4月28日，理想汽車官宣，自研星環(huán)OS正式開(kāi)源。據(jù)了解，理想星環(huán)OS是理想汽車的自研汽車操作系統(tǒng)，今年3月理想汽車創(chuàng)始人李想宣布該系統(tǒng)將開(kāi)源，目前第一批開(kāi)源代碼已登陸理想汽車官網(wǎng)開(kāi)源論壇。
3月26日，《重慶市人工智能賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2027年）（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中提到，組織實(shí)施人工智能“模動(dòng)山城”計(jì)劃，加快研發(fā)迭代垂直行業(yè)大模型，做精細(xì)分場(chǎng)景專用模型，鼓勵(lì)基于DeepSeek等前沿開(kāi)源模型開(kāi)展蒸餾、量化，發(fā)展輕量、高效、易部署的中小型模型。鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展智能體（Agent）研發(fā)，推進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展；加快研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能車載操作系統(tǒng)、工控操作系統(tǒng)等智能操作系統(tǒng)；依托國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè)，強(qiáng)化車路云網(wǎng)圖協(xié)同、多傳感器融合感知、高動(dòng)態(tài)智能執(zhí)行等智能駕駛技術(shù)攻關(guān)。持續(xù)研發(fā)具身智能多模態(tài)“大腦”和運(yùn)動(dòng)控制“小腦”，推動(dòng)機(jī)器人雙臂協(xié)同、手眼協(xié)同、腦身協(xié)同、力控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
3月14日消息，由荷蘭代爾夫特理工大學(xué)、荷蘭量子技術(shù)研究所（QuTech）、奧地利因斯布魯克大學(xué)、法國(guó)國(guó)家信息與自動(dòng)化研究所和法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心組成的量子互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（QIA）的研究人員宣布了一項(xiàng)重大突破：他們開(kāi)發(fā)了首個(gè)專門為量子網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的操作系統(tǒng)——QNodeOS。這項(xiàng)成果發(fā)表在最新《自然》雜志上，標(biāo)志著量子網(wǎng)絡(luò)從理論走向?qū)嵱玫闹匾徊健?
12月18日，2024中國(guó)（南昌）虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。開(kāi)幕式上，億道信息子公司億境虛擬與來(lái)自國(guó)家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心、北京航空航天大學(xué)、浙江大學(xué)、北京虹宇科技有限公司以及紅谷產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)的代表們共同簽署了合作項(xiàng)目——基于Linux內(nèi)核的XR操作系統(tǒng)項(xiàng)目。項(xiàng)目致力于開(kāi)發(fā)一個(gè)先進(jìn)的XR操作系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺(tái)。該平臺(tái)將包括XR感知和交互的關(guān)鍵算法技術(shù)研究，以及一個(gè)全面的XR集成開(kāi)發(fā)環(huán)境。項(xiàng)目將推動(dòng)XR操作系統(tǒng)與主流三維引擎工具的兼容，支持OpenXR、GSXR、WebXR等XR標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，億境虛擬積極參與XR/AI穿戴產(chǎn)品行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，參編了多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日，谷歌推出與三星合作開(kāi)發(fā)的新操作系統(tǒng)Android XR，融合了多年來(lái)在AI、AR和VR領(lǐng)域的投入，旨在為頭戴設(shè)備和智能眼鏡帶來(lái)實(shí)用的體驗(yàn)。本次發(fā)布的版本是面向開(kāi)發(fā)者的預(yù)覽版，開(kāi)發(fā)者可著手為即將推出的安卓XR設(shè)備開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序和游戲。首款基于Android XR開(kāi)發(fā)的頭顯設(shè)備代號(hào)為“Project Moohan”，由三星制造，將于明年上市銷售。
泰伯網(wǎng)訊，9月3日，在空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際生態(tài)大會(huì)上，中國(guó)時(shí)空在會(huì)上隆重發(fā)布了北斗規(guī)模應(yīng)用操作系統(tǒng)和基于操作系統(tǒng)的大眾北斗1米精準(zhǔn)定位服務(wù)兩項(xiàng)成果。 中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司高級(jí)副總設(shè)計(jì)師王艷軍表示，北斗規(guī)模應(yīng)用操作系統(tǒng)由1個(gè)資源底座+3個(gè)服務(wù)引擎+1個(gè)智能交互中樞構(gòu)成，將作為時(shí)空信息資源匯聚、管理、調(diào)度中樞和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。而大眾北斗1米精準(zhǔn)定位服務(wù)，將有效解決打車時(shí)定位經(jīng)常出現(xiàn)飄移、步行導(dǎo)航時(shí)難辨方向等百姓日常出行的痛難點(diǎn)問(wèn)題，且無(wú)需增加額外設(shè)備和成本。
我國(guó)又一項(xiàng)技術(shù)取得關(guān)鍵性突破。8日在京舉行的2024中國(guó)操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，國(guó)產(chǎn)桌面操作系統(tǒng)銀河麒麟發(fā)布首個(gè)AIPC版本，這是一款與人工智能融合的國(guó)產(chǎn)桌面操作系統(tǒng)，填補(bǔ)了我國(guó)操作系統(tǒng)端側(cè)推理能力研發(fā)的空白。此次發(fā)布的AIPC操作系統(tǒng)，是集成人工智能技術(shù)面向個(gè)人電腦設(shè)計(jì)的首個(gè)國(guó)產(chǎn)桌面操作系統(tǒng)，其發(fā)布標(biāo)志著我國(guó)操作系統(tǒng)領(lǐng)域自主安全與自主創(chuàng)新取得雙突破。
