日前,有媒體報(bào)道,特斯拉Cybertruck車型目前已全面暫停交付。因大量車主反映車輛裝飾件異常脫落,特別是車頂邊緣裝飾條松動(dòng)或脫落。特斯拉啟動(dòng)“質(zhì)量控制性暫?!睓C(jī)制排查問題。社交媒體和車主論壇涌現(xiàn)大量交付延遲反饋,多數(shù)消費(fèi)者未被告知具體質(zhì)量問題。特斯拉尚未公布解決方案及恢復(fù)交付時(shí)間,但據(jù)分析,此次暫??赡苌婕吧a(chǎn)線工藝改進(jìn),解決裝飾件固定方式與材料耐久性問題。
近日,英國大曼徹斯特警察局查獲了一輛在加油站被發(fā)現(xiàn)的非法駕駛特斯拉Cybertruck。由于安全考慮,該車型在英國無法合法上路。車輛的外國注冊和保險(xiǎn)狀況引發(fā)問題,車主需證明所有權(quán)并提供有效保險(xiǎn)。Cybertruck尚未通過英國的道路安全測試,因此不具備合法上路資格。目前,車輛已被移交給專門打擊無保險(xiǎn)駕駛的“金剛狼行動(dòng)組”。
日前,市場有傳聞稱,特斯拉Cybertruck將在國內(nèi)正式上市,計(jì)劃于2025年1月1日正式開售。12月30日,特斯拉中國方面表示:“假消息,1月1日并沒有這個(gè)計(jì)劃?!?
12月13日消息,工信部中國汽車能源消耗量查詢頁面顯示,特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡的能源消耗量測算申報(bào)已于11日啟用當(dāng)日作廢。
12月12日消息,據(jù)工信部網(wǎng)站顯示,特斯拉Cybertruck已完成工信部能源消耗量申報(bào)。汽車能源消耗量標(biāo)識(shí)顯示,Cybertruck整車整備質(zhì)量3104kg,最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量3700kg。車輛續(xù)航里程為618公里,百公里電能消耗量為22.6千瓦時(shí),百公里電能當(dāng)量燃料消耗量為2.62L,預(yù)估能源成本為14.92元/100km。
12月2日消息,特斯拉中國的官方網(wǎng)站展示了共計(jì)五款車型,但只有去年12月正式啟動(dòng)交付的Cybertruck沒有提供訂購選項(xiàng)。這一設(shè)計(jì)顛覆的電動(dòng)皮卡將有望以官方途徑引入中國的消息近期不脛而走,引發(fā)外界關(guān)注。不過,特斯拉中國否認(rèn)了這一傳聞,稱Cybertruck暫無入華銷售的計(jì)劃。
洲際航天科技發(fā)布公告,協(xié)議項(xiàng)下的所有先決條件已獲達(dá)成,并已于2024年10月29日根據(jù)協(xié)議的條款及條件落實(shí)完成。于完成后,公司不再于目標(biāo)公司持有任何股權(quán),而目標(biāo)集團(tuán)不再為公司的附屬公司。
On September 4, 2024, the Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China, the Central Cyberspace Affairs Office, the Ministry of Natural Resources, China State Railway Group Co., Ltd., and eleven other departments jointly issued the "Notice on Promoting the Coordinated Development of New Information Infrastructure," officially incorporating Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data into the national new infrastructure. The in-depth implementation of the national new infrastructure strategy has brought unprecedented development opportunities for the Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data industries. Taibo INTELLIGENCE UNIT believes that Real Scene 3D is transitioning from an industry-level new surveying and mapping infrastructure to a national-level new information infrastructure, a shift of profound significance. This transition not only signifies an elevation in the status of the Real Scene 3D industry but also implies that it will play a more critical role in the country's digital transformation.
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日的一次活動(dòng)上,馬斯克參加了特斯拉硅谷車主俱樂部負(fù)責(zé)人約翰·斯金格和凱爾文·吉的一個(gè)問答環(huán)節(jié)。采訪持續(xù)了一個(gè)多小時(shí),在采訪過程中,斯金格問馬斯克,Cybertruck的車主什么時(shí)候能夠使用FSD。馬斯克透露,其FSD軟件的最新版本v12.5預(yù)計(jì)下個(gè)月就可以在Cybertruck上使用。
6月14日消息,在2024特斯拉股東大會(huì)上,馬斯克表示,需要為中國和歐盟制造特供版的CyberTruck;特斯拉將在下個(gè)季度開始生產(chǎn)CyberTruck非Foundation系列;特斯拉的4680電池成本高于供應(yīng)商,但預(yù)計(jì)到今年年底將實(shí)現(xiàn)“成本平價(jià)”。
5月16日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克近日透露了Cybertruck完全自動(dòng)駕駛 (FSD) 功能的上線時(shí)間。根據(jù)馬斯克的最新表態(tài),特斯拉似乎已準(zhǔn)備好向Cybertruck推出FSD功能。他表示,特斯拉將在“6 月下旬”開始向該車推送此功能。
5月14日消息,職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn顯示,特斯拉制造工程總監(jiān)朱人杰(Renjie Zhu)宣布離職。兩天前,特斯拉奧斯汀超級(jí)工廠的制造工程總監(jiān)Renjie Zhu宣布他將離開公司。
5月9日消息,馬斯克發(fā)帖稱Cybertruck的全自動(dòng)駕駛功能預(yù)計(jì)將在幾個(gè)月內(nèi)推出。Cybertruck是特斯拉的一款備受期待的電動(dòng)皮卡,以其獨(dú)特的未來主義設(shè)計(jì)和聲稱的高性能而聞名。如果特斯拉能夠按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)FSD功能,Cybertruck可能會(huì)成為市場上首批提供完全自動(dòng)駕駛能力的皮卡之一。
近日,國外汽車媒體Insideevs展開測試,發(fā)現(xiàn)特斯拉Cybertruck純電皮卡的續(xù)航里程注水,標(biāo)稱320英里,實(shí)測254英里,僅為標(biāo)稱的80%。本次測試全程直播,直播過程為5小時(shí)。特斯拉稱,配備全地形輪胎的雙電機(jī)Cybertruck滿電后可行駛320英里(515公里),而實(shí)際在高速上僅行駛了254英里(408公里),縮水20.6%。