4月25日，在2025上海國際汽車工業(yè)展覽會期間，物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠通信宣布，其全新AR腳踢毫米波雷達RD7702AC正式發(fā)布。該產(chǎn)品專為汽車尾門"無接觸交互"設(shè)計，基于先進的毫米波技術(shù)，融合AR（增強現(xiàn)實）技術(shù)及燈光反饋系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對用戶動作的精準捕捉，響應(yīng)速度達秒級，并具備出色的環(huán)境適應(yīng)性，為用戶帶來了一種全新的、極具人性化的汽車尾門開關(guān)方式。
4月15日，岸達科技正式發(fā)布新一代4D成像毫米波雷達芯片ADT7880以及2發(fā)2收AiP雷達SoC芯片ADT6220A。ADT7880具有卓越的射頻性能和4D點云成像能力以及很強的設(shè)計靈活度和擴展性等特點和優(yōu)勢，將為車載4D毫米波雷達注入全新活力，標志著岸達科技在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一里程碑式突破。
2月10日消息，4D成像雷達芯片企業(yè)毫感科技正式發(fā)布其最新產(chǎn)品MVRA188。這顆全球最高級別集成度的8收8發(fā)MMIC芯片已回片測試成功，車輛探測距離250米以上，采樣速率最高可達250Msps，將大大增加4D成像雷達的信息采集量。
1月31日消息，從南開大學(xué)獲悉，南開大學(xué)攜手香港城市大學(xué)，成功研制出薄膜鈮酸鋰光子毫米波雷達芯片，在毫米波雷達領(lǐng)域取得重大突破。這一創(chuàng)新成果，為未來6G通信、智能駕駛、精準感知等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。研究團隊成員。這一創(chuàng)新成果有效突破了傳統(tǒng)電子雷達在低頻段窄帶寬上的技術(shù)瓶頸，推動集成光子毫米波雷達系統(tǒng)在分辨率、靈活性、適用性和集成度方面邁上新臺階。
中標供應(yīng)商為成都遠望探測技術(shù)有限公司。
12月2日，珠海正和微芯科技有限公司（以下簡稱“正和微芯”）宣布已成功完成近億元人民幣的A輪融資。正和微芯表示，在A輪融資的支持下，公司將加速產(chǎn)品布局和客戶拓展，進一步鞏固其在毫米波智能傳感芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。正和微芯是一家毫米波雷達智能感知芯片及系統(tǒng)解決方案提供商，該公司產(chǎn)品為60/77G FMCW雷達芯片，采用AiP封裝天線技術(shù)。
近日，4D毫米波雷達供應(yīng)商斯達領(lǐng)動智能科技（上海）有限公司宣布完成了數(shù)千萬元的Pre-A輪融資，Pre-A輪融資由共進股份、乾德電子和汽車領(lǐng)域?qū)＜覀€人投資，本輪融資將用于新產(chǎn)品的研發(fā)和新業(yè)務(wù)的拓展。
近日，車規(guī)無線SoC芯片企業(yè)歐思微完成數(shù)千萬Pre-A+輪融資首批交割，由金鼎資本與康希通信共同設(shè)立的基金投資，后續(xù)還有多家機構(gòu)跟進，云岫資本擔任本輪融資的財務(wù)顧問。本輪融資資金將用于繼續(xù)投入超寬帶（UWB）及汽車毫米波雷達芯片的技術(shù)研發(fā)。年初完成的Pre-A輪融資由力合資本領(lǐng)投，合肥高投、博通集成跟投。
從銀河航天公司獲悉，該公司已完成國內(nèi)首批星載毫米波AiP（Antenna In Package）瓦式多波束相控陣天線的批量研制。 銀河航天聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官朱正賢表示，隨著瓦式多波束相控陣天線成本大幅降低、研制周期縮短，高性能衛(wèi)星產(chǎn)能將得到保證，有利于推動我國低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的快速建設(shè)與部署，加速支持手機直連衛(wèi)星等低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的通信需求。
8月18日，豪恩汽電在互動平臺表示，公司非常注重4D毫米波雷達的發(fā)展，并于近期已設(shè)立“豪恩毫米波技術(shù)（深圳）有限公司”專門用于毫米波雷達技術(shù)的研發(fā)，目前公司的4D毫米波雷達產(chǎn)品正處于開發(fā)階段。
近日，德賽西威與全球半導(dǎo)體知名企業(yè)德州儀器（TI）聯(lián)合發(fā)布新一代高性能CRD03P角雷達。與此同時，德賽西威還布局了FRD02級聯(lián)成像雷達、FRD03前向毫米波雷達、CRD03E角雷達等系列傳感器產(chǎn)品，面向全場景城市NOA，為高階智能駕駛提供最強“感知力”。未來，德賽西威將憑借域控制器強大算力打造衛(wèi)星雷達，推出更高性能的ADAS毫米波雷達系統(tǒng)解決方案，助力城市NOA加速落地。
