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人工智能等新興領(lǐng)域?qū)⒓訌?qiáng)立法研究
全國人大常委會(huì)工作報(bào)告顯示，2025年，圍繞完善生態(tài)文明制度體系，繼續(xù)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境法典編纂工作，制定國家公園法等。圍繞完善國家安全體系和公共安全治理機(jī)制，制定突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)對(duì)法等，修改道路交通安全法、食品安全法、治安管理處罰法等。圍繞加強(qiáng)涉外領(lǐng)域立法，修改海商法、對(duì)外貿(mào)易法等。圍繞人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)等新興領(lǐng)域加強(qiáng)立法研究。
震有科技出資10萬元成立法諦（深圳）低空智能科技有限公司，持股10%
天眼查工商信息顯示，近日，深圳震有科技股份有限公司出資10萬元成立法諦（深圳）低空智能科技有限公司，持股10%，所屬行業(yè)為軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)。 資料顯示，法諦（深圳）低空智能科技有限公司成立于2024年8月13日，法定代表人為張志剛，注冊資本100萬人民幣，公司位于深圳市，數(shù)字技術(shù)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)、航空運(yùn)營支持服務(wù)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)、信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）、社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)、電子產(chǎn)品銷售、通訊設(shè)備銷售、人工智能硬件銷售、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)、人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)、人工智能雙創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)（不含教育培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)等需取得許可的培訓(xùn)）、國內(nèi)貿(mào)易代理、貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）。
日本計(jì)劃立法為2nm芯片提供資金，涉及AI、智能駕駛
日本政府近日公布了其即將在6月下旬敲定的經(jīng)濟(jì)財(cái)政運(yùn)營及改革基本方針（簡稱“骨太方針”）的草案。該草案明確提出，為了推動(dòng)下一代半導(dǎo)體的量產(chǎn)，將完善相關(guān)法律，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供財(cái)政支援。草案指出，為了實(shí)現(xiàn)日本國內(nèi)對(duì)人工智能（AI）和自動(dòng)駕駛所需半導(dǎo)體的自給自足，政府將研究必要的法制措施，以確保為產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定的財(cái)政支持。此舉被普遍認(rèn)為是針對(duì)Rapidus公司在2027年前量產(chǎn)2納米半導(dǎo)體的目標(biāo)所做的準(zhǔn)備。 此外，草案還包含了其他重要內(nèi)容。其中，政府計(jì)劃在2024年度在全國100多處普通道路上實(shí)施自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)行，并力爭在2025年度制定在全部都道府縣全年運(yùn)行自動(dòng)駕駛的計(jì)劃，以解決公交車和卡車司機(jī)不足的問題。
北京加速自動(dòng)駕駛立法 今年將審議自動(dòng)駕駛汽車條例
北京正加速自動(dòng)駕駛立法保障，5月10日北京市司法局召開的北京市政府2024年立法工作計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì)上透露，為回應(yīng)新領(lǐng)域新訴求，今年將審議北京自動(dòng)駕駛汽車條例。2024年北京市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單中提出，完成高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)3.0階段任務(wù)，擴(kuò)區(qū)至600平方公里，啟動(dòng)4.0階段任務(wù)，推出北京南站、豐臺(tái)站、朝陽站、清河站、城市副中心站等五個(gè)重點(diǎn)鐵路樞紐客站及大興國際機(jī)場、首都國際機(jī)場自動(dòng)駕駛測試設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)乘用車、智能網(wǎng)聯(lián)巴士、城市道路清掃等應(yīng)用拓展，形成政策和設(shè)施的連續(xù)連片覆蓋。擴(kuò)大高速路、快速路車輛測試，積累經(jīng)驗(yàn)，形成成熟模式。申請國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。
英國籌備立法加強(qiáng)對(duì)AI語言模型監(jiān)管，預(yù)計(jì)法案將于近期推出
4月16日消息，英國已開始著手制定嚴(yán)格監(jiān)管人工智能的立法，特別是針對(duì)那些強(qiáng)大的語言模型，如支持OpenAI的ChatGPT的模型。報(bào)道稱，英國政府可能會(huì)在今年晚些時(shí)候或2025年初，在法國舉行的一場人工智能會(huì)議后推出這項(xiàng)法案。
