中海達(dá)8月19日晚間發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2025年上半年?duì)I業(yè)收入約4.93億元，同比增加15.39%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約2369萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0318元。2024年同期營(yíng)業(yè)收入約4.27億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約3687萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0496元。
預(yù)算金額為300萬(wàn)元。
6月25日，中海達(dá)與四川測(cè)繪地理信息局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同為“四川省北斗時(shí)空智能工程技術(shù)研究中心”揭牌，并完成研究中心相關(guān)設(shè)備移交。雙方將以北斗時(shí)空智能為牽引，推動(dòng)高精度定位、智能感知、三維建模、數(shù)字孿生等技術(shù)重點(diǎn)行業(yè)落地，共建工程技術(shù)研究中心，開(kāi)創(chuàng)政、校、企合作新模式。
中海達(dá)公告，公司控股子公司西安靈境科技有限公司(“靈境科技”)于2025年06月03日收到陜西省西安市中級(jí)人民法院下發(fā)的《民事裁定書(shū)》，裁定受理債權(quán)人陜西金士豪建筑裝飾工程有限公司(“金士豪公司”)對(duì)靈境科技的破產(chǎn)清算申請(qǐng)。據(jù)悉，靈境科技主要從事科技文旅業(yè)務(wù)，受重大公共衛(wèi)生事件影響，文旅市場(chǎng)受到較大沖擊，靈境科技近幾年業(yè)務(wù)已明顯萎縮，2024年度營(yíng)業(yè)收入僅4.74萬(wàn)元，其2024年度凈利潤(rùn)569.65萬(wàn)元，主要是由于當(dāng)年收回一筆單項(xiàng)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的應(yīng)收賬款所致。靈境科技與公司及其他下屬子公司業(yè)務(wù)聯(lián)系較少，受文旅市場(chǎng)沖擊影響，公司近幾年未持續(xù)對(duì)該類業(yè)務(wù)增加投入。截至公告日，靈境科技未有對(duì)公司及其他子公司未償還借款。靈境科技破產(chǎn)清算對(duì)公司及其他下屬子公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不會(huì)產(chǎn)生較大影響。
近日，元宇宙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成立、福州市人工智能協(xié)會(huì)成立。福州榕投招商服務(wù)有限公司、福州市元宇宙協(xié)會(huì)、福建浪潮數(shù)字科技有限公司、健康之路股份有限公司、杭州靈伴科技有限公司、中海達(dá)集團(tuán)廣州都市圈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、福建省數(shù)發(fā)控股有限責(zé)任公司、中科云創(chuàng)（福建）科技有限公司等8家單位代表共同按下啟動(dòng)鍵。作為福建首個(gè)元宇宙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，其將聚焦“文旅+商業(yè)+科技”融合，打造具有全國(guó)影響力的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
4月25日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高精度地圖車(chē)道組平齊切割方法及系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN115683133B，申請(qǐng)日期為2022年9月。
中海達(dá)4月15日晚間發(fā)布年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2024年?duì)I業(yè)收入約12.2億元，同比增加2.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約1245萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0167元。2023年同期營(yíng)業(yè)收入約11.86億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約4.27億元；基本每股收益虧損0.5734元。本次計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和核銷資產(chǎn)將減少公司2024年度利潤(rùn)總額約9407萬(wàn)元。
3月3日，中海達(dá)與浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂校企合作協(xié)議。此次合作以無(wú)人船開(kāi)發(fā)、海洋監(jiān)測(cè)、衛(wèi)星導(dǎo)航等前沿領(lǐng)域?yàn)楹诵?，旨在打造“產(chǎn)教研創(chuàng)中心”，推動(dòng)產(chǎn)教融合高質(zhì)量發(fā)展。雙方將共同探索航海類人才培養(yǎng)新模式，為現(xiàn)代海事產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的人才和技術(shù)支持。
1月23日，中海達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司激光雷達(dá)為工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，有機(jī)載激光測(cè)量系統(tǒng)、地面三維激光掃描儀、車(chē)載三維激光移動(dòng)測(cè)量?jī)x、船載激光雷達(dá)、SLAM 便攜式移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、專業(yè)裝備載體無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高精度地圖數(shù)據(jù)采集、航空測(cè)量、應(yīng)急救援、電力巡檢等領(lǐng)域。公司車(chē)載端軟硬件產(chǎn)品主要包括高精度定位天線、車(chē)載組合型（4G/5G+GNSS）天線、高精度定位單元、慣性測(cè)量單元、地圖定位傳感器（IPM）、高精度定位算法服務(wù)等。目前智能駕駛車(chē)載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營(yíng)收占比較小。
中海達(dá)1月23日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損1500萬(wàn)元~3000萬(wàn)元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約4.27億元。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因是，高精度時(shí)空信息解決方案業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)計(jì)提信用減值損失、資產(chǎn)減值損失約6000萬(wàn)元。該類業(yè)務(wù)主要面向各級(jí)政府相關(guān)部門(mén)，由于回款不達(dá)預(yù)期，公司已收縮該類業(yè)務(wù)規(guī)模，報(bào)告期內(nèi)該類業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入占比低于20%，但已形成的應(yīng)收賬款、合同資產(chǎn)仍需計(jì)提壞賬準(zhǔn)備約6000萬(wàn)元。受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境承壓的影響，公司參股投資的部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況不達(dá)預(yù)期，預(yù)計(jì)將計(jì)提長(zhǎng)期股權(quán)投資的投資損失和減值約4000萬(wàn)元。
