12 月 7 日，一輛 Cruise 的自動駕駛汽車正以自動駕駛模式行駛在 Oak 街上，穿過 Oak 街和 Fillmore 街的十字路口后，保持在第三車道上向東行駛。通過車身傳感器的感知，檢測到其左邊的車道是有變道空間的(左車道上，前方是一輛 minivan，后方則是一輛轎車)，隨后便開始變道。但就在這個時候，前方的 minivan 突然減速，讓整個變道的空間縮小，所以這輛自動駕駛汽車只能又回到原來的車道上。
在自動駕駛汽車執(zhí)行這一步操作時，一輛摩托車正好變道駛向第三車道，因此二者發(fā)生了刮蹭，摩托車隨之倒地。根據(jù)報道的描述，事故發(fā)生時，自動駕駛汽車正以 12 英里/時的速度行駛，而摩托車當時的行進速度大約在 17 英里/時。
摔倒后的摩托車司機隨后站起來，將車輛推到路邊，還與 Cruise 的員工互相交換了信息，并呼叫 911 來協(xié)助處理事故。事故造成摩托車司機肩部受傷，目前已經(jīng)送往醫(yī)院接受治療。
Cruise 援引舊金山警察局的報告稱，事故的直接誘因是摩托車司機的變道超車動作導致的，而且受傷的摩托車司機據(jù)報告稱還是未成年。
通用發(fā)言人 Stephanie Rice 針對報告的內(nèi)容表示，“Cruise 正在測試自己的自動駕駛汽車，讓其去挑戰(zhàn)一些不可預測的交通狀況，以期讓其自動駕駛技術(shù)變得更為先進、安全，能早日上路運營。這起事故中，摩托車駕駛員在并未確保安全的情況下，變道到了我們的車道上，才致使事故發(fā)生。”
所幸這起事故沒有造成太大的生命財產(chǎn)損失，而且根據(jù)報告描述，這起事故與自動駕駛本身的關(guān)系不大，是人為的駕駛失誤所致。
隨著通用 Cruise 越來越多的自動駕駛車輛上路測試，其向加州交管局上報的碰撞報告也與日俱增，不過，都不是什么重大事故，而是一些輕微的刮擦碰撞。
同樣的情況也在自動駕駛公司身上發(fā)生，雷鋒網(wǎng)新智駕此前報道，上個月，在賭城拉斯維加斯，一輛 Navya 的自動駕駛汽車在剛開始運營時就發(fā)生了一起交通事故，與一輛載貨卡車發(fā)生碰撞，幸運的是，受傷的只有自動駕駛車輛的前保險杠，車上的 8 名乘客和卡車司機都沒有受傷。
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