搜索中心
日經新聞稱阿里通義千問已成日本AI開發(fā)基礎
近期，日本經濟新聞（NIKKEI）提到阿里通義千問大模型已成日本AI開發(fā)基礎。在日經新聞評測的AI模型綜合排名中，通義千問Qwen2.5-Max排名第六，超越了DeepSeek-V3和OpenAI o3-mini等大模型。據了解，日本大量新興企業(yè)正在基于千問開發(fā)企業(yè)大模型。
英國自動駕駛技術公司Wayve在日本設立測試和開發(fā)中心
英國自動駕駛技術公司Wayve當?shù)貢r間4月22日宣布，在日本橫濱設立測試和開發(fā)中心，進一步拓展全球業(yè)務。聲明稱，該中心將利用日本城市環(huán)境的真實數(shù)據，強化Wayve的基礎模型，增強其全球適應能力。Wayve表示，新中心將支持東京及周邊地區(qū)的測試和開發(fā)，深化與日本汽車制造商的合作，并加快產品準備工作。Wayve近期宣布計劃與日產合作，目前正與其他國際汽車集團洽談。
美火箭實驗室公司發(fā)射日本太空先驅研究所公司SAR衛(wèi)星
3月14日，美國火箭實驗室公司電子火箭從新西蘭瑪希亞半島1號發(fā)射場點火升空，將日本太空先驅研究所公司（iQPS）的QPS-SAR-9合成孔徑雷達（SAR）衛(wèi)星順利送入預定軌道。太空先驅研究所公司計劃運營由36顆SAR衛(wèi)星組成的星座，以提供高分辨率雷達圖像。今年2月，太空先驅研究所公司與火箭實驗室公司簽訂了8次電子火箭發(fā)射服務合同，2025年執(zhí)行6次發(fā)射，另外2次發(fā)射任務則安排在2026年執(zhí)行，每次發(fā)射任務均攜帶1顆衛(wèi)星。此次是8次發(fā)射服務中的首次。這是火箭實驗室公司2025年的第3次發(fā)射，下一次發(fā)射計劃最早于3月17日執(zhí)行，為Kinéis公司發(fā)射最后一組5顆Kinéis物聯(lián)網衛(wèi)星?；鸺龑嶒炇夜居媱?025年內進行20余次電子火箭發(fā)射，其中包括電子火箭改型HASTE火箭的亞軌道發(fā)射任務。
法國泰阿空間公司將為日本JSAT公司研制靜地軌道通信衛(wèi)星
3月10日，法國泰阿空間公司（Thales Alenia Space）獲得了日本天空完美日星公司（SKY Perfect JSAT）的研制JSAT-32靜地軌道衛(wèi)星的合同。該衛(wèi)星計劃于2027年發(fā)射，主要為日本及周邊地區(qū)提供Ku和Ka波段寬帶和廣播服務，替代服務該地區(qū)的老化衛(wèi)星。這是這家歐洲制造商今年獲得的第2份商業(yè)合同，也是今年全球公布的第4顆靜地軌道商業(yè)通信衛(wèi)星合同。
投資2.3億美元，日本衛(wèi)星運營商與美國衛(wèi)星遙感公司Planet合作構建Pelican低軌遙感衛(wèi)星星座
近日，日本最大的衛(wèi)星通信運營商SKY Perfect JSAT公司宣布，將投資約2.3億美元，利用美國Planet Labs公司的鵜鶘（Pelican）衛(wèi)星構建一個低地球軌道衛(wèi)星星座。該公司表示，此次投資將通過其美國子公司進行，標志著JSAT正式進入地球觀測衛(wèi)星業(yè)務領域。鵜鶘（Pelican）是Planet公司的新一代高分辨率衛(wèi)星，Pelican星座將包含10顆新一代小型遙感衛(wèi)星，計劃2027年完成部署。
軟銀與OpenAI將成立合資企業(yè)，向日本大型企業(yè)推廣人工智能
2月3日，軟銀集團宣布與OpenAI建立合作伙伴關系，共同開發(fā)和銷售名為“Cristal intelligence”的高級企業(yè)人工智能。軟銀將每年斥資30億美元在其集團公司中部署OpenAI的解決方案。軟銀和OpenAI還宣布成立一家新的合資企業(yè)，名為“SB OpenAI Japan”，將專門向日本的大型企業(yè)推廣OpenAI的企業(yè)技術，雙方各占50%股份。軟銀首席執(zhí)行官孫正義表示，他相信通用人工智能（AGI）將在不到10年的時間內成為現(xiàn)實，并相信“AGI可以首先在大型企業(yè)業(yè)務中實現(xiàn)”，并補充說，要實現(xiàn)這一目標，“需要相當巨額的資金”，而這些資金“目前只有大型企業(yè)才有”。
