據(jù)中國航天報(bào)消息，北京時(shí)間1月16日15時(shí)03分，美國藍(lán)色起源公司研制的新格倫大型火箭首飛，將藍(lán)環(huán)載荷平臺(tái)樣品送入軌道，但一子級(jí)海上回收失敗。

根據(jù)藍(lán)色起源公司設(shè)計(jì)的回收一子級(jí)流程，“新格倫”一子級(jí)的關(guān)機(jī)速度被設(shè)定在約2600米/秒，將飛出大氣層，再入之前會(huì)進(jìn)行一次短暫的再次點(diǎn)火減速，同時(shí)保留了海上懸停操作，并付出損失運(yùn)力的代價(jià)。在“新格倫”首飛任務(wù)中，一子級(jí)回收失敗，再次點(diǎn)火的高度約為69公里，明顯低于設(shè)計(jì)值。未來，如果通過改進(jìn)算法，允許“新格倫”一子級(jí)直接降落在回收船上，有望進(jìn)一步提升性能。

“新格倫”是藍(lán)色起源公司的首款軌道級(jí)運(yùn)載火箭，其命名旨在紀(jì)念美國首位完成繞地球軌道飛行的航天員約翰·格倫。該火箭一子級(jí)采用7臺(tái)由藍(lán)色起源公司自研的BE-4液氧甲烷富氧補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)海平面推力為2446千牛，推力調(diào)節(jié)范圍在45%～100%之間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也用于聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的火神-半人馬座火箭第一級(jí)。未來，“新格倫”還有可能將一子級(jí)改為9臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)力。