2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上，騰訊地圖正式發(fā)布全新“智駕地圖8.0”艙駕一體化解決方案。這一方案旨在提升人車(chē)共駕時(shí)代的用戶(hù)體驗(yàn)，為駕駛員和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供更加一致、便捷和高效的導(dǎo)航服務(wù)。

騰訊地圖副總裁張少宇在會(huì)上指出，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，人車(chē)共駕模式在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)將成為主流。然而，這一模式也帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，例如在復(fù)雜路段上人駕與車(chē)駕的頻繁切換、車(chē)駕過(guò)程中自駕路徑與座艙導(dǎo)航路徑不一致所導(dǎo)致的恐懼感、以及室外駕駛與室內(nèi)停車(chē)的聯(lián)動(dòng)等問(wèn)題。

騰訊地圖副總裁 張少宇

打造艙駕一體智能地圖新體驗(yàn)

張少宇強(qiáng)調(diào)，地圖在這一模式中扮演著至關(guān)重要的角色，既是人駕模式下駕駛員的向?qū)?，也是?chē)駕模式下車(chē)輛的“神經(jīng)元”。為了解決這些挑戰(zhàn)，騰訊地圖發(fā)布智駕地圖8.0，提出了三大核心要點(diǎn)：一站式服務(wù)能力、一致性用戶(hù)體驗(yàn)和一體化迭代能力。

一站式服務(wù)能力方面，騰訊地圖致力于提供從室外道路到室內(nèi)停車(chē)位的無(wú)縫銜接導(dǎo)航服務(wù)。例如，用戶(hù)可以通過(guò)室內(nèi)地圖和室外地圖的無(wú)縫切換，輕松找到停車(chē)位?；诰C合速度、溫度、坡度等19種能耗參數(shù)和超過(guò)18萬(wàn)個(gè)充電站數(shù)據(jù)，智駕地圖還能幫助用戶(hù)智能規(guī)劃續(xù)接路線(xiàn)，省心省力。今年，騰訊地圖將建設(shè)完成3000套覆蓋購(gòu)物中心，交通樞紐的車(chē)位級(jí)停車(chē)場(chǎng)地圖，并建設(shè)就近電梯，充電區(qū)域等精細(xì)停車(chē)區(qū)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提升用戶(hù)的出行體驗(yàn)。

此外，車(chē)端導(dǎo)航還能一鍵分享到手機(jī)端，實(shí)現(xiàn)快速定位分享，方便用戶(hù)與朋友即時(shí)分享行程信息。通過(guò)與微信小程序生態(tài)的整合打通，實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)商戶(hù)小程序的上車(chē)使用，例如在用戶(hù)去往咖啡店出發(fā)之前，可以提前車(chē)上下單，到達(dá)即可直接提取咖啡。

一致性用戶(hù)體驗(yàn)方面，為了避免人車(chē)共駕過(guò)程中可能出現(xiàn)的體驗(yàn)割裂，騰訊地圖力保自駕模式下的導(dǎo)航路徑與座艙地圖的一致性。通過(guò)更逼真的渲染和AR導(dǎo)航等技術(shù)，智駕地圖可以提供逼真的圖形化3D建筑界面，動(dòng)態(tài)天空效果以及模擬真實(shí)環(huán)境的地理面貌顯示效果，讓導(dǎo)航過(guò)程愉悅、真實(shí)、清晰好看。

一體化迭代方面，騰訊地圖通過(guò)統(tǒng)一的地圖和數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人駕和車(chē)駕共用一張圖、共享一份數(shù)據(jù)。這樣不僅提升了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)效率，還大幅降低了自動(dòng)駕駛訓(xùn)練的成本。這種一體化的迭代能力，使得系統(tǒng)可以更快速地響應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步，為用戶(hù)提供更加精準(zhǔn)和實(shí)時(shí)的服務(wù)。

構(gòu)建全生命周期支持的云圖服務(wù)

此次發(fā)布的“智駕地圖8.0”通過(guò)對(duì)地圖數(shù)據(jù)的進(jìn)一步分類(lèi)、整合與加工，實(shí)現(xiàn)了“騰訊一張圖”體系的建設(shè)，能夠同時(shí)滿(mǎn)足人駕與車(chē)駕的需求。在人駕領(lǐng)域，智駕地圖8.0通過(guò)精細(xì)的數(shù)據(jù)還原和逼真的渲染技術(shù)，帶來(lái)了沉浸式的駕駛體驗(yàn)，并提供了全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航，特別是在復(fù)雜道路上，為駕駛員提供更加清晰直觀的指引。

在車(chē)駕領(lǐng)域，智駕地圖8.0則為自動(dòng)駕駛提供了更輕量化、更開(kāi)放的數(shù)據(jù)支持，助力自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的快速迭代和低成本升級(jí)。基于這一方案，騰訊地圖可以為自動(dòng)駕駛研發(fā)提供從數(shù)據(jù)采集到應(yīng)用的全鏈路合規(guī)支持，大幅提升研發(fā)效率，縮短至少半年的研發(fā)周期。

為了配合自動(dòng)駕駛技術(shù)的高速發(fā)展，騰訊地圖還升級(jí)推出智駕云圖服務(wù)，為車(chē)企和Tier1供應(yīng)商提供全周期業(yè)務(wù)閉環(huán)支持。這項(xiàng)服務(wù)包括合規(guī)建圖、訓(xùn)練加速和多元化的云圖服務(wù)，助力客戶(hù)打造差異化的自動(dòng)駕駛解決方案。

張少宇表示，騰訊地圖將進(jìn)一步開(kāi)放數(shù)據(jù)、模塊化工具和引擎，以更開(kāi)放的姿態(tài)與合作伙伴共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。截至目前，騰訊在導(dǎo)航圖、智駕圖等領(lǐng)域，已經(jīng)成為100多家車(chē)企和出行公司的首選合作伙伴。

未來(lái)，騰訊將繼續(xù)致力于為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，通過(guò)不斷的迭代和升級(jí)，助力各行業(yè)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更好的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。騰訊地圖也將與各合作伙伴一起，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，提升人車(chē)共駕時(shí)代的整體用戶(hù)體驗(yàn)。