4月14日,中共海南省委辦公廳、海南省人民政府辦公廳發(fā)布《打造新質(zhì)生產(chǎn)力重要實(shí)踐地》的意見,意見指出,構(gòu)建多層級(jí)科技創(chuàng)新體系。推動(dòng)崖州灣國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、深海技術(shù)創(chuàng)新中心、航天技術(shù)創(chuàng)新中心等高能級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),打造特色鮮明的國(guó)家戰(zhàn)略科技力量。聚焦南繁、深海、航天、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色低碳等重點(diǎn)領(lǐng)域,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。圍繞種業(yè)、深海、航空航天、生命健康等領(lǐng)域,優(yōu)化省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室空間布局。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院、創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè),制定新型研發(fā)機(jī)構(gòu)支持政策,支持企業(yè)建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。
3月29日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上,小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示,碳纖維復(fù)合材料需求會(huì)隨著飛行汽車的規(guī)模而擴(kuò)大,每一臺(tái)飛行汽車大概用到300公斤的碳纖維復(fù)合材料,“若小鵬匯天在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),我們將成為全球使用碳纖維最大的汽車工廠?!贝送?,何小鵬認(rèn)為,在未來10~20年的時(shí)間,全球飛行汽車銷售量將是今天汽車規(guī)模的3%~5%,“從銷售收入來看,飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模,在未來的20年(飛行汽車)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。”
9月10日消息,寧德時(shí)代公告,于9月9日與廈門溥泉私募基金管理合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳溥泉投資有限公司等合作方簽署了《福建時(shí)代澤遠(yuǎn)碳中和股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)合伙協(xié)議》,公司作為有限合伙人之一參與投資“福建時(shí)代澤遠(yuǎn)碳中和股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)”,公司認(rèn)繳出資金額為7億元,持有基金13.7633%的認(rèn)繳比例。
8月15日是第二個(gè)全國(guó)生態(tài)日,記者從上海市發(fā)展改革委了解到,全國(guó)生態(tài)日上海主場(chǎng)活動(dòng)在上海長(zhǎng)寧區(qū)舉行。上海市首批碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)示范啟動(dòng),涉及綜合性區(qū)域、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、居民社區(qū)、建筑樓宇、企事業(yè)單位5大類、共20家單位,包括黃浦區(qū)碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)示范、上海國(guó)際旅游度假區(qū)核心區(qū)碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)示范等。
8月3日,由南京航空航天大學(xué)和環(huán)天智慧科技股份有限公司共同籌建的“空間智能感知與大模型應(yīng)用”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”)第一屆學(xué)術(shù)委員會(huì)在眉山成立,實(shí)驗(yàn)室建成后,將圍繞“天府糧倉(cāng)”的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田監(jiān)測(cè),分階段開展天基地基聯(lián)合的衛(wèi)星遙感應(yīng)用能力建設(shè),其中一個(gè)重點(diǎn)研究項(xiàng)目是研制全球首顆高精度碳源監(jiān)測(cè)衛(wèi)星。
大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星、陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星兩顆科研衛(wèi)星7月25日正式投入使用。兩星投入使用后,將對(duì)大氣環(huán)境與陸地生態(tài)系統(tǒng)開展監(jiān)測(cè)。
谷歌當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日發(fā)布年度環(huán)境報(bào)告。其中提到,該公司2023年的溫室氣體排放總量達(dá)到1430萬噸二氧化碳當(dāng)量,比2019年的基準(zhǔn)增長(zhǎng)48%,較2022年增長(zhǎng)13%。谷歌表示,主要驅(qū)動(dòng)因素是數(shù)據(jù)中心能耗和供應(yīng)鏈排放量增加。 谷歌另外指出:“隨著我們進(jìn)一步將人工智能整合到產(chǎn)品中,減排可能會(huì)面臨挑戰(zhàn),原因是AI計(jì)算強(qiáng)度增加導(dǎo)致能源需求走高,此外還存在與技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施投資預(yù)期增長(zhǎng)相關(guān)的排放?!?
