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　　導(dǎo)讀·本文涉及以下內(nèi)容：

　?、?靠小衛(wèi)星帶不來民營火箭的春天。

　　② 政企合作是商業(yè)航天的必由之路。

　　③ 運營體系是衛(wèi)星最大價值的突破口。

　?、?商業(yè)航天的本質(zhì)是盈利。

」

　　10月27日，藍(lán)箭航天發(fā)射了我國首枚商業(yè)運載火箭，但因三級出現(xiàn)異常導(dǎo)致衛(wèi)星未能入軌。

　　緊隨其后，29日，天儀研究院四顆星、國電高科“天啟一號”以及國星宇航的AI星都隨長征二號丙運載火箭同時升空。

　　之前，9月7日零壹空間自主研發(fā)的第二枚商用亞軌道火箭——OS-X1火箭在酒泉點火升空。

　　入秋以來，我國商業(yè)航天迎來一波新的發(fā)射潮。在資本涌入、企業(yè)宣傳及媒體的爭相報道下，商業(yè)航天正被推到一個前所未有的高點?，F(xiàn)階段多數(shù)商業(yè)航天創(chuàng)企都保持著高度自信，以及對商業(yè)化的巨大熱情。然而，越是紛擾越需要冷靜，產(chǎn)業(yè)需要更多不同聲音和態(tài)度。

　　近日的正弦沙龍上，來自航空航天領(lǐng)域的專家和企業(yè)家坐在一起，針對商業(yè)航天現(xiàn)存的問題以及未來的方向進(jìn)行了冷靜的分析。他們是：

　　空氣動力學(xué)家、航天技術(shù)專家、技術(shù)評論家黃志澄，原國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所所長陳小洪，國電高科董事長呂強，零重空間總經(jīng)理張北，成都迅翼衛(wèi)通技術(shù)有限公司董事長、北京星正通信技術(shù)公司創(chuàng)始人李慶安，零壹空間CEO舒暢，零壹空間副總裁周先亮等。

　　黃志澄：光靠小衛(wèi)星市場不能為民營火箭帶來春天

　　對于小衛(wèi)星和小火箭的發(fā)展，黃志澄提醒大家要“謹(jǐn)慎樂觀”，尤其是在中國的環(huán)境下。

　　航天技術(shù)專家黃志澄曾為北京系統(tǒng)工程研究所研究員，并曾在國防部五院下屬的研究所任職。他認(rèn)為通導(dǎo)遙要實現(xiàn)一體化，其中最重要的就是發(fā)展通信衛(wèi)星，它相當(dāng)于太空的高速公路，只有把衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)這個高速公路建好，其他類型的衛(wèi)星才能在這上面正常運行。

　　中國目前的國情是天星地網(wǎng)，地面4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋已經(jīng)達(dá)到98%，5G也形成了標(biāo)準(zhǔn)，很快就會建成。如果要想最終實現(xiàn)天網(wǎng)地網(wǎng)，還需要解決很多問題，比如高軌低軌之間要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，寬帶窄帶之間也要標(biāo)準(zhǔn)化，還有天網(wǎng)地網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化。

　　在美國，地面上并未實現(xiàn)全覆蓋，所以衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)有很大的市場空間。而中國則不同，中國地面通信已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，所以留給衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的市場空間極為有限。同時中國地面網(wǎng)絡(luò)都是國有企業(yè)主導(dǎo)，相反衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)吸引了很多民營企業(yè)參與進(jìn)來。雖然大家提到，海洋可以算是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的一個大市場，但在公海上，中國民營企業(yè)面臨的將是國際化競爭，況且已經(jīng)有很多國外企業(yè)率先進(jìn)入這一領(lǐng)域，競爭將會異常激烈。