軟銀與豐田合資公司MONET在日本東京臺場試運行自動駕駛車輛
共同社消息，軟銀和豐田汽車等公司共同出資的MONET Technologies當?shù)貢r間1月21日宣布，在日本東京臺場公路上開始面向普通用戶試驗性地提供使用自動駕駛車輛的出行服務，時間限定為1月22日至3月中旬。車上有司機，運行由系統(tǒng)負責一部分操作的相當于L2級的車輛。該車僅在工作日運行，用戶可通過智能手機APP選擇乘車時間和地點并預約，乘車免費。MONET此前已在廣島大學東廣島校區(qū)、豐田汽車九州公司宮田工廠開展自動駕駛實證運行。
豐田將向日本太空創(chuàng)企投資近4500萬美元，正在探索軌道火箭的開發(fā)和生產
周一，豐田汽車董事長豐田章男在拉斯維加斯消費電子展（CES）的一場新聞發(fā)布會上表示，他們正在探索軌道火箭的開發(fā)和生產。豐田汽車將通過其移動技術子公司Woven by Toyota向Interstellar Technologies Inc.投資70億日元（4440萬美元），后者是一家開發(fā)衛(wèi)星運載火箭的日本太空初創(chuàng)公司。豐田表示，該公司希望利用其在大規(guī)模生產汽車方面的經驗，與Interstellar Technologies合作生產火箭。
日本航天機構稱“埃普西隆S”火箭上月試驗中出現(xiàn)燃燒壓力異常
日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）25日表示，日本新型固體燃料火箭“埃普西隆S”在上月的發(fā)動機燃燒試驗中出現(xiàn)了3個階段燃燒壓力異常，推測在試驗開始不久后，燃燒產生的氣體出現(xiàn)泄漏。
初創(chuàng)公司Avegant將與日本AR眼鏡廠商Cellid合作開發(fā)AI智能眼鏡
近日消息，初創(chuàng)公司Avegant與日本AR眼鏡廠商Cellid合作，共同開發(fā)了一款AR眼鏡參考設計。該參考設計集成了Cellid的全彩塑料波導和Avegant的緊湊型LCoS AG-30L2 30°光引擎，首批產品原型將于CES 2025（國際消費類電子產品展覽會）期間亮相。據了解，Avegant是一家在硅谷成立的初創(chuàng)公司，成立于2012年9月，主要利用虛擬視網膜技術開發(fā)頭戴式顯示器，是一家AR顯示設備技術研發(fā)商。而Cellid是一家成立于2016年10月的日本AR眼鏡技術初創(chuàng)公司，該公司主要開發(fā)和提供使用波導的AR眼鏡顯示模塊和利用空間估計技術“Cellid SLAM”的“Model Builder”軟件。
美國火箭實驗室公司為日本合成視角公司發(fā)射第6顆衛(wèi)星
12月21日，美國火箭實驗室公司電子號火箭為日本合成視角公司（Synspective）發(fā)射第6顆StriX雷達成像衛(wèi)星。截至此次發(fā)射，Synspective公司的6顆衛(wèi)星全部由電子火箭發(fā)射。這是火箭實驗室公司今年第16次發(fā)射，遠超去年發(fā)射10次的記錄，但因為客戶延誤仍低于年初預期的22次發(fā)射目標。 本月19日，合成視角公司在東京證券交易所上市，開盤價3.07美元，收盤價4.06美元，公司市值達4.44億美元。該公司計劃利用上市籌得資金及C輪4400萬美元在2030年前部署由30顆SAR衛(wèi)星組成的星座。合成視角公司于9月新開設一家衛(wèi)星工廠進行衛(wèi)星量產。今年6月其與火箭實驗室公司簽署了2025~2027年間提供10次發(fā)射服務的合同，還考慮通過SpaceX拼車任務發(fā)射衛(wèi)星。
