泰伯網(wǎng)訊，據(jù)SpaceNews消息，在近日的2021年衛(wèi)星創(chuàng)新會議上，行業(yè)高管和觀察員對巨型星座商業(yè)模式表示懷疑，即由成百上千顆低地球軌道衛(wèi)星組成的星座能否產(chǎn)生足夠的收入來支付部署和隨后補充這些系統(tǒng)的成本。

不過，主要巨型星座企業(yè)的代表缺席了小組討論，包括 OneWeb 和 SpaceX 以及亞馬遜和 Telesat。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司太空部門的 Shayn Hawthorne 在 10 月 6 日的一次座談會上表示，他對星座“沒有意見”，但他警告說，現(xiàn)在斷定它們在經(jīng)濟上不可行還為時過早。

美國科技市場研究公司BryceTech首席執(zhí)行官 Carissa Christensen 稱，OneWeb 和 SpaceX 正在進行的系統(tǒng)部署是“增殖的 LEO 系統(tǒng)商業(yè)模式概念的證明”，也是整個行業(yè)的一個主要轉(zhuǎn)折點。但她認為，僅憑這一概念證明并不足以取得成功。除了靠投資支持的部署，還希望在未來五年看到靠足夠收入來支持運營業(yè)務(wù)的系統(tǒng)。

此外，業(yè)內(nèi)也在考慮這些商業(yè)公司未來補充衛(wèi)星星座的能力。與具有至少 15 年典型壽命的地球靜止通信衛(wèi)星不同，低軌衛(wèi)星星座的衛(wèi)星設(shè)計為壽命的一小部分，受推進要求的驅(qū)動，以在更擁擠的環(huán)境中保持其軌道和機動，以及渴望更新技術(shù)。

與此同時，靠風投資本支持的某些星座企業(yè)正在逐漸轉(zhuǎn)變成上市公司。麥克薩公司航天業(yè)務(wù)開拓團隊高級主管Rizwan Parvez指出，“由此，投資界的期望值和風險狀況都將會發(fā)生變化”。那將影響到公司動輒就是數(shù)十億美元的星座補網(wǎng)資金籌集能力。