　　黃志澄認(rèn)為，小衛(wèi)星組網(wǎng)帶來的小火箭發(fā)射需求并沒有大家設(shè)想的那么大。一方面小火箭適合應(yīng)急發(fā)射，美國的經(jīng)驗是要求其發(fā)射頻度很高，例如每年能發(fā)50次。另一方面，很多國內(nèi)外的衛(wèi)星組網(wǎng)計劃目前仍都停留在紙面上，有很大水分。同時，由于每家企業(yè)規(guī)劃的星座都是全球覆蓋，在頻率資源有限的情況下，實際能成功的也只可能是兩三家。根據(jù)美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會的報告，在2017年整個太空經(jīng)濟(jì)市場中，整個產(chǎn)值只增長了1%。美國有專家認(rèn)為光靠衛(wèi)星市場，不大可能帶來太空經(jīng)濟(jì)的春天。

　　因此，他建議民營火箭企業(yè)要將近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)結(jié)合起來，除了小衛(wèi)星業(yè)務(wù)，還需要尋找新的增長點，在整個太空領(lǐng)域中思考更新的應(yīng)用，比如太空旅游和資源開發(fā)等等。

　　陳小洪：政企合作是商業(yè)航天的必由之路

　　曾任國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所所長、研究員的陳小洪，長期研究企業(yè)改革發(fā)展政策，他指出航空航天、食品、醫(yī)藥、通信等領(lǐng)域，是政府管制比較重要的領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域的企業(yè)要想謀求發(fā)展，必須依靠三個原則：

　　首先，做好政企合作，商業(yè)策略和政策策略結(jié)合。航天領(lǐng)域的國際合作很重要，斗爭也很復(fù)雜，所以企業(yè)要把自身訴求和政府管控結(jié)合起來，甚至比政府想的更遠(yuǎn)、站的角度更高，提出系統(tǒng)性建議，有助于加快決策進(jìn)度。

　　第二，在改革發(fā)展過程中涉及很多競爭，有些指導(dǎo)思想尚未統(tǒng)一，最后會變成企業(yè)的天花板難以逾越，企業(yè)認(rèn)為的小問題往往關(guān)系到大體制，就事論事解決不了問題。比如民營火箭企業(yè)設(shè)想的每年大批量發(fā)射目前還難以實現(xiàn)。

　　第三，政府需要協(xié)調(diào)航天航空產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的問題。目前這一領(lǐng)域全球總體是競爭的，但基本上是寡頭競爭，因為需要產(chǎn)業(yè)鏈，所以既需要企業(yè)之間緊密合作，也需要政府的介入和協(xié)調(diào)。美國是先有市場后有政府監(jiān)管，而中國是先有計劃體制，然后再發(fā)展市場，所以產(chǎn)生的矛盾相對較大，因此不是政府保守、不改革，而是面臨的國情不一樣。

　　此外，陳小洪還強調(diào)戰(zhàn)略比戰(zhàn)術(shù)更為重要，企業(yè)要首先打通行業(yè)技術(shù)關(guān)鍵點，包括硬技術(shù)和軟技術(shù)。同時，商業(yè)投資也不單是概念，是要運作的，除了技術(shù)以外，要重視工程的重要性，很多人搞研發(fā)搞的是技術(shù)而非工程，應(yīng)該分清商業(yè)化技術(shù)和非商業(yè)化技術(shù)的差異。

　　呂強：選擇民營火箭的前提是安全性和性價比

　　2012年，由時任型號總師助理呂強參與論證的中國首顆民用大容量寬帶衛(wèi)星項目正式立項，這顆衛(wèi)星就是中星16號，單顆星容量20G，同時衛(wèi)星使用了小平臺，對一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了驗證。中星16號于2017年4月13日發(fā)射升空，現(xiàn)在由中國衛(wèi)通公司運營。