1月17日，中海達(dá)公布，公司為更好地發(fā)揮各下屬子公司之間的協(xié)同效應(yīng)，優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置，提高運(yùn)營(yíng)效率和管理效能，擬將全資子公司廣州市中海達(dá)測(cè)繪儀器有限公司(簡(jiǎn)稱“測(cè)繪公司”)、廣東滿天星云信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“滿天星云”)的100%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)給公司全資子公司廣州中海達(dá)投資發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“投資公司”)。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后，測(cè)繪公司、滿天星云成為投資公司的全資子公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)是公司合并范圍內(nèi)公司股權(quán)的劃轉(zhuǎn)，不涉及合并報(bào)表范圍變化。
1月7日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向中海達(dá)提問(wèn)：市場(chǎng)瘋傳的航天科工委有意并購(gòu)中海達(dá)股權(quán)請(qǐng)問(wèn)是真的么？ 公司回答表示：公司未知悉此信息。
11月28日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種交通標(biāo)志牌提取方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119027909 A，申請(qǐng)日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種交通標(biāo)志牌提取方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，通過(guò)從RGB圖像數(shù)據(jù)中獲取目標(biāo)路段的第一交通標(biāo)志牌，在從激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)中獲取與第一交通標(biāo)志牌距離最近的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)，并對(duì)三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行前視投影，得到二維點(diǎn)云投影圖，再對(duì)二維點(diǎn)云投影圖進(jìn)行分割，得到第二交通標(biāo)志牌，并根據(jù)第二交通標(biāo)志牌的幾何形狀，計(jì)算其關(guān)鍵點(diǎn)坐標(biāo)，并根據(jù)其幾何形狀和關(guān)鍵點(diǎn)坐標(biāo)反算得到第二交通標(biāo)志牌對(duì)應(yīng)的三維交通標(biāo)志牌坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)路段的三維交通標(biāo)志牌提??；實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)路段的交通標(biāo)志牌要素的自動(dòng)化提取，降低了高精度地圖制作中人工和時(shí)間成本的消耗，提高了制作高精度地圖的效率。
中海達(dá)10月26日發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告稱，2024年前三季度營(yíng)收約7.39億元，同比減少16.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約2577萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0346元。
中海達(dá)10月21日晚間公告，公司于2024年10月09日至2024年10月21日期間通過(guò)北京證券交易所以集中競(jìng)價(jià)、大宗交易的方式減持雅達(dá)股份股票合計(jì)200萬(wàn)股，約占雅達(dá)股份總股本的1.24%。本次減持后，公司不再持有雅達(dá)股份股票，公司減持雅達(dá)股份股票的計(jì)劃已實(shí)施完畢。
9月19日消息，千尋位置與中海達(dá)近日宣布建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為戰(zhàn)略合作的第二個(gè)落地成果，中海達(dá)旗下GNSS RTK產(chǎn)品CORS服務(wù)全面切換升級(jí)為千尋賬號(hào)，將依托千尋位置遍布全球的5000多座GNSS星基/地基增強(qiáng)站、自主研發(fā)的定位算法及大規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為中海達(dá)用戶帶來(lái)更精準(zhǔn)、更可靠的服務(wù)體驗(yàn)。
9月6日，中海達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與百度Apollo在高精度差分定位方案產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有業(yè)務(wù)合作，并向其量產(chǎn)交付 5G+V2X 智能天線。目前公司智能駕駛車(chē)載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營(yíng)收占比較小。
9月4日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向中海達(dá)提問(wèn)：公司和華為在空天信息產(chǎn)業(yè)上有哪些合作？公司在高精定位方面是否和華為合作？公司的產(chǎn)品是否應(yīng)用于衛(wèi)星端？公司回答表示：公司與上述公司在智慧城市等時(shí)空數(shù)據(jù)及信息化業(yè)務(wù)領(lǐng)域存在一定合作。公司專注于高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)、制造和銷售，深化北斗精準(zhǔn)位置行業(yè)應(yīng)用，著力提供時(shí)空信息解決方案。關(guān)于公司的業(yè)務(wù)介紹，請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)公司定期報(bào)告相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。
據(jù)中海達(dá)官微，9月4日，中海達(dá)與千尋位置簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將建立全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣、技術(shù)支持等各個(gè)方面，為廣大時(shí)空信息用戶提供更全面更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，同時(shí)促進(jìn)時(shí)空信息產(chǎn)業(yè)新技術(shù)的研發(fā)及交流，共同探索北斗時(shí)空智能技術(shù)在高精度定位領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值，進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
中海達(dá)8月19日晚間發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2024年上半年?duì)I業(yè)收入約4.27億元，同比減少27.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約3687萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0496元。2023年同期營(yíng)業(yè)收入約5.86億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約247萬(wàn)元；基本每股收益虧損0.0033元。