將成主流
位置應(yīng)用盈利模式不清 在線增量更新將成主流

運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)終端廠商等對(duì)位置應(yīng)用的深度介入,在推動(dòng)了GPS手機(jī)終端更加豐富的同時(shí),也使中國(guó)地圖軟件市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。因此,作為快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),位置應(yīng)用產(chǎn)業(yè)更需要商業(yè)模式創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的釋放。目前,車載信息服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)搜索似乎成為業(yè)界公認(rèn)的兩大主流盈利模式。

產(chǎn)業(yè) 導(dǎo)航電子地圖快速增量更新體系建設(shè)
導(dǎo)航電子地圖快速增量更新體系建設(shè)

本文主要描述了導(dǎo)航電子地圖快速增量更新體系的體系框架,體系建設(shè)中的研究?jī)?nèi)容。