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淺談兩大航天集團(tuán)改制對(duì)航天商業(yè)化帶來的沖擊

有志于航天的人們,做好了哪些準(zhǔn)備?

  2017年的12月21日,經(jīng)濟(jì)界發(fā)生了一件不算太小的新聞。用財(cái)經(jīng)類媒體的說法,就是“國企突擊改制”。實(shí)際上,這是按照國務(wù)院辦公廳7月份印發(fā)《中央企業(yè)公司制改制工作實(shí)施方案》推進(jìn)的。實(shí)施方案給出了明確時(shí)間表:2017年年底前,除中央金融、文化企業(yè)外,按照全民所有制工業(yè)企業(yè)法登記、國資委監(jiān)管的中央企業(yè)全部改制為按照公司法登記的有限責(zé)任公司或股份有限公司。

  這些企業(yè)中,包括我們熟悉的兩大航天巨頭:中國航天科技集團(tuán)公司與中國航天科工集團(tuán)公司。兩家特大型企業(yè)集團(tuán)分別在2017年12月8日和2017年11月21日改制為中國航天科技集團(tuán)有限公司和中國航天科工集團(tuán)有限公司。從全民所有制企業(yè)改制為國有獨(dú)資公司。

  關(guān)于改制的基本信息

  如果沒有這次的改制新聞,“全民所有制”這個(gè)詞匯可能已經(jīng)從許多人的詞典里淡出了,更沒有意識(shí)到兩大航天集團(tuán)一直是全民所有制企業(yè)。

  因此,當(dāng)改制的新聞集中堆積到我們面前的時(shí)候,讓人們不得不重新審視一下,全民所有制和國有獨(dú)資之間到底有什么區(qū)別。

  按照搜索引擎反饋?zhàn)疃嗟慕Y(jié)果,這兩者之間有四大不同。

  首先,法律依據(jù)不同:由遵循《企業(yè)法》變?yōu)樽裱豆痉ā?。全民所有制企業(yè)是按照《全民所有制企業(yè)法》(1988年8月1日開始施行)注冊(cè)和運(yùn)行的,國有獨(dú)資企業(yè)則是按照2005年10月人大最新修訂的《公司法》第二章第四節(jié)注冊(cè)和運(yùn)行的。

  其次,管理體系不同:由注重行政隸屬關(guān)系變?yōu)樽⒅匾再Y產(chǎn)為紐帶的產(chǎn)權(quán)關(guān)系。全民所有制企業(yè)由政府出資,隸屬于政府;國有獨(dú)資公司則要建立明確的以資產(chǎn)為紐帶的現(xiàn)代國有產(chǎn)權(quán)管理體系。

  第三,治理結(jié)構(gòu)不同:由黨委會(huì)、工會(huì)、職代會(huì)的“老三會(huì)”轉(zhuǎn)變?yōu)楣蓶|會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)組成的“新三會(huì)”,建立現(xiàn)代治理結(jié)構(gòu)。

  最后,管理者角色不同:全民所有制的廠長(zhǎng)(經(jīng)理)是上級(jí)任命的。國有獨(dú)資公司總經(jīng)理是由董事會(huì)聘任的。

  簡(jiǎn)單的說,國有獨(dú)資企業(yè)的行為模式會(huì)更像市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意義下的企業(yè)。企業(yè)的運(yùn)行不會(huì)再受到太多行政因素的制約,也不可能再憑借長(zhǎng)子、老大的身份去獲得一些市場(chǎng)規(guī)則之外的優(yōu)待。無論從宏觀還是微觀上都是如此。

  樂觀的期待

  相當(dāng)多人對(duì)于航天科技和航天科工的改制心存疑慮,認(rèn)為這樣兩個(gè)龐然大物很難適應(yīng)自己新的身份,更有一些人認(rèn)為,這只是一次換湯不換藥的改革。那么改制之后,兩大航天集團(tuán)會(huì)逐步釋放出蘊(yùn)藏在身體中的能量,為我們展示一個(gè)更強(qiáng)健龍頭企業(yè)的形象,還是像一臺(tái)舊卡車那樣吱吱作響、前進(jìn)乏力?毫無疑問,誰都期望著前一種情況的出現(xiàn),因?yàn)椋@對(duì)于整個(gè)行業(yè)都是有好處的。

