搜索中心
何小鵬回應(yīng)專家說(shuō)蔚小理三年內(nèi)團(tuán)滅：創(chuàng)業(yè)的樂(lè)趣就是實(shí)現(xiàn)不可能的事
近日，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO 何小鵬在搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成主持的《晏會(huì)廳》欄目中，回應(yīng)了此前專家說(shuō)蔚小理三年內(nèi)團(tuán)滅的言論。何小鵬表示：邏輯上我認(rèn)同，但做企業(yè)做得越廣、越大，我越不考慮邏輯，創(chuàng)業(yè)的樂(lè)趣就是去完成mission impossible（不可能的任務(wù)）。此前，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授參加某檔對(duì)話欄目，在談到蔚小理未來(lái)3年發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，他說(shuō)：“（蔚小理）一家都剩不下，最后能夠獨(dú)立存在的概率等于零，要盡快兼并重組合作。”
何小鵬：未來(lái)20年，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模
4月15日晚，小鵬汽車CEO何小鵬表示，作為對(duì)傳統(tǒng)交通的重要補(bǔ)充，未來(lái)20年，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，而在過(guò)去10年里，小鵬就前瞻性開(kāi)始布局并實(shí)現(xiàn)飛行汽車的四大核心技術(shù)全棧自研，自主可控。小鵬“陸地航母”不僅在去年中國(guó)航展完成首次歷史性的載人飛行，更創(chuàng)下全球最大訂單記錄（內(nèi)地近4000臺(tái)訂單），預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。目前小鵬已在廣州開(kāi)建全球首個(gè)年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)的飛行汽車制造工廠。
何小鵬卸任廣州匯天公司董事長(zhǎng)
4月7日，天眼查App顯示，近日，廣州匯天航空航天科技有限公司發(fā)生工商變更，何小鵬、廣東小鵬汽車產(chǎn)業(yè)控股有限公司等退出股東行列，新增廣東匯天航空航天科技有限公司并全資持股。同時(shí)，何小鵬卸任董事長(zhǎng)，趙德力卸任法定代表人、董事，由吳秀蓮任法定代表人、董事。廣州匯天航空航天科技有限公司成立于2020年9月，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括智能無(wú)人飛行器制造、智能無(wú)人飛行器銷售、工業(yè)機(jī)器人制造、人工智能理論與算法軟件開(kāi)發(fā)等。
小鵬汽車何小鵬：未來(lái)20年飛行汽車收入或達(dá)汽車的20%，對(duì)碳纖維需求巨大
3月29日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，碳纖維復(fù)合材料需求會(huì)隨著飛行汽車的規(guī)模而擴(kuò)大，每一臺(tái)飛行汽車大概用到300公斤的碳纖維復(fù)合材料，“若小鵬匯天在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們將成為全球使用碳纖維最大的汽車工廠?！贝送?，何小鵬認(rèn)為，在未來(lái)10~20年的時(shí)間，全球飛行汽車銷售量將是今天汽車規(guī)模的3%~5%，“從銷售收入來(lái)看，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，在未來(lái)的20年（飛行汽車）是一個(gè)巨大的市場(chǎng)?！?
小鵬汽車何小鵬：AI加速實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛落地，2026年量產(chǎn)L4級(jí)車型
在18日舉辦的小鵬汽車2024年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，AI會(huì)驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的變革，加速實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛和L4級(jí)無(wú)人駕駛。今年下半年，小鵬將在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別智能駕駛的軟件能力和體驗(yàn)。在2026年，小鵬還將規(guī)模量產(chǎn)支持L4級(jí)別低速場(chǎng)景無(wú)人駕駛的車型。同時(shí)，小鵬今年將會(huì)規(guī)模量產(chǎn)自研的圖靈芯片，可以同時(shí)應(yīng)用于汽車、飛行汽車和人形機(jī)器人，也可以同時(shí)用于全球化全場(chǎng)景快速部署。
小鵬汽車何小鵬：今年公司算力投入數(shù)十億元
3月13日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，“今年小鵬汽車在算力上的投入是小幾十億，小鵬更愿意把成本省下來(lái)去‘卷算力’，來(lái)滿足用戶10年周期的用車?！?
