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AutoCC2024 | 張懷莉:上海推進(jìn)高精度地圖試點眾源更新,成本降至每公里不到10元

截至今年,上海高精度地圖應(yīng)用試點主要推進(jìn)了4項重點工作,其中包括通過“政府引導(dǎo)+企業(yè)創(chuàng)新”,推動眾源采集更新試點。

泰伯網(wǎng)訊,7月18日下午,在第三屆汽車創(chuàng)造者大會(AutoCC2024)地圖、定位與數(shù)據(jù)閉環(huán)分論壇上,上海市規(guī)劃和自然資源局測繪調(diào)查處四級調(diào)研員張懷莉表示,截至今年,上海高精度地圖應(yīng)用試點主要推進(jìn)了4項重點工作,其中包括通過“政府引導(dǎo)+企業(yè)創(chuàng)新”,推動眾源采集更新試點。

在推進(jìn)試點眾源更新的過程中,上海與百度智圖共同驗證了這一方式的成效:時效性上,從以前季度級的更新,到現(xiàn)在天級——周級的更新;成本上,從每公里千元到現(xiàn)在每公里不到十元。

張懷莉還表示,上海測試區(qū)的范圍和示范道路在不斷擴(kuò)大,累計開放測試道路1003條,總里程突破2000公里,形成了嘉定乘用車、臨港商用車、金橋車聯(lián)網(wǎng)、奉賢停車庫的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展布局,為上海市高精度地圖應(yīng)用試點工作提供了良好的空間基礎(chǔ)。下一步,上海計劃從高精度地圖試點走向時空數(shù)據(jù)管理,繼續(xù)研究時空數(shù)據(jù)在車、路、云非測繪領(lǐng)域的管理和應(yīng)用,并進(jìn)一步優(yōu)化政企合作的模式,希望廣大的車商、圖商參與其中。

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