預(yù)算金額為4028.2萬(wàn)元。
8月2日，在深圳市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，深圳正式發(fā)布智能融合低空系統(tǒng)（SILAS）先鋒版。該系統(tǒng)是全國(guó)首個(gè)將市域級(jí)低空空域數(shù)字化，融合城市級(jí)CIM底座與全域智算算力的低空管理和服務(wù)操作系統(tǒng)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
6月14日消息，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，華為鴻蒙HarmonyOS在中國(guó)市場(chǎng)的份額由2023年一季度的8%上漲至2024年一季度的17%，iOS份額則從20%下降至16%，華為鴻蒙HarmonyOS在中國(guó)市場(chǎng)首次超越蘋(píng)果iOS，成為中國(guó)第二大操作系統(tǒng)。
4月18日，人工智能基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商九章云極DataCanvas正式發(fā)布DATACANVAS AIDC OS智算操作系統(tǒng)。據(jù)介紹，AIDC OS智算操作系統(tǒng)在智算中心產(chǎn)業(yè)生態(tài)中處于中間位置，能夠向下協(xié)同大規(guī)模GPU算力，確保硬件資源得到有效利用和高效管理；同時(shí)向上提供完整的大模型工具鏈，為大模型訓(xùn)練和推理以及大模型應(yīng)用提供便捷、高效的開(kāi)發(fā)環(huán)境，滿足復(fù)雜AI任務(wù)的需求。
英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global周二推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng)，旨在幫助汽車制造商開(kāi)發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。美股盤(pán)中，Mobileye股價(jià)漲約3%。在當(dāng)天的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，Mobileye首席執(zhí)行官Amnon Shashua表示：“DXP是一個(gè)駕駛體驗(yàn)平臺(tái)，該操作系統(tǒng)包括了所有汽車制造商都需要的通用部件，并允許他們添加自己的定制部件?！盨hashua補(bǔ)充道，利用DXP操作系統(tǒng)中已有的數(shù)千個(gè)可調(diào)參數(shù)，汽車制造商將能夠更輕松地設(shè)計(jì)自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而不必每款車型都重新開(kāi)始?！斑@將有助于Mobileye的業(yè)務(wù)發(fā)展，這讓我們能夠擴(kuò)大規(guī)模。”
?1月3日消息，航天宏圖公司推出了新一代衛(wèi)星操作系統(tǒng)——PIESAT-OS 1.0版。該衛(wèi)星操作系統(tǒng)適應(yīng)于短周期、多款應(yīng)用載荷型號(hào)、多量級(jí)衛(wèi)星任務(wù)，如各類星座中不同衛(wèi)星軌道高度不一致，低軌道衛(wèi)星和高軌道衛(wèi)星要求生命周期不一致，導(dǎo)致的衛(wèi)星星載計(jì)算機(jī)硬件平臺(tái)變更，不同軌位衛(wèi)星功能不同，所搭載配備載荷類型不一致，導(dǎo)致的衛(wèi)星在軌應(yīng)用業(yè)務(wù)變更等任務(wù)?？梢詮V泛應(yīng)用于各種衛(wèi)星應(yīng)用場(chǎng)景，如導(dǎo)航、通信、遙感、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等。
深圳工信局官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《深圳市推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙歐拉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》的通知。其中提出，要推動(dòng)開(kāi)源鴻蒙、歐拉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，率先將深圳建成為核心技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)高度集聚、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、生態(tài)支撐完備、全球輻射引領(lǐng)的鴻蒙、歐拉產(chǎn)業(yè)高地。到2025年，深圳操作系統(tǒng)技術(shù)能力全體系增強(qiáng)，關(guān)鍵卡脖子技術(shù)清零，推動(dòng)鴻蒙、歐拉比肩全球領(lǐng)先操作系統(tǒng)，深圳鴻蒙、歐拉產(chǎn)業(yè)主體超千家，全國(guó)在用設(shè)備規(guī)模達(dá)10億臺(tái)。
汽車品牌Polestar極星與科技公司星紀(jì)魅族集團(tuán)簽約成立戰(zhàn)略合資企業(yè)。極星將擁有合資企業(yè)49%的股權(quán)，星紀(jì)魅族集團(tuán)持有剩余51%的股權(quán)，且星紀(jì)魅族集團(tuán)將根據(jù)公司未來(lái)需求負(fù)責(zé)主導(dǎo)初始資本外的進(jìn)一步融資。全新的戰(zhàn)略合資企業(yè)將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)星紀(jì)魅族集團(tuán)現(xiàn)有的技術(shù)平臺(tái)Flyme Auto。同時(shí)，該企業(yè)將作為極星在中國(guó)市場(chǎng)的唯一授權(quán)銷售和服務(wù)渠道，極星計(jì)劃將約130名極星中國(guó)雇員轉(zhuǎn)移至擬設(shè)新公司。
據(jù)浪潮集團(tuán)官微，浪潮發(fā)布算力網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)打造算網(wǎng)中樞新體系、構(gòu)建算網(wǎng)作業(yè)新模式，解決傳統(tǒng)分離式作業(yè)模式難以匹配端到端的需求場(chǎng)景等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)算力、算效的全方位智能優(yōu)化，持續(xù)推動(dòng)算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的集約、高效、綠色發(fā)展。
此外，蘋(píng)果仍在招聘MR/AR/VR頭顯技術(shù)團(tuán)隊(duì)。