1月22日消息，特斯拉在去年推出了一款主打無(wú)人駕駛的CyberCab出租車(chē)，這款小車(chē)取消了方向盤(pán)，座艙里只有一塊中控屏，據(jù)稱(chēng)手動(dòng)控制時(shí)需要類(lèi)似于游戲手柄的控制器控制。不過(guò)目前有博主“Joe Tegtmeyer”使用無(wú)人機(jī)在特斯拉在美國(guó)德州的超級(jí)工廠上空飛行時(shí)發(fā)現(xiàn)了一款帶有方向盤(pán)的CyberCab出租車(chē)。對(duì)于該測(cè)試車(chē)為何配備方向盤(pán)，目前輿論存在兩種說(shuō)法，一種是特斯拉將為汽車(chē)配備安全員，相應(yīng)安全員將使用方向盤(pán)在應(yīng)急場(chǎng)合控制車(chē)輛；另一種說(shuō)法是特斯拉可能直接將這款車(chē)型裝上方向盤(pán)，作為傳聞已久的特斯拉Model Q廉價(jià)車(chē)型對(duì)外出售。
近日，有博主上傳視頻顯示，視頻中顯示一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在行駛途中突然變道，擠到了最左側(cè)車(chē)道的視頻，兩車(chē)發(fā)生了碰撞事故。之后自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在短暫停留之后自己發(fā)動(dòng)車(chē)輛“揚(yáng)長(zhǎng)而去”。從這輛無(wú)人駕駛車(chē)輛身上LOGO來(lái)看，屬于百度旗下的無(wú)人駕駛公司“蘿卜快跑”。對(duì)此，無(wú)人駕駛車(chē)的責(zé)任方百度稱(chēng)，事故就是非常輕微的車(chē)輛輪胎處接觸，已經(jīng)第一時(shí)間處理了，和司機(jī)也達(dá)成了一致，不存在逃逸相關(guān)的問(wèn)題。