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程承旗:低空紅綠燈立體交通系統(tǒng)(一張圖)創(chuàng)新體系已在將近20個城市實施

加大北斗網(wǎng)格等地理空間信息國家標(biāo)準(zhǔn)推廣力度,積極開展低空立體交通紅綠燈系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究。

泰伯網(wǎng)訊,9月12日下午,2024低空經(jīng)濟(jì)時空信息基礎(chǔ)設(shè)施論壇在北京舉辦,國家空管專家咨詢委員會委員、北京大學(xué)空天信息工程研究中心主任程承旗在論壇上作《時空信息賦能低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新發(fā)展》主題報告并指出,低空智聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)——邁入智能服務(wù)新時代,即人人能用無人飛行器,家家享受無人飛行服務(wù)。

在他看來,目前珠海-深圳等載人飛行已取得成功、包括社區(qū)無人配送等,但需要隔離或獨(dú)家飛行。對此,他認(rèn)為亟需建立全國時空標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一地理空間的低空立體交通紅綠燈系統(tǒng),發(fā)展低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù),實現(xiàn)低空建設(shè)“車同軌、書同文”。

程承旗進(jìn)一步分享了低空紅綠燈立體交通系統(tǒng)(一張圖)創(chuàng)新體系,并指出現(xiàn)在已經(jīng)在將近20個城市實施。

此外,程承旗提出以下兩方面建議:一方面,加大北斗網(wǎng)格等地理空間信息國家標(biāo)準(zhǔn)推廣力度,積極開展低空立體交通紅綠燈系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究,爭取發(fā)展成 “人人能用、家家享用”的低空交通圖標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)全國低空交通“車同軌、書同文”;另一方面,在條件較好省市率先開展低空立體交通紅綠燈創(chuàng)新系統(tǒng)(一張圖)試點(diǎn)區(qū)建設(shè),創(chuàng)建技術(shù)中試基地,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化。

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