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易航遠(yuǎn)智取得一種基于導(dǎo)航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法專利
10月23日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京易航遠(yuǎn)智科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種基于導(dǎo)航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 115077550 B，申請(qǐng)日期為 2022年6月。
北京高德云圖申請(qǐng)導(dǎo)航地圖圖像相關(guān)專利，實(shí)現(xiàn)息屏仍能向車機(jī)輸出導(dǎo)航地圖圖像
8月27日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，北京高德云圖科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“導(dǎo)航地圖圖像的輸出方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)“，公開號(hào)CN202410571380.8，申請(qǐng)日期為2024年5月。該技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航設(shè)備即使息屏后，依然能夠繪制并向車機(jī)設(shè)備輸出導(dǎo)航地圖圖像的目的。
北京嘀嘀無限科技申請(qǐng)導(dǎo)航地圖更新方法及裝置專利，能夠提高導(dǎo)航地圖的準(zhǔn)確度
8月21日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“導(dǎo)航地圖更新方法及裝置“，公開號(hào) CN202410354460.8，申請(qǐng)日期為2024年3月。 專利摘要顯示，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種導(dǎo)航地圖更新方法及裝置，通過獲取目標(biāo)車輛行駛過程中的感知環(huán)境信息和導(dǎo)航地圖中的導(dǎo)航方向，然后根據(jù)感知環(huán)境信息確定導(dǎo)航方向?qū)?yīng)的至少一個(gè)渲染偏差角度，進(jìn)而根據(jù)至少一個(gè)渲染偏差角度確定目標(biāo)偏差角度，然后根據(jù)目標(biāo)偏差角度對(duì)導(dǎo)航方向進(jìn)行調(diào)整確定目標(biāo)方向，進(jìn)而根據(jù)目標(biāo)方向進(jìn)行地圖更新。由此，可以對(duì)導(dǎo)航地圖進(jìn)行更新，能夠提高導(dǎo)航地圖的準(zhǔn)確度，適用性強(qiáng)。
中國工程院院士陳軍：未來低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需打造航路網(wǎng)和三維導(dǎo)航地圖
日前，廣州市科協(xié)在廣州青少年科技館舉行“科協(xié)學(xué)堂”啟動(dòng)儀式暨第一講。中國工程院院士、國際科學(xué)聯(lián)合會(huì)會(huì)士、國家基礎(chǔ)地理信息中心教授、莫干山地信實(shí)驗(yàn)室主任陳軍作了《時(shí)空信息與低空經(jīng)濟(jì)》的主題報(bào)告。陳軍介紹，低空經(jīng)濟(jì)在今年首次寫入政府工作報(bào)告，但如今仍面臨城市空中交通環(huán)境復(fù)雜，有高層樓宇、天氣多變、飛鳥干擾等不確定因素和痛點(diǎn)問題。針對(duì)大規(guī)模、高密度低空飛行需要，需要開展低空空域規(guī)劃，構(gòu)建多層級(jí)的低空航路網(wǎng)及數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施，為各類飛行器提供安全有序的固定行駛空間，“正如地面道路有國道、省道、縣道；低空公共航路網(wǎng)也要有全國骨干航道、主干航路、末端航路。同時(shí)，我們還要打造低空三維導(dǎo)航地圖，來方便低空飛行器的運(yùn)行。”
四維圖新與中科創(chuàng)達(dá)合作推出3D導(dǎo)航地圖解決方案
據(jù)中科創(chuàng)達(dá)官微消息，近期，四維圖新與中科創(chuàng)達(dá)合作推出全新的3D導(dǎo)航地圖解決方案。該方案以中科創(chuàng)達(dá)旗下Rightware的核心3D圖形引擎產(chǎn)品Kanzi，結(jié)合四維圖新的地圖數(shù)據(jù)與定位服務(wù)，實(shí)現(xiàn)3D實(shí)景導(dǎo)航。目前，該解決方案已經(jīng)成功搭載在中科創(chuàng)達(dá)滴水OS智艙版 - 8255臺(tái)架上，不僅滿足Map&ADAS全場(chǎng)景功能需求，還無縫融入智能座艙關(guān)鍵功能場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)“一鏡到底”的流暢切換。
采用騰訊導(dǎo)航地圖，元戎啟行高階智駕方案已適配多款車型，今年投入市場(chǎng)
美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）開幕。期間，元戎啟行宣布與騰訊在地圖領(lǐng)域達(dá)成合作，共同為車企服務(wù)，打造多款不搭載高精度地圖的高階智能駕駛汽車，預(yù)計(jì)這些車輛將于今年投入消費(fèi)者市場(chǎng)。
東風(fēng)汽車集團(tuán)申請(qǐng)導(dǎo)航地圖的路徑制作方法與系統(tǒng)專利，提高導(dǎo)航地圖路徑制作效率
12月7日消息，據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種導(dǎo)航地圖的路徑制作方法與系統(tǒng)“，公開號(hào)CN117168478A，申請(qǐng)日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種導(dǎo)航地圖的路徑制作方法，包括：采集n個(gè)GNSS數(shù)據(jù)點(diǎn)P。
嵐圖汽車與騰訊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能座艙、導(dǎo)航地圖等領(lǐng)域展開深度合作
9月23日，嵐圖汽車與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在數(shù)字化營(yíng)銷、智能座艙、導(dǎo)航地圖、云服務(wù)、海外生態(tài)、智能制造、網(wǎng)聯(lián)安全等領(lǐng)域展開深度合作，豐富智能生態(tài)，共同探索未來智能出行。據(jù)介紹，此次戰(zhàn)略合作，雙方將在之前合作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深度共創(chuàng)。在智能座艙領(lǐng)域，雙方將共同拓展智能座艙生態(tài)，推動(dòng)新產(chǎn)品、新服務(wù)在嵐圖汽車落地；在地圖與導(dǎo)航領(lǐng)域，雙方將共同探索下一代車載導(dǎo)航產(chǎn)品，進(jìn)一步提升用戶智駕體驗(yàn)；在云服務(wù)領(lǐng)域，雙方將共創(chuàng)高性價(jià)比的云平臺(tái)，并圍繞自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)開展深度合作。