　　中星16發(fā)射結(jié)束后，呂強開始創(chuàng)業(yè)，成立了北京國電高科科技有限公司，改為從事小衛(wèi)星的研發(fā)工作。呂強認(rèn)為，傳統(tǒng)衛(wèi)星通信服務(wù)對象是人和大型行業(yè)部門，但如果服務(wù)于物體，即實現(xiàn)萬物互聯(lián)，這個市場會更高更寬泛。因此，公司規(guī)劃了包含38顆衛(wèi)星的天啟星座，將實現(xiàn)全球?qū)崟r覆蓋，成為物聯(lián)網(wǎng)通信傳輸通道。目前，公司已經(jīng)獲得相關(guān)頻率資源和增值電信運營許可，首顆衛(wèi)星也已于10月29日發(fā)射升空，計劃2020年底完成38顆星全部發(fā)射任務(wù)。

　　呂強介紹，在運載火箭的選擇上，他會考慮長征六號、捷龍和其他民營火箭，但選擇民營火箭的前提是他們需要在安全性和性價比上證明其更高的優(yōu)越性。

　　張北：運營體系的搭建是衛(wèi)星發(fā)揮最大價值的突破口

　　北京零重空間技術(shù)有限公司總經(jīng)理張北介紹，公司的技術(shù)團(tuán)隊來源于芯片領(lǐng)域，所以公司在創(chuàng)立之初的定位很簡單，就是做電路板、星上綜合電子部件等產(chǎn)品，后來公司在選擇方向時，結(jié)合了自身的技術(shù)儲備、規(guī)模、資源等優(yōu)勢，最終定位于遙感衛(wèi)星領(lǐng)域，并將美國Planet公司(原Planet Labs)作為對標(biāo)企業(yè)。

　　張北引用了商業(yè)航天投資人永遠(yuǎn)會問的三個問題：商業(yè)航天能不能走通?怎么走通?憑什么你能成功?

　　對于這三個問題，張北的回答是：第一，商業(yè)航天肯定能走通，這是信心問題;第二怎么走通，每個公司有不同的渠道，要么提前占位、要么有財團(tuán)支持、要么是在體制內(nèi)有豐富的資源等等。第三，在與Planet對比的過程中，零重團(tuán)隊起初認(rèn)為最需要向Planet學(xué)習(xí)的是其衛(wèi)星制造技術(shù)，因為Planet的產(chǎn)品在24個月內(nèi)迭代次數(shù)高達(dá)40次，一個3U的小衛(wèi)星対地通信能力竟能達(dá)到200M。但后來零重團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，遙感衛(wèi)星發(fā)展最需要突破的并非衛(wèi)星制造技術(shù)，而是搭建符合商業(yè)市場運營邏輯的衛(wèi)星運營體系，只有這樣才能真正服務(wù)于各行各業(yè)。

　　比如，目前Planet公司的200顆衛(wèi)星只有7個人在管理，全球十幾個地面站基本都是無人站，每天超過7T的數(shù)據(jù)從全球各站下載下來。雖然這些在技術(shù)上沒有任何難度，但中國目前缺乏的是工程經(jīng)驗，在衛(wèi)星運營體系的優(yōu)越性上還存在很大差距。

　　舒暢：商業(yè)航天的本質(zhì)是盈利

　　北京零壹空間科技有限公司CEO舒暢介紹，作為創(chuàng)業(yè)型的火箭公司，零壹空間成立的宗旨就是為微小衛(wèi)星提供高性價比的發(fā)射服務(wù)，自成立以來，公司做了非常多的努力，今年年底M系列運載火箭將實現(xiàn)首飛。舒暢說，自己是做投資出身，也希望將商業(yè)和市場上好的東西帶到這個行業(yè)，激發(fā)行業(yè)活力。

　　另外，舒暢也對目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢做了一些剖析。他提到目前在國內(nèi)3000家上市公司中，有一半公司股權(quán)質(zhì)押出現(xiàn)了問題，也就是資金面臨斷裂的風(fēng)險。而今年以來，無論是中國還是美國硅谷，融資總量下降了70-80%。以前，商業(yè)火箭企業(yè)只要成功發(fā)射一枚火箭，就能成功吸引融資，現(xiàn)在情況已經(jīng)完全不同，大家更關(guān)心的是商業(yè)本質(zhì)，即企業(yè)通過提供服務(wù)獲得盈利的能力。零壹空間也希望將來與業(yè)內(nèi)企業(yè)緊密合作，一起做好商業(yè)化，真正實現(xiàn)中國商業(yè)航天的騰飛。

