近日,元宇宙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立、福州市人工智能協(xié)會成立。福州榕投招商服務(wù)有限公司、福州市元宇宙協(xié)會、福建浪潮數(shù)字科技有限公司、健康之路股份有限公司、杭州靈伴科技有限公司、中海達(dá)集團(tuán)廣州都市圈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、福建省數(shù)發(fā)控股有限責(zé)任公司、中科云創(chuàng)(福建)科技有限公司等8家單位代表共同按下啟動鍵。作為福建首個(gè)元宇宙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,其將聚焦“文旅+商業(yè)+科技”融合,打造具有全國影響力的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
中海達(dá)4月15日晚間發(fā)布年度業(yè)績報(bào)告稱,2024年?duì)I業(yè)收入約12.2億元,同比增加2.8%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1245萬元;基本每股收益虧損0.0167元。2023年同期營業(yè)收入約11.86億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約4.27億元;基本每股收益虧損0.5734元。本次計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和核銷資產(chǎn)將減少公司2024年度利潤總額約9407萬元。
3月3日,中海達(dá)與浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂校企合作協(xié)議。此次合作以無人船開發(fā)、海洋監(jiān)測、衛(wèi)星導(dǎo)航等前沿領(lǐng)域?yàn)楹诵?,旨在打造“產(chǎn)教研創(chuàng)中心”,推動產(chǎn)教融合高質(zhì)量發(fā)展。雙方將共同探索航海類人才培養(yǎng)新模式,為現(xiàn)代海事產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的人才和技術(shù)支持。
1月23日,中海達(dá)在互動平臺表示,公司激光雷達(dá)為工業(yè)級產(chǎn)品,有機(jī)載激光測量系統(tǒng)、地面三維激光掃描儀、車載三維激光移動測量儀、船載激光雷達(dá)、SLAM 便攜式移動測量系統(tǒng)、專業(yè)裝備載體無人機(jī)等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于高精度地圖數(shù)據(jù)采集、航空測量、應(yīng)急救援、電力巡檢等領(lǐng)域。公司車載端軟硬件產(chǎn)品主要包括高精度定位天線、車載組合型(4G/5G+GNSS)天線、高精度定位單元、慣性測量單元、地圖定位傳感器(IPM)、高精度定位算法服務(wù)等。目前智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營收占比較小。
中海達(dá)1月23日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1500萬元~3000萬元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約4.27億元。業(yè)績變動主要原因是,高精度時(shí)空信息解決方案業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)計(jì)提信用減值損失、資產(chǎn)減值損失約6000萬元。該類業(yè)務(wù)主要面向各級政府相關(guān)部門,由于回款不達(dá)預(yù)期,公司已收縮該類業(yè)務(wù)規(guī)模,報(bào)告期內(nèi)該類業(yè)務(wù)營業(yè)收入占比低于20%,但已形成的應(yīng)收賬款、合同資產(chǎn)仍需計(jì)提壞賬準(zhǔn)備約6000萬元。受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境承壓的影響,公司參股投資的部分企業(yè)經(jīng)營情況不達(dá)預(yù)期,預(yù)計(jì)將計(jì)提長期股權(quán)投資的投資損失和減值約4000萬元。
1月17日,中海達(dá)公布,公司為更好地發(fā)揮各下屬子公司之間的協(xié)同效應(yīng),優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置,提高運(yùn)營效率和管理效能,擬將全資子公司廣州市中海達(dá)測繪儀器有限公司(簡稱“測繪公司”)、廣東滿天星云信息技術(shù)有限公司(簡稱“滿天星云”)的100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給公司全資子公司廣州中海達(dá)投資發(fā)展有限公司(簡稱“投資公司”)。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,測繪公司、滿天星云成為投資公司的全資子公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)是公司合并范圍內(nèi)公司股權(quán)的劃轉(zhuǎn),不涉及合并報(bào)表范圍變化。
1月7日消息,有投資者在互動平臺向中海達(dá)提問:市場瘋傳的航天科工委有意并購中海達(dá)股權(quán)請問是真的么? 公司回答表示:公司未知悉此信息。
中海達(dá)10月26日發(fā)布三季度業(yè)績公告稱,2024年前三季度營收約7.39億元,同比減少16.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約2577萬元;基本每股收益虧損0.0346元。
中海達(dá)10月21日晚間公告,公司于2024年10月09日至2024年10月21日期間通過北京證券交易所以集中競價(jià)、大宗交易的方式減持雅達(dá)股份股票合計(jì)200萬股,約占雅達(dá)股份總股本的1.24%。本次減持后,公司不再持有雅達(dá)股份股票,公司減持雅達(dá)股份股票的計(jì)劃已實(shí)施完畢。