日本民企“i太空公司”計劃明年再次發(fā)射月球探測器
12月18日消息，日本民間企業(yè)“i太空公司”（ispace）表示，將于2025年1月中旬再次發(fā)射月球探測器。此次發(fā)射將挑戰(zhàn)在月球冷海進行著陸。2023年，該公司的月球探測器發(fā)射升空后曾嘗試在月球著陸，但之后探測器失聯(lián)，該公司判斷探測器可能墜毀。
日本商業(yè)航天公司“太空一號”小型火箭發(fā)射失敗
當?shù)貢r間12月18日消息，日本商業(yè)航天公司“太空一號”（SPACE ONE）當天發(fā)射的一枚小型固體燃料火箭在發(fā)射升空后不久，因火箭上升過程中出現(xiàn)問題，最終發(fā)射失敗。
Alphabet旗下Waymo據悉將進入日本自動駕駛出租車市場
12月17日消息，Alphabet旗下的無人駕駛汽車部門Waymo將進入日本自動駕駛出租車市場，或將與叫車APP聯(lián)動。
日本商業(yè)航天公司“太空一號”小型火箭發(fā)射再度延期
當?shù)貢r間15日消息，日本商業(yè)航天公司“太空一號”（SPACE ONE）表示，原定于當天進行的小型火箭發(fā)射延期。該公司原計劃于當天上午在位于和歌山縣串本町的民間火箭發(fā)射場進行火箭發(fā)射，但在發(fā)射預定時間前，臨時宣布發(fā)射延期。該公司原本計劃于當?shù)貢r間14日上午發(fā)射火箭，但由于發(fā)射場上空當時有強風，在預定發(fā)射時間前臨時變更了發(fā)射計劃，改為15日進行發(fā)射。該公司曾于今年3月發(fā)射一枚小型火箭，但火箭升空后不久在空中發(fā)生爆炸。
中國噸級以上eVTOL完成日本首飛
峰飛航空11月30日宣布，其2噸級eVTOL電動垂直起降航空器在日本岡山成功首飛，完成中國噸級以上eVTOL在日本的首次飛行。本次飛行由日本促進航空航天產業(yè)發(fā)展的社團組織MASC和峰飛航空聯(lián)合開展，后續(xù)雙方還計劃在日本的多個城市飛行。未來峰飛航空也將繼續(xù)推動研發(fā)設計、適航取證、場景應用落地的國際化合作協(xié)同。
日本一小型固體燃料火箭燃燒試驗發(fā)生異常引發(fā)火災
當?shù)貢r間11月26日，日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）方面稱，當天在鹿兒島縣種子島宇宙中心進行小型固體燃料火箭“埃普西隆S”的燃燒試驗時，發(fā)生異常情況并引發(fā)火災。JAXA目前正在調查具體情況。
英偉達計劃通過與GMO Internet Group和SAKURA Internet 等日本云計算領導企業(yè)合作
11月13日消息，英偉達計劃通過與GMO Internet Group和SAKURA Internet等日本云計算領導企業(yè)合作，開發(fā)一個國家級的AI基礎設施網絡。
日本4家車企聯(lián)合展開自動駕駛卡車實證試驗
共同社消息，11月5日，五十鈴汽車、日野汽車等日本國內4家商用汽車廠商啟動自動駕駛卡車公路聯(lián)合實證試驗。在卡車司機不足問題日益嚴重的背景下，自動駕駛技術的開發(fā)競爭日趨激烈。各廠商以能在特定條件下無人駕駛的“Level 4”級（L4級）車輛為對象，對起步、停車、并入主線能否順暢進行確認。
美企eVTOL原型機在日本完成試飛，豐田追加投資推進認證進程
周一（11月4日），美國飛行汽車企業(yè)Joby Aviation, Inc.在官網宣布，公司研發(fā)的電動空中出租車原型機在日本進行了首次海外試飛表演。周六（11月2日），豐田研究開發(fā)基地“東富士研究所”向媒體公開了Joby的原型機，豐田會長（董事長）豐田章男和日本民航局代表齊聚測試場，原型機在富士山的可視范圍完成了試飛。新聞稿提到，豐田對Joby的總投資額接近9億美元。豐田汽車公司副社長兼首席技術官中島裕樹說道，“空中交通有可能改變我們的‘距離感和時間感’。豐田將繼續(xù)深化與Joby的合作?！?