　　零壹空間副總裁周先亮表示，在全面滿足現(xiàn)有企業(yè)的衛(wèi)星發(fā)射需求的前提下，公司也要與小衛(wèi)星公司一起去其他行業(yè)探索和開發(fā)新市場，比如和商業(yè)航天企業(yè)多去參加其他行業(yè)的展會，挖掘衛(wèi)星的潛在應(yīng)用。

　　對于未來市場規(guī)模，周先亮信心十足，同時，他透露零壹空間已經(jīng)獲得近10個訂單，并與國內(nèi)多家主流衛(wèi)星研制及應(yīng)用服務(wù)機構(gòu)和企業(yè)達(dá)成意向發(fā)射服務(wù)協(xié)議。

　　李慶安：通信星座的突破取決于天線技術(shù)的突破

　　成都迅翼衛(wèi)通公司董事長、北京星正通信技術(shù)公司創(chuàng)始人李慶安認(rèn)為，目前衛(wèi)星通信和遙感的終端產(chǎn)品與用戶良好感知還相差很遠(yuǎn)，要想服務(wù)于大眾用戶，就必須要提升用戶感受。此外，李慶安也強調(diào)了衛(wèi)星通信終端價格的重要性，只有用戶能接受的價格才能實現(xiàn)衛(wèi)星終端的大面積普及應(yīng)用。

　　李慶安表示，下一步衛(wèi)星通信的焦點就是電子掃描相控陣天線，所以他組合了新的公司，全力以赴研制推廣下一代寬帶衛(wèi)星通信終端。他認(rèn)為，寬帶衛(wèi)星星座上天之后，拋物面天線技術(shù)不適用，所以下一代衛(wèi)星通信天線將變成平板陣列，一體化、智能化、小型化的衛(wèi)星通信終端將成為主流。

　　李慶安認(rèn)為，在極地、海洋、沙漠等共80%的地球地表及移動物體上，約20%的人口都無法使用地面4G或5G服務(wù)，因此衛(wèi)星通信市場潛力非常大。但低軌通信星座的應(yīng)用不會是家庭和個體客戶直接應(yīng)用，低軌星座將來一定是電信運營商移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)傳輸設(shè)施的重要部分。

　　此外，李慶安指出，通信星座的業(yè)務(wù)突破很大程度上取決于終端衛(wèi)星天線技術(shù)的突破，天線技術(shù)突破又將帶動下一代衛(wèi)星終端的突破，智能化、一體化衛(wèi)星通信終端將會像現(xiàn)在的智能手機一樣徹底改變用戶感知。

　　未來五年，隨著Ku\Ka波段高軌HTS衛(wèi)星和低軌寬帶星座陸續(xù)投入服務(wù)，衛(wèi)星空間段資源的供給將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求，屆時衛(wèi)星空間段的價格、覆蓋、帶寬都不是問題，發(fā)展了60年的衛(wèi)星通信工業(yè)面臨關(guān)鍵性供需轉(zhuǎn)換節(jié)點，但衛(wèi)星通信的普及最終要解決的問題就是全程全網(wǎng)、天地一體和終端的多樣性，消費者用戶只會為便宜、好用的終端和服務(wù)買單。

　　另外，雖然目前各主流基帶系統(tǒng)和終端均不能互聯(lián)互通， 但可以預(yù)計，在衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)融入電信運營商網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)程中，未來5年，全球衛(wèi)星通信形成統(tǒng)一的空中接口、傳輸、協(xié)議、終端標(biāo)準(zhǔn)是大概率事件，這將會促進(jìn)整個衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。