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無(wú)人機(jī):核心技術(shù)人員劉洪退休離任

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中無(wú)人機(jī)5月16日晚間發(fā)布公告稱(chēng),中航無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司核心技術(shù)人員劉洪先生因年齡屆滿(mǎn)退休,不再擔(dān)任公司核心技術(shù)人員。

我國(guó) SA750U 無(wú)人運(yùn)輸機(jī)完成國(guó)內(nèi)首次無(wú)人機(jī)自主多件貨物連續(xù)空投

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由山河華宇航空科技自主研制、山河星航戰(zhàn)略協(xié)同推進(jìn)的 SA750U 大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī),5月7日成功完成國(guó)內(nèi)首次無(wú)人機(jī)多件貨物連續(xù)自主傘降空投測(cè)試。此次突破是我國(guó)大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)研制的重要里程碑,為特殊場(chǎng)景下無(wú)人化物資快速、批量投送提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)制造商「藍(lán)霄航空」完成天使++輪融資

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近日,國(guó)內(nèi)首家增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL貨運(yùn)無(wú)人機(jī)制造商「藍(lán)霄航空」宣布完成天使++輪融資,本輪由初心資本領(lǐng)投,老股東聯(lián)想之星、戈壁創(chuàng)投超額跟投,瀾松資本擔(dān)任長(zhǎng)期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。至此,藍(lán)霄在半年內(nèi)完成天使輪、天使+輪及天使++輪三輪融資,累計(jì)融資額達(dá)近億元。這家成立僅半年的企業(yè),以"軍品研發(fā)體系+汽車(chē)供應(yīng)鏈"的顛覆性模式,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域早期項(xiàng)目融資速度和金額新紀(jì)錄,成為2025年低空經(jīng)濟(jì)賽道超級(jí)現(xiàn)象級(jí)企業(yè)。

首期投資1000萬(wàn)元,陜西泛音無(wú)人機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目落地灃西新城

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4月27日,記者從灃西新城管委會(huì)獲悉,陜西泛音無(wú)人機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目簽約落地灃西新城,將進(jìn)一步助力區(qū)域無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集及無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的構(gòu)建。該項(xiàng)目由陜西泛音慧飛無(wú)人機(jī)科技有限公司實(shí)施,首期投資1000萬(wàn)元,主要開(kāi)展智能無(wú)人機(jī)飛行器、智能機(jī)器人、人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā),并提供專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)服務(wù)等業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)未來(lái)3年累計(jì)營(yíng)收達(dá)4500萬(wàn)元。

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)研發(fā)制造商「微至航空」完成近億元Pre-A輪融資

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近日,大型通用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)研發(fā)與制造商微至航空科技(深圳)有限公司宣布完成近億元Pre-A輪融資,由梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基金和招商局創(chuàng)投共同領(lǐng)投,金沙江聯(lián)合資本跟投,所籌資金將用于研發(fā)總部和總裝生產(chǎn)基地的能力加強(qiáng)、試驗(yàn)樣機(jī)的各項(xiàng)測(cè)試,以及團(tuán)隊(duì)人員補(bǔ)充,浪潮資本擔(dān)任本輪獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。微至航空成立于2020年10月,專(zhuān)注于研發(fā)和制造兼具“可靠性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性”的大型通用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)。創(chuàng)始人兼總經(jīng)理徐淳介紹,面向支線(xiàn)航空貨運(yùn)市場(chǎng),公司已推出第一代產(chǎn)品Macro云熊,定位為“低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的五菱宏光”。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的氫能源無(wú)人機(jī)完成30小時(shí)長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行

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4月24日消息,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的50kg級(jí)氫能源無(wú)人機(jī)近日完成30小時(shí)長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行,突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù),打破了國(guó)內(nèi)同類(lèi)飛行器記錄,續(xù)航能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

美團(tuán)自研第四代無(wú)人機(jī)通過(guò)民航局審查,獲全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證

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美團(tuán)自研第四代無(wú)人機(jī)近日通過(guò)民航局審查,獲得了全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證(簡(jiǎn)稱(chēng)“OC”)。取證后,美團(tuán)無(wú)人機(jī)可在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng),成為國(guó)內(nèi)首個(gè)被民航局批準(zhǔn)可在中國(guó)全境開(kāi)展物流運(yùn)輸?shù)牡涂者\(yùn)營(yíng)人。