7月2日，據(jù)華興資本消息，全球CMOS毫米波雷達SoC芯片企業(yè)加特蘭完成數(shù)億人民幣的D輪融資，本輪融資由某國家級產(chǎn)業(yè)基金、國鑫創(chuàng)投、福創(chuàng)投、國投招商、華登國際等新老股東共同參與投資。華興資本旗下華興證券長期擔任獨家財務(wù)顧問。
近日，南京楚航科技有限公司與深圳牧野微電子技術(shù)有限公司達成合作意向，雙方將共同開發(fā)打造高性能且同時面向高級輔助駕駛（ADAS）和高級別自動駕駛的量產(chǎn)級4D毫米波雷達實驗室。該實驗室將為L2+到L4級別的自動駕駛技術(shù)提供解決方案，加速自動駕駛技術(shù)商業(yè)化進程，推動整車智能化變革發(fā)展。
日前，行易道與韓國曉林集團（DIGEN） 正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為全球市場開發(fā)和供應(yīng)智能駕駛、自動駕駛及開發(fā)驗證高精地圖（HDMAP）解決方案，包括共同為OEM（汽車整車廠）和自動駕駛系統(tǒng)公司、高精地圖服務(wù)商提供基于毫米波雷達的解決方案，包括定位和路徑規(guī)劃（SLAM）及高精地圖系統(tǒng)開發(fā)及量產(chǎn)供應(yīng)，以確保多個智能駕駛、自動駕駛及高精地圖項目的系統(tǒng)方案順利落實。
2月4日，致力于作為智能駕駛傳感芯片技術(shù)開拓者的毫米波雷達芯片公司圭步微電子宣布獲得新一輪戰(zhàn)略融資。本輪融資由知名產(chǎn)業(yè)投資機構(gòu)博世創(chuàng)投以及清華控股旗下金信資本等投資方聯(lián)合投資。本輪融資將主要用于加快芯片規(guī)模量產(chǎn)、人員招聘以及市場拓展。 圭步微電子創(chuàng)立于2021年，致力于打造國內(nèi)第一、全球領(lǐng)先的自動駕駛汽車毫米波芯片公司。自創(chuàng)立伊始即獲得晶晨股份及知名天使投資人的種子輪投資，并陸續(xù)獲得真格基金、順為資本、韋豪創(chuàng)芯、元禾璞華、蘭璞創(chuàng)投等知名機構(gòu)的多輪投資。在兩個月前，圭步微電子剛獲得長城資本、國汽智聯(lián)、元禾璞華等聯(lián)合投資。
據(jù)欣柯創(chuàng)投官微消息，2024年1月，蘇州毫感科技有限公司（以下簡稱“毫感科技”）完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，本輪由欣柯創(chuàng)投領(lǐng)投。毫感科技是一家4D高分辨率毫米波雷達研發(fā)商，專注于4D成像毫米波雷達的高集成度SoC及解決方案。其產(chǎn)品定位于高通道數(shù)的4D成像雷達芯片，主要是兩個方向：高性能的MMIC，主要適用于前向的探測，提供高分辨率以及長距離的探測；高集成度的SOC，降低成本，作為前向或者環(huán)視雷達，應(yīng)用于輔助駕駛，自動泊車等。
據(jù)順為資本微信公眾號消息，近日，致力于智能駕駛傳感芯片技術(shù)開拓者的毫米波雷達芯片公司「圭步微電子」宣布獲得新一輪Pre-A輪億元融資。本輪融資由長城資本、國汽投資等產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合投資，老股東元禾璞華持續(xù)加碼。 圭步微電子專注提供應(yīng)用于智能駕駛的新一代 77GHz等4D毫米波雷達芯片，產(chǎn)品包括高性能多通道單芯片4D雷達頭芯片以及高集成度角雷達SOC芯片，芯片性能行業(yè)領(lǐng)先，目前處于樣品轉(zhuǎn)批量階段。本輪融資將主要用于加快芯片規(guī)模量產(chǎn)和市場拓展。
首輪融資數(shù)百萬美金來自真格基金，初心基金及禾賽科技CEO及創(chuàng)始人李一帆。
8月11日晚間，廣東納睿雷達科技股份有限公司（下稱：納睿雷達）披露2023年半年度報告。報告期內(nèi)，納睿雷達實現(xiàn)營業(yè)收入7217.32萬元，同比增長52.91%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1937.26萬元，同比增長6.01%；基本每股收益0.13元/股，同比減少18.75%。 納睿雷達主要從事相控陣雷達整機及相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及相關(guān)服務(wù)。該公司目前所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為X波段雙極化（雙偏振）有源相控陣雷達與配套的軟硬件產(chǎn)品，以及算力算法服務(wù)，主要應(yīng)用于氣象探測領(lǐng)域，并逐步在水利防洪、民用航空、海洋監(jiān)測、森林防火、公共安全等領(lǐng)域進行市場化推廣。今年3月1日，納睿雷達在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。