5月29日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》。2024年,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能源消耗降低3.5%左右,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到18.9%左右,重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約1.3億噸。2025年,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到20%左右,重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約1.3億噸,盡最大努力完成“十四五”節(jié)能降碳約束性指標(biāo)。
5月28日,杭州印發(fā)國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)(杭州)實(shí)施方案,其中提出,到2025年,“雙碳”數(shù)智賦能行動(dòng)取得積極進(jìn)展,全市能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,能源利用效率不斷提升,城鄉(xiāng)建設(shè)、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展取得顯著成效,總結(jié)凝練形成一批綠色低碳發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和模式。到2030年,全面建成全國(guó)碳達(dá)峰數(shù)智治理標(biāo)桿區(qū)、科技引領(lǐng)樣板區(qū)和制度創(chuàng)新示范區(qū),探索形成產(chǎn)業(yè)輕量型城市碳達(dá)峰實(shí)現(xiàn)路徑。
騰訊5月23日公布“碳尋計(jì)劃”首期終選名單,計(jì)劃將在未來三年內(nèi)提供2億元人民幣(約2800萬美元)的催化資金?!疤紝び?jì)劃”首期聚焦碳捕集、利用和封存(CCUS)以及基于技術(shù)的碳去除。
日前,雷諾集團(tuán)正式發(fā)布未來自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略,宣布將與文遠(yuǎn)知行WeRide在公共交通低碳出行領(lǐng)域進(jìn)行深度合作和探索實(shí)踐,雙方計(jì)劃于2024法國(guó)網(wǎng)球公開賽期間,合作開通往返于賽事場(chǎng)館與停車場(chǎng)之間的自動(dòng)駕駛微循環(huán)小巴載人接駁服務(wù)。
2月21日,工信部印發(fā)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。指南中提出,到2025年,初步建立工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系,制定200項(xiàng)以上碳達(dá)峰急需標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)制定基礎(chǔ)通用、溫室氣體核算、低碳技術(shù)與裝備等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn),為工業(yè)領(lǐng)域開展碳評(píng)估、降低碳排放等提供技術(shù)支撐。
中國(guó)航天科技集團(tuán)官微1月7日發(fā)布消息稱,近日,生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)司會(huì)同國(guó)家航天局對(duì)地觀測(cè)與數(shù)據(jù)中心在北京組織召開了大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星工程在軌測(cè)試總結(jié)評(píng)審會(huì)。大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星是全球首顆主動(dòng)激光二氧化碳探測(cè)衛(wèi)星。經(jīng)與會(huì)專家討論,一致認(rèn)為:衛(wèi)星在軌狀態(tài)良好,各分系統(tǒng)功能正常,星地一體化指標(biāo)達(dá)到了工程研制的要求。衛(wèi)星具備應(yīng)用于行業(yè)核心業(yè)務(wù)的能力,可以投入使用。
11月19日,下一代碳衛(wèi)星項(xiàng)目在北京召開了“面向碳盤點(diǎn)的下一代全球碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)”。會(huì)議進(jìn)行了“面向碳盤點(diǎn)的下一代全球碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星”工程總師聘任儀式,聘請(qǐng)樊士偉為下一代碳衛(wèi)星項(xiàng)目工程總師。
近日,2023世界新能源汽車大會(huì)在德國(guó)慕尼黑召開,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席大會(huì)并致辭。辛國(guó)斌指出,發(fā)展新能源汽車已成為各國(guó)減少交通領(lǐng)域溫室氣體排放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型的共同選擇。綠色低碳是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,開放合作是新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,供應(yīng)鏈穩(wěn)定是新能源汽車發(fā)展的根本保障。中國(guó)將堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開放,愿與各方一道,持續(xù)深化溝通交流,不斷加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型,在實(shí)現(xiàn)全球碳中和新征程中互學(xué)互鑒、互利共贏,促進(jìn)人類共同繁榮發(fā)展。
7月26日,中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)吳一戎透露,中國(guó)將于2025年發(fā)射下一代碳衛(wèi)星,可以更高精度、更高效率地監(jiān)測(cè)全球大氣二氧化碳濃度。
將加速“全球重點(diǎn)目標(biāo)碳排放監(jiān)測(cè)衛(wèi)星星座”建設(shè)。
該項(xiàng)目圍繞填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外碳排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等研究空白。
建成北斗導(dǎo)航、天地一體化、濟(jì)鋼防務(wù)空天信息產(chǎn)業(yè)園等一批標(biāo)志性工程等。