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微軟聯(lián)合創(chuàng)始人造世界最大飛機(jī) 居然是為了發(fā)射火箭

這架巨無霸最早將在2019年進(jìn)行首飛測試。

  據(jù)鳳凰科技6月1日報道,《華盛頓郵報》北京時間6月1日的報道稱,實(shí)現(xiàn)了財富自由后,許多硅谷精英們都開始了在新領(lǐng)域的探索,微軟創(chuàng)始人保羅·艾倫就是其中之一,他居然悄無聲息的打造出了世界上最大的飛機(jī),這家伙翼展超過100米,是個絕對的巨無霸。

  本周三,這架名為Stratolaunch的大家伙終于走出機(jī)庫正式亮相,其翼展達(dá)117米(比足球場都長),高度為15米,重量達(dá)到了50萬磅(約合227噸)。即使如此龐大,它依然可以攜帶25萬磅燃油(約合113噸),最大起飛重量更是高達(dá)驚人的130萬磅(約合590噸)。

保羅·艾倫的大飛機(jī)

  更恐怖的是,這架飛機(jī)居然用了28個輪子,為了托起其巨大的身體,它還搭載了6臺波音747的引擎。從遠(yuǎn)處來看,這架飛機(jī)簡直像小山一樣。

  有些人不禁會問,作為微軟聯(lián)合創(chuàng)始人和西雅圖海鷹隊的老板,保羅·艾倫搞這架巨型飛機(jī)是為何?

  其實(shí)Stratolaunch這樣的身材可不是為了載客,它要拉的是火箭。有了足夠的體量,它才能將更重或更多的火箭帶上天空。

  艾倫已經(jīng)與Orbital ATK公司達(dá)成合作,未來該公司火箭將掛載在這個大家伙的肚子下在空中發(fā)射。據(jù)悉,這種發(fā)射方式比傳統(tǒng)的地面垂直發(fā)射更高效也更省錢。

  艾倫也與其它硅谷大佬一樣有個太空夢,他們紛紛出手,試圖降低低軌道旅游的費(fèi)用,讓人們短暫體驗(yàn)失重的樂趣并在太空一飽眼福。此外,衛(wèi)星發(fā)射的廉價化還能讓互聯(lián)網(wǎng)在全球更加普及,地球遙感、通訊等技術(shù)也能得到大幅提升。

  “當(dāng)太空旅游成為常態(tài)化,創(chuàng)新就會不斷提速,甚至完全超越我們的想象。”艾倫在聲明中寫道。

  十年前,艾倫就開始盯上太空旅行變革這個主題了,他資助的SpaceShipOne項目還拿到了Ansari X Prize 1000萬美元的大獎。不過,后來他離開了太空探索項目,這次借助Stratolaunch,艾倫完成了完美回歸。

  據(jù)悉,完成了一系列安全測試后,這架巨無霸最早將在2019年進(jìn)行首飛測試。

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