國家發(fā)改委：加快推進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法立法進(jìn)程
1月18日消息，國家發(fā)展改革委副秘書長、國民經(jīng)濟(jì)綜合司司長袁達(dá)表示，不斷強(qiáng)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制度和法律保障。加快推進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法立法進(jìn)程，構(gòu)建促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制度保障體系，從制度和法律上把對(duì)國企民企平等對(duì)待的要求落下來，促進(jìn)各種所有制經(jīng)濟(jì)依法平等使用生產(chǎn)要素、公平參與市場競爭、同等受到法律保護(hù)，充分發(fā)揮法治固根本、穩(wěn)預(yù)期、利長遠(yuǎn)的作用。
工信部：積極配合有關(guān)部門開展大型數(shù)字經(jīng)濟(jì)平臺(tái)相關(guān)立法工作，推動(dòng)相關(guān)立法早日出臺(tái)
工信部在答復(fù)政協(xié)第十四屆全國委員會(huì)第一次會(huì)議第00278號(hào)（經(jīng)濟(jì)發(fā)展類032號(hào)）提案時(shí)表示，工信部將積極配合有關(guān)部門開展大型數(shù)字經(jīng)濟(jì)平臺(tái)相關(guān)立法工作。結(jié)合工業(yè)和信息化領(lǐng)域發(fā)展實(shí)踐和產(chǎn)業(yè)促進(jìn)需求，根據(jù)有關(guān)牽頭單位的進(jìn)度安排，在起草、審查、審議等各階段積極配合做好相關(guān)研究和意見反饋工作，推動(dòng)相關(guān)立法早日出臺(tái)。
安徽擬立法促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9月19日，安徽省十四屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議首次審議了《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)促進(jìn)條例（草案）》。據(jù)悉，這是全國首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法。草案就完善公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局作出規(guī)定，明確縣級(jí)以上人民政府應(yīng)加強(qiáng)公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、老舊小區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強(qiáng)停車場（站）等專用充換電站建設(shè)。在統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施方面，草案提出縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先將道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)納入相關(guān)城市道路規(guī)劃，促進(jìn)智能城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，結(jié)合新能源汽車通行需要，統(tǒng)籌規(guī)劃、配套建設(shè)新能源汽車通用的通信設(shè)施、感知設(shè)施、計(jì)算設(shè)施等車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施。
美國眾議院小組希望重啟陷入停滯的自動(dòng)駕駛立法
7月20日消息，據(jù)消息人士表示，美國眾議院一個(gè)小組將于7月26日舉行聽證會(huì)，議員們希望重啟長期停滯的立法以加快自動(dòng)駕駛汽車的采用。能源商務(wù)委員會(huì)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)和商務(wù)小組向媒體證實(shí)，他們將舉行一場題為“自動(dòng)駕駛汽車立法框架”的聽證會(huì)。
美國人工智能立法終現(xiàn)進(jìn)展，國會(huì)兩黨共同提議設(shè)立國家AI委員會(huì)
6月21日消息，姍姍來遲的美國人工智能產(chǎn)業(yè)立法，終于展現(xiàn)出緩緩提速的跡象。根據(jù)美國眾議院網(wǎng)站顯示，民主黨眾議員泰德·劉、安娜·埃舒，以及共和黨眾議員肯·巴克一同提交《國家人工智能委員會(huì)法案》。與此同時(shí)，民主黨參議員布萊恩·夏茲將在參議院提出一項(xiàng)平行法案。根據(jù)議員們提供的法案概要，擬建立的“國家AI委員會(huì)”，將確保通過監(jiān)管減輕人工智能帶來的風(fēng)險(xiǎn)和可能造成的危害，并在建立必要、長期的AI法規(guī)過程中起到主導(dǎo)作用。
人工智能法已列入立法工作計(jì)劃
近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國務(wù)院2023年度立法工作計(jì)劃》。其中顯示，人工智能法草案等預(yù)備提請全國人大常委會(huì)審議。
上海立法推進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用
《規(guī)定》要求加強(qiáng)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施及車路協(xié)同云控平臺(tái)建設(shè)。