何小鵬：特斯拉FSD對(duì)小鵬汽車沒(méi)有沖擊
小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在接受采訪時(shí)表示，小鵬汽車的智能駕駛在中國(guó)一定是第一梯隊(duì)。但特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，會(huì)和我們少數(shù)幾家車企一起推動(dòng)高階智能駕駛，我是樂(lè)見(jiàn)其成的。而且我認(rèn)為小鵬汽車的L3會(huì)遠(yuǎn)超F(xiàn)SD V13，當(dāng)然特斯拉也可能會(huì)推出V14、V15版本，但我的期望是要遠(yuǎn)超F(xiàn)SD V13。
何小鵬：小鵬汽車已在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)深耕5年，未來(lái)可能還要再花500億元
3月8日晚間，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，目前工業(yè)場(chǎng)景和消費(fèi)場(chǎng)景已經(jīng)有一些簡(jiǎn)單的機(jī)器人在商用，接下來(lái)汽車生產(chǎn)的場(chǎng)景會(huì)應(yīng)用到大量的人形機(jī)器人。在他看來(lái)，大模型數(shù)據(jù)的積累，會(huì)成為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的一個(gè)門(mén)檻，其中涉及的研發(fā)投入和研發(fā)強(qiáng)度要遠(yuǎn)高于汽車產(chǎn)業(yè)?！靶※i汽車已在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)深耕5年，未來(lái)可能還要做20年，再花500億元，甚至投入上千億元。從目前來(lái)看，我們還處于早期階段，投入也會(huì)相對(duì)保守?！焙涡※i認(rèn)為，人形機(jī)器人從L2級(jí)跨越到L3級(jí)別非常難。
何小鵬：計(jì)劃2026年量產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”
3月8日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪活動(dòng)舉行。全國(guó)人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長(zhǎng)何小鵬表示，隨著政策推動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正向低空經(jīng)濟(jì)飛速前行。2026年，小鵬計(jì)劃將分體式飛行汽車“陸地航母”首次量產(chǎn)，成為全球首個(gè)量產(chǎn)交付飛行汽車的公司。“我們還將汽車操控與AI結(jié)合，開(kāi)發(fā)基于飛行器的操控體系?！?
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬：為“杭州六小龍”鼓掌，廣東的“同學(xué)們”也在摩拳擦掌
3月9日，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在接受媒體采訪時(shí)表示，為“杭州六小龍”鼓掌，廣東的“同學(xué)們”也在摩拳擦掌。何小鵬表示，粵港澳大灣區(qū)擁有國(guó)內(nèi)最完整的智能硬件供應(yīng)鏈體系，廣東機(jī)器人企業(yè)已從“七劍客”發(fā)展為“七十劍客”生態(tài)矩陣，在人才儲(chǔ)備、技術(shù)轉(zhuǎn)化效率上具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力。
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬：將加快步伐把自動(dòng)駕駛技術(shù)引入香港
3月6日消息，2025年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示，小鵬將加快步伐，把自動(dòng)駕駛技術(shù)引入香港。為提升車主體驗(yàn)，小鵬已作為首批車企在香港申請(qǐng)遙控泊車許可，并承諾為香港用戶免費(fèi)升級(jí)遙控泊車等功能。
全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬：具身智能會(huì)像新能源汽車產(chǎn)業(yè)一樣巨大
3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議開(kāi)幕，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在接受記者采訪時(shí)表示，《政府工作報(bào)告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性，他在今年提的建議中也涉及相關(guān)內(nèi)容。何小鵬稱，中國(guó)的人形機(jī)器人和具身智能很像十幾年前中國(guó)新能源汽車的早期（發(fā)展階段），所以國(guó)家的政策、法規(guī)在前期的規(guī)劃、牽引、指導(dǎo)非常關(guān)鍵。何小鵬表示，相信中國(guó)的具身智能在五年到十五年之間會(huì)出現(xiàn)像新能源汽車一樣如此之巨大的（產(chǎn)業(yè)），不僅在中國(guó)領(lǐng)先，而且會(huì)在全球領(lǐng)先。
何小鵬：小鵬高階智駕已面向海外研發(fā)測(cè)試
2月25日，小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬在朋友圈表示，高階智駕如果想要在全球市場(chǎng)推廣落地、就必須做到“基礎(chǔ)硬件標(biāo)配、軟件免費(fèi)、高頻OTA成長(zhǎng)”。他稱：“2025年我們已經(jīng)面向海外進(jìn)行研發(fā)測(cè)試，相信在2026年隨著海外政策的打開(kāi)，能夠?qū)⑿※i汽車的圖靈AI智駕帶給全球用戶。”
何小鵬：5月推出MONA M03 MAX 搭載行業(yè)最頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)
2月12日，納米AI搜索“百車行動(dòng)”在北京舉辦，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，要做一款2萬(wàn)美元的頂級(jí)智駕產(chǎn)品。小鵬汽車今年5月會(huì)推出MONA的頂配版MONA M03 MAX，“搭載行業(yè)最頂尖的自動(dòng)駕駛技術(shù)”，MONA的名字來(lái)自“made of new AI”。他認(rèn)為，下一個(gè)10年，高階智能駕駛的滲透率會(huì)從2%提升至50%，甚至80%—90%。
何小鵬：“陸地航母”計(jì)劃于年內(nèi)正式面向全球發(fā)布和預(yù)售，在2026年2季度開(kāi)啟交付
5日在廣州舉行的全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，廣東小鵬汽車科技有限公司董事長(zhǎng)、小鵬匯天集團(tuán)董事長(zhǎng)何小鵬透露了一個(gè)消息：在今年1月美國(guó)CES展會(huì)上受到極大關(guān)注的分體式飛行汽車“陸地航母”，量產(chǎn)工廠已于去年10月在廣州動(dòng)工，“計(jì)劃于年內(nèi)正式面向全球發(fā)布和預(yù)售，并在2026年2季度開(kāi)啟交付?！?
