一塊塊金色的獎牌,一座座閃光的獎杯,一本本火紅的證書,見證著他從軍旅“測繪兵”到高鐵“守路人”的職業(yè)生涯。脫下“橄欖綠”,換裝“警察藍(lán)”,一顆老黨員的初心正如他的測繪技藝,歷久彌新,從未褪色。他就是全國優(yōu)秀人民警察、濟(jì)南鐵路公安處泰安站派出所臥龍峪警務(wù)區(qū)民警周廣成——
高鐵線上的“活地圖”
1981年10月,18歲的周廣成光榮入伍,并憑借繪畫特長考入師部繪圖學(xué)校學(xué)習(xí)測繪,學(xué)成后到原核工業(yè)部華南地質(zhì)勘探局某部隊(duì)擔(dān)任繪圖員。6年的軍旅生涯讓他與測繪結(jié)下了不解之緣。讓老周沒想到的是,這份特殊的技能將伴隨他一生。
1987年12月,周廣成退伍轉(zhuǎn)業(yè)至濟(jì)南鐵路公安處。從警30余年,周廣成與鐵路沿線打了半輩子交道。2010年,周廣成正式加入高鐵安保的陣營,陪伴了京滬高鐵自開工到運(yùn)營整整9個年頭。
京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,“復(fù)興號”的運(yùn)營,使我國再次成為世界上高鐵運(yùn)營時速最快的國家。面對兩項(xiàng)“世界之最”和中國高鐵這張“大國名片”,56歲的周廣成絲毫不敢懈怠。
做線路工作,關(guān)鍵在摸清基礎(chǔ),兜清底數(shù)。然而,臥龍峪南鄰泰山,峭壁環(huán)繞,轄區(qū)20公里高鐵線路穿山越嶺,一趟巡護(hù)下來,實(shí)際需要走近百公里。
點(diǎn)多線長、山路崎嶇,巡護(hù)起來難上加難。為了盡快摸清狀況,老周想到了自己的老本行——測繪。
從驕陽似火到大雪紛飛,老周一米不漏、一點(diǎn)一處地走遍轄區(qū)線路、橋梁、隧道,細(xì)致勘測周邊村莊、工廠和道路,隨手記錄的本子密密麻麻,大大小小的圖紙畫了一張又一張。
經(jīng)過不計其數(shù)的挑燈夜戰(zhàn),老周成功測繪出一幅長達(dá)6米的高精度轄區(qū)示意圖。沿線的17處內(nèi)路基地段、15處四電所、13座橋梁、23處涵洞、8個作業(yè)門、17處巡護(hù)崗、2處公跨鐵、1處鐵跨鐵、5個隧道口、14個村莊、11所學(xué)校,都在圖上鮮明地標(biāo)示著。哪一處的特點(diǎn)是什么,防控重點(diǎn)是什么,哪一處安防較弱,哪一處需要補(bǔ)強(qiáng),老周心里有數(shù)、說干就干。
守護(hù)平安的“石敢當(dāng)”
京滬高鐵貫通京津冀與長三角,被譽(yù)為中國最繁忙的高鐵,每天有141對高速列車往來穿梭,高峰期日發(fā)送旅客近80萬人次,列車運(yùn)營時速皆在300公里以上。
在老周看來,這條日夜守護(hù)的高鐵線就是萬千旅客的“生命線”。
今年初,老周發(fā)現(xiàn)京滬高鐵沿線多處刺絲滾網(wǎng)在雨雪侵蝕下嚴(yán)重生銹,防侵入作用大大降低。他隨即聯(lián)系了工務(wù)部門,但由于工期問題遲遲得不到解決。銹鈍的刺絲如鯁在喉,讓他寢食難安。警務(wù)區(qū)雖然還有存放的刺絲滾籠,但一個人安裝難度很大、效率很低。
老周并未因此放棄,在他看來“任何困難,解決了也就不叫困難了”。他利用休息時間,自己焊制了一柄獨(dú)特的鐵叉,鐵叉有兩頭,一頭是一個雙齒叉子,用來安裝滾網(wǎng),一頭是一個鐵鉤,可以隨時鉤出護(hù)網(wǎng)內(nèi)的雜物。他還買來鐵絲,制作成雙頭掛鉤,一頭掛在護(hù)網(wǎng),一頭掛上滾籠。
簡單的兩樣工具,不僅可以單人完成刺絲滾籠安裝,效率還較以前提高了數(shù)倍。老周的小發(fā)明在高鐵沿線迅速傳開,大家紛紛效仿。
“要保證每一趟高鐵的安全通行,靠我一個人肯定不行,靠公安一家也不行。”老周這樣說。
自2011年7月1日京滬高鐵開通至今,臥龍峪警務(wù)區(qū)已連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)線路治安零發(fā)案,多次被上級評為先進(jìn)班組、十大標(biāo)桿警務(wù)區(qū)、先進(jìn)警務(wù)區(qū)。
沿線百姓的“貼心人”
老周的家在泰安,雖然只有20公里的路程,可一年下來,他回家的時間還不如妻女來警務(wù)區(qū)看他的時間多。警務(wù)區(qū)成了老周的另一個家,而沿線的職工、百姓也成了老周的家人。
警務(wù)區(qū)有一輛行駛了近30萬公里的越野車,這輛車除了巡線外還有一個重要功能——送水。汽車后備箱放著幾大桶水,都是老周從附近山上灌的山泉水。警務(wù)區(qū)條件較差,高鐵附近不允許鉆井,沒有飲用水源。為此,老周每次巡線都要裝上幾桶水,順路送到巡護(hù)崗?fù)ぁ?/p>
“老周不光給我們送水,還送狗。”巡護(hù)職工劉迎春說:“上個月我說一個人巡護(hù)太孤單,晚上沒個動靜還不踏實(shí)。第二天,老周就給我抱來一條小黑狗,現(xiàn)在成了我的一個伴兒。”
臥龍峪地處大山深處,青年人大多外出打工,沿線村莊除了留守兒童就是空巢老人。
幾年下來,老周幫助過的孤寡老人、留守兒童已有30多人,這個數(shù)字還在不斷增多。
從軍營到警營,從“測繪兵”到“守路人”,老周的年齡在變、職責(zé)在變,不變的是一顆守護(hù)平安的初心。6年從軍、32年從警,年過半百的周廣成在大山深處用腳步丈量著平安高鐵,在平凡的人生路上“測繪”著不一樣的精彩。
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