9月19日消息,千尋位置與中海達(dá)近日宣布建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為戰(zhàn)略合作的第二個(gè)落地成果,中海達(dá)旗下GNSS RTK產(chǎn)品CORS服務(wù)全面切換升級為千尋賬號,將依托千尋位置遍布全球的5000多座GNSS星基/地基增強(qiáng)站、自主研發(fā)的定位算法及大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,為中海達(dá)用戶帶來更精準(zhǔn)、更可靠的服務(wù)體驗(yàn)。
9月6日,中海達(dá)在互動平臺表示,公司與百度Apollo在高精度差分定位方案產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有業(yè)務(wù)合作,并向其量產(chǎn)交付 5G+V2X 智能天線。目前公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營收占比較小。
9月4日消息,有投資者在互動平臺向中海達(dá)提問:公司和華為在空天信息產(chǎn)業(yè)上有哪些合作?公司在高精定位方面是否和華為合作?公司的產(chǎn)品是否應(yīng)用于衛(wèi)星端?公司回答表示:公司與上述公司在智慧城市等時(shí)空數(shù)據(jù)及信息化業(yè)務(wù)領(lǐng)域存在一定合作。公司專注于高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)、制造和銷售,深化北斗精準(zhǔn)位置行業(yè)應(yīng)用,著力提供時(shí)空信息解決方案。關(guān)于公司的業(yè)務(wù)介紹,請?jiān)斠姽径ㄆ趫?bào)告相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。
據(jù)中海達(dá)官微,9月4日,中海達(dá)與千尋位置簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將建立全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣、技術(shù)支持等各個(gè)方面,為廣大時(shí)空信息用戶提供更全面更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),同時(shí)促進(jìn)時(shí)空信息產(chǎn)業(yè)新技術(shù)的研發(fā)及交流,共同探索北斗時(shí)空智能技術(shù)在高精度定位領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值,進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
中海達(dá)8月19日晚間發(fā)布半年度業(yè)績報(bào)告稱,2024年上半年?duì)I業(yè)收入約4.27億元,同比減少27.11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約3687萬元;基本每股收益虧損0.0496元。2023年同期營業(yè)收入約5.86億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約247萬元;基本每股收益虧損0.0033元。
有投資者在投資者互動平臺提問:公司的無人機(jī)空地一體化作業(yè)方案有什么優(yōu)勢? 中海達(dá)8月1日在投資者互動平臺表示,公司可提供空地一體聯(lián)合測繪,通過將無人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)與手持SLAM激光掃描技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用,快速完成大面積測區(qū)信息數(shù)據(jù)的獲取,同時(shí)解決遮擋嚴(yán)重區(qū)域存在的數(shù)據(jù)空洞問題,提高數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性;廣泛應(yīng)用于密林、房屋等遮擋嚴(yán)重的大比例尺地形圖測繪。
總中標(biāo)金額為18996.6354萬元。
6月19日,中海達(dá)發(fā)布股票交易異常波動公告,公司關(guān)注到部分自媒體、股吧等平臺對公司業(yè)務(wù)相關(guān)討論涉及智能駕駛、車路云等相關(guān)熱點(diǎn)概念。公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)主要為乘用汽車、商用汽車和特種車輛的輔助駕駛或自動駕駛提供車載高精度定位方面的產(chǎn)品解決方案、技術(shù)支持與服務(wù),目前公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況未發(fā)生重大變化,且該類業(yè)務(wù)收入占公司總體營收占比較小。
11月15日消息,中海達(dá)在互動平臺表示,公司部分北斗高精度定位裝備的測繪應(yīng)用軟件可支持鴻蒙系統(tǒng)。
10月26日,有投資者在投資者互動平臺向中海達(dá)(300177.SZ)提問,“貴公司走的高精度地圖無人駕駛技術(shù)是不是被淘汰了?”公司表示,公司的智能駕駛車載端軟硬件產(chǎn)品有高精度定位天線、車載組合型(4G/5G+GNSS)天線、高精度定位單元、慣性測量單元、地圖定位傳感器(IPM)、融合定位算法服務(wù)等。目前公司智能駕駛車載端軟硬件產(chǎn)品技術(shù)可支持IMU+視覺/IMU+GNSS的多種融合技術(shù)方案,滿足高精度地圖技術(shù)路線或純視覺技術(shù)路線的智能駕駛方案。
中海達(dá)10月23日晚間發(fā)布公告稱,廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事會于2023年10月23日收到公司財(cái)務(wù)總監(jiān)黃宏矩先生遞交的書面報(bào)告,黃宏矩先生因公司內(nèi)部工作需要,提出不再擔(dān)任公司財(cái)務(wù)總監(jiān)的職務(wù),但仍繼續(xù)擔(dān)任公司董事、副總裁、董事會秘書職務(wù)。公司董事會同意聘任曾家成先生為公司財(cái)務(wù)總監(jiān)。