日前，銀江股份發(fā)布公告，公司與阿里云計(jì)算有限公司簽訂《框架合作協(xié)議》，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公司與阿里云將在智慧交通及城市大腦領(lǐng)域展開基于阿里云計(jì)算平臺(tái)、云產(chǎn)品及業(yè)務(wù)的多方面密切合作，通過共享各自領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源，深度整合雙方產(chǎn)品和解決方案，共同拓展市場(chǎng)。

　　發(fā)布公告后，銀江股份實(shí)現(xiàn)漲停

　　據(jù)深交所公開交易信息顯示發(fā)現(xiàn)，在銀江股份買入席位里，海通證券股份有限公司天津霞光道證券營(yíng)業(yè)部和中信證券股份有限公司上海溧陽路證券營(yíng)業(yè)部分別買入3416.96萬元和2071.1萬元，排在買入席位前兩位，其余三家營(yíng)業(yè)部買入金額則平均在1400萬元左右。

　　在賣出席位里，中信證券股份有限公司杭州延安路證券營(yíng)業(yè)部、安信證券股份有限公司汕頭澄海證券營(yíng)業(yè)部和方正證券股份有限公司紹興勝利東路證券營(yíng)業(yè)部分別賣出1783.04萬元、1309.57萬元以及1026.73萬元，賣出金額相對(duì)較大。據(jù)計(jì)算，11月17日買賣銀江股份前五席位累計(jì)凈買入金額為4797萬元，主力資金呈現(xiàn)流入狀態(tài)。

　　銀江股份，即銀江股份有限公司，由銀江科技集團(tuán)投資建立，是中國(guó)創(chuàng)業(yè)板第一批上市的28家公司之一，.銀江股份有限公司是一家從事給交通、醫(yī)療、建筑等行業(yè)用戶提供智能化技術(shù)應(yīng)用服務(wù)的高新企業(yè)，公司主要智能化系統(tǒng)工程產(chǎn)品包括城市交通智能化、醫(yī)療信息化和建筑智能化三類。公司業(yè)績(jī)?cè)?015年前快速增長(zhǎng)，后因政府財(cái)政壓力加大， 公司轉(zhuǎn)型投入加大等原因，業(yè)績(jī)迎來低谷期。公司近兩年積極開展 PPP 模式建設(shè)，改善與政府項(xiàng)目的確認(rèn)方式。

　　阿里云創(chuàng)立于2009年，致力于以在線公共服務(wù)的方式，提供安全、可靠的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力，讓計(jì)算和人工智能成為普惠科技。在杭州、北京和硅谷等地，阿里云設(shè)有研發(fā)中心和運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。

　　銀江股份與阿里的多方位合作

　　銀江股份在接受媒體采訪時(shí)表示，本次與阿里云建立戰(zhàn)略合作，有利于進(jìn)一步完善公司在智慧城市領(lǐng)域特別是智慧交通、智慧民生信息服務(wù)領(lǐng)域的整體解決方案，提升公司在智慧城市頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

　　公司認(rèn)為，阿里云在中國(guó)云計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，本次與阿里云建立戰(zhàn)略合作，公司將獲得阿里云先進(jìn)的技術(shù)與服務(wù)支持，公司的產(chǎn)品開發(fā)與部署將與阿里云的產(chǎn)品與技術(shù)融合起來，為客戶提供性能優(yōu)異、安全穩(wěn)定的云計(jì)算產(chǎn)品和服務(wù)，有利于進(jìn)一步完善公司在智慧城市領(lǐng)域特別是智慧交通、智慧民生信息服務(wù)領(lǐng)域的整體解決方案，提升公司在智慧城市頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用開發(fā)等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力，為客戶提供基于阿里云計(jì)算平臺(tái)的智慧城市整體解決方案。

　　此外，杭州目前正在阿里等企業(yè)幫助下打造以人工智能技術(shù)為核心，可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行分析的城市大腦， 銀江與阿里云一同建設(shè)城市交通小腦，承擔(dān)交通信號(hào)優(yōu)化控制任務(wù)。 目前城市數(shù)據(jù)大腦已在杭州、蘇州等市簽約落地，同時(shí)基于人工智能技術(shù)研發(fā)的相關(guān)智慧交通產(chǎn)品也將與城市數(shù)據(jù)大腦一同走向全國(guó)其他城市。公司有望憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)與雄厚積累，將交通小腦向全國(guó)快速推廣，為公司帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　公司能與阿里云戰(zhàn)略合作開展業(yè)務(wù)，對(duì)于公司而言無疑是一較大利好，日前阿里舉辦的2017云棲大會(huì)上，銀江股份攜最新科技成果，就在這個(gè)全球云計(jì)算頂級(jí)峰會(huì)上精彩亮相了，向公眾展示了公司在智慧交通等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)及創(chuàng)新成果，包括面向G端、B端和C端的全系列、全功能、全服務(wù)的三大平臺(tái)及智能終端產(chǎn)品。另一方面，由于智慧城市業(yè)務(wù)爆發(fā)，公司三季報(bào)顯示，公司智慧城市總包項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)良好，截至2017年三季末，公司先后與33個(gè)地方政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并建立戰(zhàn)略總包合作關(guān)系，部分項(xiàng)目仍處于深化設(shè)計(jì)及項(xiàng)目推進(jìn)階段。三季度公司新增訂單(含中標(biāo)但未簽合同的訂單，不含框架總包項(xiàng)目)共計(jì)76,724.97萬元。營(yíng)收同比增加17.42%，毛利也有明顯提升。

　　風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決定未來發(fā)展

　　智慧城市建設(shè)主導(dǎo)者是城市管理者即地方政府或政府有關(guān)部門，而受益者則是城市的主體即城市中的企業(yè)和市民。由于智慧城市總包項(xiàng)目投資總金額大、項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、項(xiàng)目所涉及的地方政府下屬部門或分支機(jī)構(gòu)較多、智慧城市總包合同僅為較籠統(tǒng)的框架性協(xié)議，因此智慧城市總包業(yè)務(wù)模式存在政府換屆或國(guó)家政策調(diào)整變化、地方政府財(cái)政緊張導(dǎo)致投入延遲或無法持續(xù)投入、費(fèi)用控制不力、公司現(xiàn)金流壓力和回款壓力等因素造成項(xiàng)目部分或全部無法實(shí)施或延期的風(fēng)險(xiǎn)。

　　針對(duì)這一問題，銀江股份方面表示，會(huì)持續(xù)密切關(guān)注國(guó)家政策，以及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章制度在智慧城市建設(shè)方面的變化，選擇地方財(cái)政和信譽(yù)情況較好的地區(qū)開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，由專門的工作小組跟進(jìn)總包業(yè)務(wù)項(xiàng)目，及時(shí)向公司管理層反饋項(xiàng)目進(jìn)展情況，按照項(xiàng)目計(jì)劃嚴(yán)格控制項(xiàng)目費(fèi)用和成本投入，并以“質(zhì)量?jī)?yōu)先、風(fēng)險(xiǎn)為上”為指導(dǎo)原則，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)可能較大的總包業(yè)務(wù)項(xiàng)目采取“寧可暫緩、寧可放棄、不可強(qiáng)求”的執(zhí)行原則，降低總包業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。