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交通部升級(jí)公路災(zāi)毀信息采集系統(tǒng),地圖數(shù)據(jù)按月更新|智庫觀察

公路災(zāi)毀損失和應(yīng)急搶通情況數(shù)據(jù)采集報(bào)送等工作,遙感等技術(shù)將成為重要支撐。

  2019年3月底,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布通知,要求進(jìn)一步做好公路災(zāi)毀損失和應(yīng)急搶通情況數(shù)據(jù)采集報(bào)送工作,以及時(shí)掌握公路災(zāi)毀損失和應(yīng)急搶通情況,支撐公路交通應(yīng)急資源調(diào)配和災(zāi)后恢復(fù)重建工作。

  在早期,公路災(zāi)毀損失的調(diào)查主要通過道路養(yǎng)護(hù)人員利用儀器進(jìn)行手動(dòng)測(cè)量。如今,遙感技術(shù)作為一種新興的數(shù)據(jù)采集手段,具有圖像覆蓋范圍大、時(shí)效性強(qiáng)、信息客觀現(xiàn)實(shí)、可重復(fù)使用、便于計(jì)算機(jī)分析等優(yōu)勢(shì),為解決大范圍的路面監(jiān)測(cè)問題提供了強(qiáng)有力的支持。因此,通知中也著重提到了衛(wèi)星遙感的應(yīng)用,尤其是衛(wèi)星遙感影像抽樣核查。

  該通知著重強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)。

  一是全面提高信息化。通知要求進(jìn)一步提高相關(guān)數(shù)據(jù)采集報(bào)送信息化水平,確保災(zāi)毀損失和應(yīng)急搶通情況數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和有效性。

  在各地采集試點(diǎn)的公路管理部門進(jìn)行調(diào)查采集時(shí),改變了傳統(tǒng)的人工調(diào)查方法。他們通過遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)、在線地圖服務(wù)和手機(jī)GPS定位服務(wù),在手機(jī)上安裝數(shù)據(jù)采集APP,只要打開APP登錄災(zāi)毀信息采集系統(tǒng),按照表單提示進(jìn)行信息錄入并拍攝照片,就能實(shí)現(xiàn)APP采集及上報(bào)工作。最后,內(nèi)業(yè)審核人員通過PC端軟件補(bǔ)充災(zāi)毀點(diǎn)工程信息,并對(duì)外業(yè)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核。

  二是加強(qiáng)數(shù)據(jù)審核和定時(shí)報(bào)送。通知要求各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要抓緊完善數(shù)據(jù)審核與報(bào)送機(jī)制,建立公路災(zāi)毀損失和應(yīng)急搶通情況數(shù)據(jù)月度統(tǒng)計(jì)制度。
  ……

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