何小鵬開(kāi)工信談DeepSeek：未來(lái)十年，AI會(huì)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)生巨變
2月5日消息，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在內(nèi)部開(kāi)工信中表示，未來(lái)十年AI將驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)生巨大變革。何小鵬認(rèn)為，2025-2027年將是中國(guó)汽車行業(yè)最卷的三年，對(duì)小鵬汽車是最關(guān)鍵的三年，也是最有機(jī)遇的三年。小鵬汽車計(jì)劃在2025年推出多款新車和年度改款，包括首次推出的超級(jí)電動(dòng)版本的新車型，幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款。何小鵬還提到了近期AI行業(yè)的震動(dòng)，他說(shuō)，中國(guó)科技公司DeepSeek讓全球科技圈震撼，不僅實(shí)現(xiàn)媲美OpenAI大模型的產(chǎn)品體驗(yàn)，更將成本壓縮到極低。他認(rèn)為，下一個(gè)十年，AI會(huì)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)生巨大變革，也會(huì)驅(qū)動(dòng)全球范圍內(nèi)硬件軟件產(chǎn)生巨變。
何小鵬：明年計(jì)劃招聘員工超過(guò)6000人
12月31日，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬發(fā)布2025開(kāi)年內(nèi)部信。何小鵬稱，2025年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈，預(yù)測(cè)價(jià)格戰(zhàn)會(huì)從1月開(kāi)始點(diǎn)燃。何小鵬表示，未來(lái)10年，要把小鵬打造成一家全球領(lǐng)先的AI汽車公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、商業(yè)、組織與全球化全方位領(lǐng)先。2025年，計(jì)劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型，全年幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款與大家見(jiàn)面。此外，何小鵬表示，明年將進(jìn)一步擴(kuò)大招聘規(guī)模，計(jì)劃招聘員工超過(guò)6000人。
湖北省省長(zhǎng)王忠林與小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬座談
12月9日，湖北省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王忠林在武漢與小鵬汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬進(jìn)行座談交流。王忠林表示，希望小鵬汽車能繼續(xù)深化與湖北的合作，增加在湖北的投資，特別是在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的合作，推動(dòng)更多新技術(shù)和新產(chǎn)品在湖北落地，助力湖北在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面取得更大進(jìn)展，加快培育新的生產(chǎn)力。何小鵬回應(yīng)稱，小鵬汽車將把湖北作為業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)區(qū)域，加大在湖北的投入，積極推動(dòng)湖北汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為湖北成為中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)作出更大的貢獻(xiàn)。
小鵬汽車明年首推增程車，何小鵬：未來(lái)三年，中國(guó)新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽
“走過(guò)兩年的逆風(fēng)期，我相信小鵬即將進(jìn)入到全新的正循環(huán)階段?！比涨埃※i汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在小鵬汽車第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示。加速推出新品背后，何小鵬認(rèn)為，未來(lái)三年，中國(guó)新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段?！耙环矫?，中國(guó)新能源汽車滲透率會(huì)達(dá)到85%以上；另一方面，AI變革也會(huì)驅(qū)動(dòng)新能源汽車滲透率走向下一個(gè)階段。”何小鵬表示?！懊髂辏※i汽車將率先使高等級(jí)的智駕軟硬件成為全系車型標(biāo)配，會(huì)把高等級(jí)的智駕門(mén)檻降到15萬(wàn)元的車型。2025年，小鵬汽車無(wú)論是在自動(dòng)駕駛還是在整車智能方面，都會(huì)有飛躍。”何小鵬稱。
何小鵬談虧損：?jiǎn)渭円?guī)模擴(kuò)大不能保證毛利率提升
11月7日消息，在小鵬AI科技日活動(dòng)中，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬回應(yīng)虧損問(wèn)題稱，當(dāng)前造車新勢(shì)力中，只有理想汽車實(shí)現(xiàn)了較為理想的發(fā)展，大部分企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中面臨挑戰(zhàn)。他認(rèn)為，要在 AI 汽車和機(jī)器人領(lǐng)域取得成功，企業(yè)需要大量的資金投入，否則難以在技術(shù)和市場(chǎng)上立足。 在目前的汽車競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，單純依賴規(guī)模擴(kuò)大并不能保證毛利率的提升。為應(yīng)對(duì)這種情況，小鵬汽車在過(guò)去兩年進(jìn)行了深入的成本優(yōu)化，嚴(yán)格控制不必要的支出，同時(shí)加大對(duì)核心項(xiàng)目的投資。此外，在自動(dòng)駕駛方面，小鵬的技術(shù)已達(dá)到 "AI 鷹眼 " 水平。