近日有報(bào)道稱,激光雷達(dá)制造商圖達(dá)通(Seyond)獲得零跑B系列兩廂小車新車型項(xiàng)目,預(yù)計(jì)年底交付。此外,小米L3相關(guān)車型項(xiàng)目也有望成為圖達(dá)通的合作項(xiàng)目。針對(duì)上述消息,分別向兩家車企求證,零跑汽車回應(yīng)稱“不予置評(píng)”,截至發(fā)稿時(shí)小米汽車尚未回復(fù)。
4月28日,零跑汽車公告顯示,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明先生及一致行動(dòng)人傅利泉夫婦在今年4月持續(xù)增持,本次增持達(dá)6,809,600股、金額超3億港幣。零跑汽車稱,本次增持是在去年3億港幣增持的基礎(chǔ)上再一次增持,有力彰顯零跑創(chuàng)始人對(duì)公司的強(qiáng)烈信心,促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
4月10日,零跑汽車發(fā)布公告稱,即日起,對(duì)含有智能駕駛輔助功能的車型,智駕軟件全面免費(fèi),包括免費(fèi)開放高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)功能。針對(duì)此前已付費(fèi)開通NAP功能的用戶,公司將在2025年5月31日前退還相關(guān)費(fèi)用。
4月7日,零跑汽車與禾賽科技在零跑科技總部正式達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零跑預(yù)計(jì)將采購約20萬臺(tái)的禾賽ATX激光雷達(dá),覆蓋零跑2025年起多款量產(chǎn)車型。作為零跑汽車的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商,禾賽將為其提供先進(jìn)的感知技術(shù)支持,此次合作標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁入全新階段。
3月10日,零跑汽車發(fā)布2024年度業(yè)績公告。2024年第四季度公司實(shí)現(xiàn)了凈利潤轉(zhuǎn)正,為8000萬元,提前一年實(shí)現(xiàn)單季度凈利潤轉(zhuǎn)正的目標(biāo)。2024年第四季度公司毛利率為13.3%,創(chuàng)公司成立以來新高;2024年全年汽車總交付量為293724輛,同比增長103.8%。2024年收益為321.6億元,同比增長92.0%;2024年毛利率為8.4%,較2023年同期的0.5%提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。2024年公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈虧損為28.2億元,較2023年的42.2億元收窄14.0億元。
1月14日消息, 昨日,零跑汽車發(fā)布盈利預(yù)告,宣布2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正,提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)。這也意味著零跑汽車成為國內(nèi)第二家盈利的新勢力車企。今年第四季度,零跑汽車平均月交付超過4萬臺(tái),公司預(yù)期2024年?duì)I收不低于305億元,較2023年?duì)I收增長不低于80%;毛利不低于8%。
11月11日,零跑公告,2024年第三季度收益為人民幣98.6億元,環(huán)比增長83.9%,同比增長74.3%。第三季度毛利率為8.1%,環(huán)比大幅改善,主要由于產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成本管理及銷量增加形成的規(guī)模效應(yīng)。公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈虧損為人民幣6.9億元,同比收窄。第三季度經(jīng)營性現(xiàn)金流為人民幣19.6億元,資本支出為人民幣6.4億元,自由現(xiàn)金流為人民幣13.2億元。公司預(yù)計(jì)第四季度經(jīng)營性現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流將保持正向并持續(xù)向好發(fā)展。
10月14日晚,禾賽科技宣布獲零跑汽車下一代車型平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)合作,該平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)。根據(jù)合作協(xié)議,禾賽科技將為零跑汽車下一代車型平臺(tái)的多款車型獨(dú)家提供激光雷達(dá)產(chǎn)品。
8月27日消息,今日,零跑汽車發(fā)布聲明稱,沒有剝離智能化團(tuán)隊(duì)的相關(guān)計(jì)劃,為了加大在智能化領(lǐng)域的研發(fā)能力和效率,我們今年已將相關(guān)部門整合升級(jí)為【智能技術(shù)研究院】,并持續(xù)加大在這個(gè)領(lǐng)域的人才、資金的投入,打造零跑在智能駕駛、智能座艙方面的長期競爭力。
8月26日,零跑汽車發(fā)布公告,公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明及公司股東傅利泉夫婦計(jì)劃在公告日期起6個(gè)月內(nèi)增持公司H股,增持金額不超過人民幣3億元或等值港元。
6月25日,零跑汽車在港交所公告,于2024年6月25日,第二屆董事會(huì)第一次會(huì)議選舉朱江明擔(dān)任公司第二屆董事會(huì)董事長。根據(jù)《公司章程》,董事會(huì)決議委任朱江明為公司首席執(zhí)行官,任期與第二屆董事會(huì)任期相同。
零跑汽車4月29日在港交所公告,2023年收益167.47億元,同比增長35.2%;權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)全面虧損總額42.25億元,上年同期為虧損51.08億元。2023年,公司首次實(shí)現(xiàn)了全年毛利轉(zhuǎn)正,全年毛利率為0.5%。
3月7日,零跑汽車與禾賽科技在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?;诤藤愋乱淮咝阅芗す饫走_(dá)產(chǎn)品,零跑汽車將積極推進(jìn)多個(gè)新車型的智能化產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用。
1月20日消息,零跑汽車19日晚間公告,分別與金華市產(chǎn)業(yè)基金、武義金投訂立H股及內(nèi)資股認(rèn)購協(xié)議,認(rèn)購事項(xiàng)所得款項(xiàng)總額6.59億港元。 零跑方面表示,此次認(rèn)購事項(xiàng)屬投資方作出的戰(zhàn)略性投資,與公司最近引入的其他戰(zhàn)略性投資為同等性質(zhì)。所得款項(xiàng)擬分配用于研發(fā)投資、營銷、提升生產(chǎn)能力以及運(yùn)營資金及一般公司用途等,亦將為建立及加強(qiáng)公司在武義縣、金華的商業(yè)和產(chǎn)業(yè)合作,包括布局電動(dòng)車設(shè)施等,奠定基礎(chǔ)。
11月1日,零跑汽車在港交所公告稱,朱江明(本公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官)及其配偶劉云珍、傅利泉及其配偶陳愛玲自愿承諾,自本公告日起未來10年內(nèi)不以任何方式轉(zhuǎn)讓或減持其持有的本公司股份。
近日,零跑汽車有限公司發(fā)生工商變更,注冊資本由29.08億人民幣增至47.08億人民幣。同日,金華零跑新能源汽車零部件技術(shù)有限公司也發(fā)生工商變更,注冊資本由2億人民幣增至7億人民幣。
8月25日,零跑汽車披露2023年中報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2023年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入58.13億元,同比增長14%,創(chuàng)同期新高;毛利為-5.9%,同環(huán)比均持續(xù)改善;研發(fā)投入同比提升超50%,經(jīng)營現(xiàn)金流首次實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。9月初,零跑汽車即將參加“IAA MOBILITY 2023”(德國慕尼黑車展),并進(jìn)行全球戰(zhàn)略發(fā)布。
7月22日,據(jù)接近零跑汽車有關(guān)人士處消息,曾林堂已于今年5月正式加盟中國造車新勢力———零跑汽車,擔(dān)任董事長朱江明的助理,實(shí)際是顧問。曾林堂的主要職責(zé)是,為零跑提供戰(zhàn)略布局及品牌營銷運(yùn)營、產(chǎn)品研發(fā)的建議及意見,并協(xié)助開拓海外市場,進(jìn)一步提升公司日常營運(yùn)效率,提高服務(wù)水平,提升品牌知名度等。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)