  這樣的期望并非沒有依據(jù)。在過去幾年的實(shí)際觀察中,我們發(fā)現(xiàn)航天科技、航天科工對(duì)于市場(chǎng)化運(yùn)作有著頗多思考和實(shí)踐。雖然還是存在著諸多問題,但“轉(zhuǎn)型才有未來”的理念早已成為兩大航天集團(tuán)上上下下的共識(shí)。我們可以預(yù)期,國有獨(dú)資改制完成之后,相關(guān)的混合所有制股份制改造,就可以在法律框架下推進(jìn)。相信航天科技集團(tuán)公司在企業(yè)改制之后的內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整與經(jīng)營理念轉(zhuǎn)型方面,已經(jīng)有了一整套的計(jì)劃。

  實(shí)際上,有些企業(yè)已經(jīng)提前開始了布局和行動(dòng)。而《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》堅(jiān)信的原因,還因?yàn)榱硗庖粋€(gè)最重要的依據(jù),那就是兩大平臺(tái)除了良好的口碑、豐富的資源、堅(jiān)實(shí)的根基、雄厚的資本實(shí)力與市場(chǎng)號(hào)召力、夯實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn)、系統(tǒng)化的管理等之外,最寶貴的,就是擁有很多杰出的人才!甚至是各種歷練過、各種攻堅(jiān)過的人才!

  兩大航天集團(tuán)雖然已經(jīng)名列世界企業(yè)500強(qiáng)之中,但是在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、技術(shù)基礎(chǔ)、市場(chǎng)份額等方面,與波音、洛馬、空客等國際性巨頭,有著不小的差距。改制工作將為繼續(xù)追趕國際先進(jìn)水平提供有力的制度保障。

  接下來要討論的是其他人應(yīng)該如何對(duì)待這項(xiàng)變化。
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  政府應(yīng)該如何適應(yīng)?

  首先是政府管理部門,從法律法規(guī)的角度來說,幾乎每一個(gè)政府部門都對(duì)國有企業(yè)具有一定范圍的管轄權(quán)。然而對(duì)于航天產(chǎn)業(yè)的主營業(yè)務(wù)具有直接管轄權(quán)的,應(yīng)當(dāng)是工業(yè)和信息化部下屬的部局,特別是國防科工局、軍民結(jié)合推進(jìn)司、電信管理局、無線電管理局,等等。

  在傳統(tǒng)上,由于兩大航天集團(tuán)都是由航天工業(yè)部衍生而來,因此和政府部委之間有著復(fù)雜的管轄關(guān)系和人際關(guān)系。由此而產(chǎn)生了誰是誰的“婆婆”、“手心手背都是肉”……諸如此類的說法。

  從改制完成的那一刻開始,對(duì)于管理部門來說,就必須放棄這種家庭化的措辭和語言環(huán)境,放棄這些看似充滿了溫情、實(shí)際上完全不符合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的思維方式。嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,對(duì)不同出身、不同所有制的企業(yè)進(jìn)行鐵面無私的管理,不能偏袒也不能歧視。不會(huì)再有所謂的“政策性虧損”,也不能有任何黑箱操作。政府無論想要改制后的國有獨(dú)資企業(yè)做些什么,無論是出錢采購產(chǎn)品、服務(wù)還是在應(yīng)急場(chǎng)景下的直接征用,都要通過法制化的程序進(jìn)行。

  幾乎可以肯定,在這樣的過程當(dāng)中,有關(guān)部委會(huì)發(fā)現(xiàn),自己此前制定或者起草的法律法規(guī),有諸多不完善、不合理的地方,監(jiān)督和執(zhí)法的手段有諸多不能滿足實(shí)際需求的缺陷。那么及時(shí)修訂、及時(shí)調(diào)整,就是必須拿出來的態(tài)度。

  在這方面,我們的立法機(jī)構(gòu)似乎可以做得更多,根據(jù)我們對(duì)國外商業(yè)航天、特別是對(duì)美國商業(yè)航天的觀察,立法機(jī)構(gòu)——包括眾議院、參議院的有關(guān)議員——對(duì)于航天活動(dòng)的關(guān)注和積極性是非常高的。他們或者是出于選區(qū)的利益,或者是出于行業(yè)利益,或者完全是出于對(duì)美國國家利益的責(zé)任感,經(jīng)常會(huì)在商業(yè)航天有關(guān)法律的起草、立法和修訂上采取積極主動(dòng)的行為,正在被提名成為美國航空航天局下一任局長(zhǎng)的眾議員布里登斯汀就是其中非常典型的例子。希望我們的兩會(huì)代表委員也能夠在航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,發(fā)揮一些其他身份的人所不能發(fā)揮的作用。

  創(chuàng)業(yè)者們應(yīng)當(dāng)如何抉擇?

