泰伯網(wǎng)訊 10月24日，四維圖新在京舉辦了一場(chǎng)“帶你走進(jìn)核心地圖”媒體沙龍活動(dòng)，泰伯網(wǎng)記者受邀走進(jìn)四維圖新，近距離感受他們?cè)诘貓D產(chǎn)品及業(yè)務(wù)進(jìn)行的改革與創(chuàng)新。

　　作為中國(guó)最大、世界第三大的數(shù)字地圖提供商，地圖一直是四維圖新引以為傲的最大資本。

　　圍繞核心地圖，四維圖新完善出了“數(shù)字地圖+車聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛+大數(shù)據(jù)+芯片”五位一體的戰(zhàn)略布局，由單純的圖商轉(zhuǎn)型成為具有國(guó)際化能力并面向自動(dòng)駕駛及智能出行領(lǐng)域提供一體化解決方案的領(lǐng)先服務(wù)提供商。

　　其中，自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，而數(shù)字地圖可為兩者提供不可或缺的地圖數(shù)據(jù)。在四維圖新地圖業(yè)務(wù)沙龍中，以下幾個(gè)地圖服務(wù)產(chǎn)品讓我們眼前一亮。

　　新能源汽車市場(chǎng)的探索

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，如何快速準(zhǔn)確找到充電服務(wù)站點(diǎn)并成功完成車輛充電，成為當(dāng)下新能源汽車車主的一大痛點(diǎn)。

　　為此，四維圖新推出了面向新能源出行場(chǎng)景的電動(dòng)汽車智能出行解決方案“樁家”。該方案通過(guò)充電樁地圖作為基礎(chǔ)，提供包括導(dǎo)航、預(yù)定以及在線支付的整套解決方案，搭建起涉及新能源汽車充電服務(wù)的完整生態(tài)圈。

　　四維圖新高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理王穎向泰伯網(wǎng)介紹，樁家目前已在全國(guó)范圍內(nèi)積累了萬(wàn)余個(gè)公共充電站和十五萬(wàn)余個(gè)可用充電樁信息，并且通過(guò)CP(內(nèi)容提供商)合作與現(xiàn)場(chǎng)采集的方式，不停增加充電站可查數(shù)量。據(jù)了解，利用云數(shù)據(jù)服務(wù)，“樁家”可以為新能源車主準(zhǔn)確的查找到附近適合自己車型的充電站，并列出該充電站的詳細(xì)信息以供用戶參考，數(shù)據(jù)可精細(xì)到充電插口的占用狀態(tài)及泊車位號(hào)碼。

　　據(jù)了解四維圖新通過(guò)充電樁地圖“樁家”可實(shí)現(xiàn)日級(jí)的全國(guó)充電樁數(shù)量更新和發(fā)布，同時(shí)該數(shù)據(jù)同時(shí)具備對(duì)外開放的能力。公司希望“樁家”以充電地圖為基礎(chǔ)，搭建起涉及新能源汽車充電服務(wù)的完整生態(tài)圈，公司正與更多的新能源汽車廠商、充電樁廠商、分時(shí)租賃公司等開展合作，為大眾用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　目前，“樁家”已與鉑駿科技等車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)達(dá)成合作，為新能源車智能出行設(shè)計(jì)更優(yōu)的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，完善在新能源領(lǐng)域的布局，在這一細(xì)分市場(chǎng)占得先機(jī)。“樁家”對(duì)于四維圖新新能源車輛生態(tài)圈的構(gòu)建，起到至關(guān)重要的作用，盡管充電地圖只是數(shù)據(jù)服務(wù)，但新能源汽車出行大數(shù)據(jù)的雙向流通，則可為四維圖新精準(zhǔn)定向更多的商業(yè)合作伙伴。

　　成熟靠譜的ADAS地圖

　　相比于還在實(shí)驗(yàn)室階段的無(wú)人駕駛地圖，主打安全和環(huán)保的ADAS地圖則成熟和靠譜的多。

　　通過(guò)四維圖新近五年的努力，ADAS地圖已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)商用，并成為了寶馬、奔馳等豪華車的安全標(biāo)配。

　　ADAS地圖通過(guò)曲率、航向及坡度等屬性數(shù)據(jù)作為傳感器，實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)輔助駕駛的功能，包括自適應(yīng)巡航控制、車前燈調(diào)節(jié)、彎道預(yù)警、車道變更輔助、車道偏離預(yù)警、動(dòng)力控制、超車輔助、燃油效率改進(jìn)、速度建議等。

　　據(jù)悉，四維圖新的ADAS地圖數(shù)據(jù)符合高精度標(biāo)準(zhǔn)，并且公司旗下的國(guó)產(chǎn)首顆ADAS芯片也開始量產(chǎn)，其優(yōu)化程度將使自家的ADAS地圖更加具有優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)外品牌車廠正在進(jìn)行產(chǎn)品化設(shè)計(jì)中。

　　大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的自動(dòng)化制圖

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，用戶對(duì)于數(shù)字地圖快速更新的需求，迫使著四維圖新不斷改進(jìn)這制圖的方式和方法。四維圖新今年推出了FastMap新一代的地圖在線生產(chǎn)和發(fā)布平臺(tái)，整合了從發(fā)現(xiàn)變化、處理變化到發(fā)布變化的整個(gè)地圖生產(chǎn)流程，大幅提高地圖生產(chǎn)能力，為客戶提供更高鮮度的地圖產(chǎn)品。

　　而FastMap最大的優(yōu)勢(shì)，就是在保證質(zhì)量的情況下，以人工+自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)地圖實(shí)時(shí)更新。

　　在快速的地圖更新過(guò)程中，F(xiàn)astMap可以接入騰訊、滴滴、搜狗等合作伙伴的海量UGC數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，快速、精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界變化。同時(shí)，挖掘成果可與衛(wèi)星影像互為參考，直接進(jìn)行矢量化比對(duì)，快速對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用，具備了秒級(jí)數(shù)據(jù)更新的能力。

　　FastMap的面世，為支持四維圖新車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的實(shí)時(shí)地圖業(yè)務(wù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，對(duì)今后的業(yè)務(wù)拓展，有著極大的幫助。

　　除了這三個(gè)比較突出的地圖產(chǎn)品外，四維圖新還擁有“卡車地圖”、“三維導(dǎo)航地圖產(chǎn)品”、“行人導(dǎo)航地圖”、“數(shù)字高程模型簡(jiǎn)稱/等高多邊形數(shù)據(jù)”、“室內(nèi)地圖”等一系列的特色地圖產(chǎn)品。

　　諸多知名車廠也因四維圖新地圖的領(lǐng)先性，與其達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系。國(guó)際知名新能源車廠“特斯拉”在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，四維圖新就一直是特斯拉的在中國(guó)的獨(dú)家導(dǎo)航地圖提供商，目前其使用的動(dòng)態(tài)交通信息、導(dǎo)航電子地圖及相關(guān)應(yīng)用都由四維圖新提供。同時(shí)，四維圖新支持特斯拉的ADAS相關(guān)應(yīng)用。

　　汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型，車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)商業(yè)模式變革，自動(dòng)駕駛顛覆了出行方式，新能源引領(lǐng)著技術(shù)變革?？梢钥吹?，四維圖新作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能出行解決方案提供商，已在這三大領(lǐng)域做出了相應(yīng)的布局，并逐見成效。