中飛院氫能源無(wú)人機(jī)FC-30首飛成功

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4月20日,來(lái)自中國(guó)民用航空飛行學(xué)院(簡(jiǎn)稱(chēng):中飛院)消息,由該校多學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的Fuelcell Compoundwing-30型氫燃料電池全工況增程式復(fù)合翼無(wú)人機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng):FC-30型復(fù)合翼無(wú)人機(jī))在成都(彭州)國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地完成首次全流程飛行測(cè)試,標(biāo)志著中飛院在該無(wú)人機(jī)新能源動(dòng)力領(lǐng)域取得了具有里程碑意義的重大突破。據(jù)悉,該款無(wú)人機(jī)翼展3.8米,最大起飛重量超40公斤,可承載7公斤有效載荷,最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí),約為純鋰電池驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)的兩倍。其單次懸停時(shí)間(3公斤載荷)可達(dá)6分鐘,單次任務(wù)總懸停時(shí)長(zhǎng)更突破30分鐘,適用于復(fù)雜巡檢、應(yīng)急安防等場(chǎng)景。

工業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)「傲勢(shì)」完成近2億元C輪融資

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4月15日消息,工業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)傲勢(shì)已完成近兩億元人民幣C輪融資。本輪融資由策源資本、科創(chuàng)海特、元禾原點(diǎn)等知名投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合參與,將主要用于核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源整合、應(yīng)用場(chǎng)景及全球化市場(chǎng)拓展,進(jìn)一步鞏固傲勢(shì)在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的鏈主地位,助力四川打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高地。公司自主研發(fā)的垂直起降(VTOL)、短距起降(STOL)等固定翼與多旋翼全譜系無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于應(yīng)急搶險(xiǎn)、醫(yī)療救援、巡護(hù)巡檢、物流配送、公共安全等領(lǐng)域。

武漢開(kāi)建首個(gè)低空生態(tài)中心,率先啟動(dòng)無(wú)人機(jī)“航空樞紐”建設(shè)

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4月10日上午,兩架大型無(wú)人機(jī)——噸級(jí)eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)首次在武漢上空演示消防、應(yīng)急等場(chǎng)景后,降落在漢陽(yáng)區(qū)黃金口一處空地上。當(dāng)天,漢陽(yáng)造低空生態(tài)中心正式破土動(dòng)工,未來(lái),這里將成為武漢的無(wú)人機(jī)“航空樞紐”。漢陽(yáng)造低空生態(tài)中心將包含研發(fā)制造、低空指揮、投融資、低空旅游、研學(xué)培訓(xùn)、銷(xiāo)售交付六大功能。開(kāi)工儀式上,中國(guó)聯(lián)合國(guó)采購(gòu)促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王栩男宣布,由漢陽(yáng)投資發(fā)展集團(tuán)與峰飛聯(lián)合成立的外貿(mào)平臺(tái),成為聯(lián)合國(guó)首個(gè)evtol采購(gòu)注冊(cè)供應(yīng)商。JK資本發(fā)布10億元低空產(chǎn)業(yè)傘型港幣基金,與此前漢陽(yáng)投資發(fā)展集團(tuán)聯(lián)合峰飛航空共同設(shè)立2億元低空經(jīng)濟(jì)政府引導(dǎo)基金一起,聯(lián)手為低空全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供金融支撐。

無(wú)人機(jī):董事長(zhǎng)提議回購(gòu)1億元~2億元公司股份

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中無(wú)人機(jī)4月8日午間發(fā)布公告稱(chēng),中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司于2025年4月8日收到公司董事長(zhǎng)張曉軍先生《關(guān)于提議中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司回購(gòu)公司部分股份的函》。回購(gòu)股份的資金總額:人民幣1億元~2億元,具體以股東會(huì)審議通過(guò)的回購(gòu)股份方案為準(zhǔn)。

亞馬遜暫停兩月后恢復(fù)美國(guó)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)

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亞馬遜證實(shí),在暫停數(shù)月后,該公司已在美國(guó)兩個(gè)州重啟無(wú)人機(jī)送貨。今年1月,亞馬遜暫停了在德克薩斯州大學(xué)城(College Station)和亞利桑那州托爾森(Tolleson)這兩個(gè)正在測(cè)試這項(xiàng)服務(wù)的美國(guó)市場(chǎng)的Prime Air送貨服務(wù),因?yàn)樵摴緦?duì)其無(wú)人機(jī)隊(duì)進(jìn)行了軟件更新。

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