為貫徹落實(shí)《關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》部署要求,構(gòu)建城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系,促進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),天津市測繪地理信息研究中心以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點(diǎn),編制完成天津市首部智能駕駛導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)——《車路協(xié)同智能駕駛電子地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)。2024年12月6日,該《規(guī)范》正式通過專家評(píng)審會(huì)終審,將為天津市推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐保障。
該《規(guī)范》形成了統(tǒng)一的車路協(xié)同智能駕駛電子地圖采集標(biāo)準(zhǔn),滿足自動(dòng)駕駛和智慧公路建設(shè)要求,打通數(shù)據(jù)流通全鏈條,實(shí)現(xiàn)信息層面的實(shí)時(shí)更新與共享。進(jìn)一步明確車路協(xié)同智能駕駛電子地圖的基本要求,涵蓋道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線、路側(cè)及路內(nèi)其他交通設(shè)施、道路交通網(wǎng)絡(luò)、車道交通網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫定義和數(shù)據(jù)采集基本要求等內(nèi)容,推進(jìn)車路協(xié)同智能駕駛電子地圖數(shù)據(jù)采集和表達(dá)的規(guī)范化?!兑?guī)范》也填補(bǔ)了天津市智能汽車導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)采集的地方性標(biāo)準(zhǔn)空白,為行業(yè)層面相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度的制定、修訂提供參考,有效避免自動(dòng)駕駛企業(yè)由于標(biāo)準(zhǔn)不一致所帶來的損耗,降低研發(fā)成本,帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
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