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除電動汽車充換電設施規(guī)劃以外,北京市也已開始進行氫能源產業(yè)布局。
由國網蘇州供電公司研制的全國首套全電共享電動汽車充電機器人系統(tǒng)在蘇州投入運行。
該公司由格力電器間接全資控股。
小鵬部分車型不再提供終身免費充電;國內一GIS公司公開招募投資
自5月9日零時起,購買小鵬G3i、P5和P7的用戶不再享受終身免費充電和免費家用充電樁及安裝的權益。
殼牌與比亞迪還計劃成立合資公司,在中國發(fā)展電動汽車充電網絡。
充電網絡的試點安裝項目第一階段定于今年夏天開始,提供最多60個沃爾沃品牌的快速充電樁,沿著丹佛到星巴克西雅圖總部的沿線路段安裝。
據(jù)海南新聞網報道,2022 年海南全省年度建設充電樁任務 2 萬個,要求海南全省各市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設實現(xiàn) 100% 全覆蓋。
通用汽車和美國太平洋天然氣與電力公司(PG&E)宣布開展合作,將在停電期間支持使用電動汽車電池為家庭供電
財政部提請十三屆全國人大五次會議審查《關于2021年中央和地方預算執(zhí)行情況與2022年中央和地方預算草案的報告》。
上海摯達科技發(fā)展有限公司發(fā)生工商變更,新增比亞迪為股東。
同時,開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。
明確到“十四五”末,我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系。
意見表示,到“十四五”末,我國電動汽車充電保障能力進一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系,能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。
北京小米移動軟件有限公司獲得“無線車載充電器”外觀專利授權。
我國前 11 個月新能源汽車銷量為 299 萬輛,是充電基礎設施增量的四倍多。
該公司由吉利汽車集團有限公司全資持股。
“十四五”時期,重點創(chuàng)建100個左右綠色出行城市。