  另一個(gè)會(huì)受到改制問題影響的人群,就是商業(yè)航天的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

  首先,兩大航天集團(tuán)公司已經(jīng)對(duì)商業(yè)航天和多種經(jīng)營表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的興趣。前文已經(jīng)說到,改制完成之后,這兩個(gè)巨無霸會(huì)像重量級(jí)運(yùn)動(dòng)員一樣,在商業(yè)航天市場(chǎng)里更加有所作為,絕不會(huì)是兩只僵化的恐龍。因此,所有打算利用時(shí)間差來壯大自己的民營企業(yè),可能會(huì)面臨更加嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。兩大航天集團(tuán)還可能借鑒國外先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),建立創(chuàng)業(yè)基金,支持和鼓勵(lì)現(xiàn)有員工建立配套創(chuàng)業(yè)企業(yè),把靈活機(jī)制和近水樓臺(tái)的便利結(jié)合起來。因此,民營企業(yè)要想生存下去、發(fā)展起來,難度未必會(huì)比此前更小。

  但凡事都有兩面,兩大航天集團(tuán)轉(zhuǎn)型到商業(yè)軌道上之后,自然會(huì)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則來審視自身的布局和機(jī)構(gòu)設(shè)置。在成本和效益的權(quán)衡之下,兩大航天集團(tuán)最終會(huì)發(fā)現(xiàn),不應(yīng)當(dāng)再像傳統(tǒng)上那樣,追求建設(shè)“全產(chǎn)業(yè)鏈”。對(duì)于那些適合中小企業(yè)、專業(yè)公司承擔(dān)的業(yè)務(wù),遲早會(huì)出現(xiàn)在外包市場(chǎng)上。

  因此,對(duì)于多數(shù)創(chuàng)業(yè)者來說,如何發(fā)現(xiàn)和強(qiáng)化自己的專業(yè)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,如何讓自己成為一個(gè)不可替代的零部件、組件,乃至分系統(tǒng)或者服務(wù)供應(yīng)商,將是今后一段時(shí)間的主要工作。一個(gè)小型企業(yè)如果能把螺絲釘或者功率放大器這樣專業(yè)化的東西做到極致,也就不用擔(dān)心兩個(gè)巨無霸會(huì)搶走自己的飯碗,二者反而會(huì)是優(yōu)秀中小企業(yè)最好的主顧。

  投資者們需要什么?

  最后一個(gè)群體,顯然是商業(yè)資本。全民所有制企業(yè)改為國有獨(dú)資的目的,就是把國家的角色從“管企業(yè)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;管資本”。那么,各類商業(yè)資本在改制當(dāng)中,將迎來前所未有的機(jī)會(huì)。

  兩大航天集團(tuán)即使在改制以前,也對(duì)商業(yè)資本采取了歡迎與合作的態(tài)度,出現(xiàn)了一些具體的投資案例,其中有成有敗(這個(gè)方面的問題,我們?cè)僬視r(shí)間單獨(dú)闡述:《面臨市場(chǎng),我們?nèi)绾尉毦鸵浑p亮眼睛》)。改制完成之后,兩大航天集團(tuán)在吸引商業(yè)投資的問題上,制度上的障礙更少、機(jī)制更加健全而順暢。因此,商業(yè)資本將看到更多的投資機(jī)會(huì),包括武器裝備采購、商業(yè)航天和航天技術(shù)應(yīng)用與二次開發(fā)等等。

  然而,由于航天技術(shù)本身的專業(yè)性和敏感性,商業(yè)資本將急需掌握專業(yè)知識(shí)的咨詢機(jī)構(gòu)和專家,來為自己提供決策參考。但當(dāng)前的事實(shí)是,多數(shù)航天和軍工產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)都是兩大航天集團(tuán)自己建立的。不管這些機(jī)構(gòu)把自己的名字改成什么,都無法具備第三方機(jī)構(gòu)的獨(dú)立性。因此,投資機(jī)構(gòu)有必要扶植和依托那些真正的、深耕產(chǎn)業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)。此類機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與兩大航天集團(tuán)保持著密切的接觸,但身份較為超然,不會(huì)為了某個(gè)集團(tuán)、某個(gè)研究院乃至某個(gè)研究所的利益而給出具有偏向性的意見。

  兩大航天集團(tuán)的改制,可以認(rèn)為是曾經(jīng)的航天工業(yè)部真正成為歷史,而航天產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代,則算是邁出了極為關(guān)鍵的一步。

  有志于航天的人們,做好了哪些準(zhǔn)備?

  作者 | 雨菲(航天加工程技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng))

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