五年前我就跟別人講，未來99%的物體都會聯(lián)網(wǎng)。到今天為止，我仍然這樣認為，以前大家不信，現(xiàn)在都信了。

　　現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的火，而且又冒出來各種各樣的分支，比如移動物聯(lián)網(wǎng)、智能物聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等等。我最近一直在想，到底是什么推動著我們今天的認知變化和產(chǎn)業(yè)變化?物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背后最基本的動力到底又來自于什么?

　　我思考的結(jié)論是，基礎(chǔ)設(shè)施的賦能才是物聯(lián)網(wǎng)向前跨越式發(fā)展的動力來源。從幾年前的移動互聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在的移動物聯(lián)網(wǎng)，無非就是聯(lián)網(wǎng)的載體從手機延伸到了其他物體，本質(zhì)就只是這樣一個變化。但在這個變化中，幾個重要的基礎(chǔ)條件發(fā)生了改變，那就是物聯(lián)網(wǎng)背后的三個基礎(chǔ)設(shè)施：計算、網(wǎng)絡(luò)和位置。

　　可以看到，今天手機上的計算能力已經(jīng)變得越來越快、越來越強。我在2012年做云計算的時候就發(fā)現(xiàn)，當時我們最大的客戶是誰并不是用戶量最大的PC客戶，而是移動App。為什么?

　　那是因為當時手機的計算能力不夠強，需要把很多數(shù)據(jù)處理和業(yè)務(wù)邏輯放在云端去運行。但現(xiàn)在手機端的性能越來越強，耗能越來越低的，計算能力和PC基本相差無幾。計算能力變得更加強大，這是物聯(lián)網(wǎng)能夠發(fā)展的基礎(chǔ)之一。

　　第二個推動物聯(lián)網(wǎng)向前走的是網(wǎng)絡(luò)變得越來越快，大家能感覺到，從2G、3G到現(xiàn)在的4G，不久之后5G也將到來。地面信號塔、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，推動著全球范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)能力的覆蓋與普及。

　　最后一個賦能物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的就是位置。我相信大家能夠看到十年前發(fā)布的iphone一代和今天的iphone X有著多么大的不同。如今的手機除了把互聯(lián)網(wǎng)裝到手機里，另外一個不同就是它把GPS大規(guī)模裝到手機里面，第一次有手機可以做導航定位、有在線地圖，所以才出現(xiàn)了各種各樣的移動應(yīng)用。從微信搖一搖，然后O2O送貨、美團外賣等等，沒有衛(wèi)星導航這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，這些事情都不可能實現(xiàn)。

　　所以物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展，應(yīng)該做的無外乎三件事情，計算更強、網(wǎng)絡(luò)更快、位置更準。

　　從位置的定義上來說，它其實就是特定時間上的一個空間坐標。正是由于時空基礎(chǔ)設(shè)施能夠提供的精確性越來越高，它對于物聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的賦能作用也愈加明顯。

　　比如物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最深最廣的汽車。今天智能網(wǎng)聯(lián)汽車蘊藏著巨大的產(chǎn)業(yè)機會，人人都在談自動駕駛。而現(xiàn)在研發(fā)一輛自動駕駛汽車，最關(guān)鍵的就是對于位置的感知和定位。對于機器人來說，它必須知道自己精確的位置到底在什么地方，這個位置需要不依賴于環(huán)境，白天、黑夜都需要判別，不依賴于氣候，無論下雨、下雪、晴天都需要獲取最基本的東西。所以，今天我們和國際的幾家汽車廠商合作，它們提出的需求是，把汽車的時空信息和位置數(shù)據(jù)做好，變成汽車的一個安全項。

　　另外，飛行器也是物聯(lián)網(wǎng)比較重要的一個領(lǐng)域。可以預(yù)見的是未來所有的飛行器包括無人機，通用飛機、民航客機一定都會實現(xiàn)自動駕駛。所以位置、時空對于飛行器的賦能也將變的越來越重要。

　　舉個例子，國家電網(wǎng)目前大約有一百多萬員工，但這其中大概有50%員工的工作，就是做電線電塔的巡檢。之所以需要這么多員工去做這樣一個簡單的工作，就是因為人工巡檢的效率太低，一個人一天平均只能查兩到三個電塔。而物聯(lián)網(wǎng)來臨之后，通過時空基礎(chǔ)設(shè)施的賦能，用無人機一個人80分鐘就可以巡檢100公里的線路，無人機用攝像頭把電路、電線、電塔的問題全部傳回來，工作人員只需在電腦旁查看即可。

　　再比如說，現(xiàn)在城市街頭隨處可見的攝像頭，無時不刻記錄著城市里發(fā)生的各種變化。但或許大家不知道，這些攝像頭的數(shù)據(jù)，有95%以上是無法使用的。因為數(shù)據(jù)量太大，公安根本看不過來。

　　但隨著物聯(lián)網(wǎng)時代，這些數(shù)據(jù)或許能夠發(fā)揮出真正的價值，因為機器可以代替人去讀取和分析這些數(shù)據(jù)，然后得出結(jié)果利用在交通治理上。但是這個時候就會出現(xiàn)一個問題，沒有攝像頭的精確位置，這些數(shù)據(jù)就沒有參照和標準，時間和空間沒有辦法統(tǒng)一，那么數(shù)據(jù)就沒有辦法使用。所以這個時候你會發(fā)現(xiàn)，當計算更強、網(wǎng)速更快的時候，就需要所有數(shù)據(jù)的時空基準，不統(tǒng)一、不精準沒有辦法用這個數(shù)據(jù)。

　　而當攝像頭的時空信息數(shù)據(jù)非常統(tǒng)一的時候，就會有很大的想象空間。比如在一個攝像頭下面，兩個車撞了，以如今攝像頭的視覺測距能力，機器可以立即通知交警，那條路出現(xiàn)了事故，精準坐標在哪，而車主根本不需要去報警。

　　我們原來寫文章的時候強調(diào)幾大元素，時間、地點、人物、事件。時間和地點就是一個參照和標準，如果沒有時空基準，不同維度之間的數(shù)據(jù)就很難統(tǒng)一起來。未來的數(shù)據(jù)肯定是跨業(yè)務(wù)、跨公司流動的，所以這個時候大家能夠?qū)说臇|西是什么?世界上只有一樣東西可以搞成一模一樣，就是時間和空間不會重復，大家把這個東西聯(lián)起來，就會成為未來物聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展非常重要一件事情。