6月28日消息，滴滴自動駕駛貨運卡爾動力KargoBot宣布完成6億元A輪融資，融資資金將用于加速L4級自動駕駛編隊技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用及商業(yè)化落地。投資方包括鄂爾多斯市國投集團、鄂爾多斯集團、中集車輛與深投控合作基金、地平線及其他戰(zhàn)略投資方。在過去一年，卡爾動力累計融資超10億元。
10月17日消息，經(jīng)多方信源驗證，滴滴自動駕駛貨運業(yè)務(wù)KargoBot目前已成為獨立運營公司——卡爾動力，并獲得鄂爾多斯集團及其他機構(gòu)的超4.5億元投資。此外，滴滴自動駕駛創(chuàng)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韋峻青轉(zhuǎn)任為KargoBot CEO。
據(jù)外媒報道，9月7日，一家新成立的名為Stack AV的自動駕駛卡車企業(yè)獲得了日本軟銀集團的投資。值得一提的是，Stack AV的創(chuàng)始人，正是已經(jīng)停止運營的自動駕駛企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人，后者曾獲得過福特和大眾的投資。軟銀拒絕透露本次投資的具體金額，但是外媒援引Stack AV總部所在地匹茲堡（Pittsburgh）的一位經(jīng)濟發(fā)展官員的消息報道稱，軟銀向這家初創(chuàng)企業(yè)投資了超過10億美元。此前Argo AI的總部同樣位于匹茲堡，該公司由Bryan Salesky、Peter Rander和Brett Browning在2016年創(chuàng)立。由于福特認(rèn)為完全自動駕駛技術(shù)還需要很長一段時間才能實現(xiàn)盈利，Argo AI于去年宣布停止運營。隨后，Argo AI的幾位創(chuàng)始人創(chuàng)立了Stack AV，繼續(xù)開發(fā)自動駕駛技術(shù)。
大眾汽車日前宣稱，已經(jīng)與英特爾子公司 Mobileye 展開合作，將在美國得州奧斯汀開始測試搭載英特爾自動駕駛技術(shù)的大眾 ID.Buzz 汽車。此前，大眾汽車在去年 10 月決定終止對 ArgoAI 的投資，并讓 ArgoAI 直接就地解散。大眾表示，預(yù)計未來 3 年內(nèi)，他們會在至少其它 3 個美國城市部署自動駕駛汽車測試車隊，并于 2026 年推出商用自動駕駛汽車。
7月7日消息，日前，2023世界新能源新材料大會在鄂爾多斯召開。滴滴自動駕駛貨運業(yè)務(wù)KargoBot負(fù)責(zé)人韋峻青出席大會，并在現(xiàn)場首次展示了KargoBot研發(fā)的L4級新能源自動駕駛卡車。他表示，KargoBot正在大力推進新能源化，在KargoBot已經(jīng)部署的100多臺自動駕駛卡車中，新能源車占比已經(jīng)超過60%。