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盤點(diǎn) | 2016中國空間信息產(chǎn)業(yè)十大熱點(diǎn)

2016年,空間信息產(chǎn)業(yè)究竟上演了哪些精彩大戲?泰伯網(wǎng)為您甄選出十大熱點(diǎn)事件,速來圍觀吧!

  2016年已成為過去式,空間信息產(chǎn)業(yè)也將上演完一整年熱鬧的戲碼,泰伯網(wǎng)回顧梳理總結(jié)了空間信息產(chǎn)業(yè)2016年全年十大熱點(diǎn)事件。

  正所謂溫故而知新,看一看究竟2016年發(fā)生了哪些大事,為2017年更好地把握空間信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,提前做一做功課吧。

  1. 關(guān)鍵詞:0元中標(biāo)

  典型事件:世紀(jì)安圖0元中標(biāo)煙臺不動產(chǎn)登記項(xiàng)目

  事件梳理:繼6月河南鄢陵縣不動產(chǎn)登記項(xiàng)目招標(biāo)出現(xiàn)1元中標(biāo)后,9月14日煙臺市不動產(chǎn)登記數(shù)據(jù)庫軟件平臺項(xiàng)目建設(shè)以“0萬元”成交,引發(fā)眾議。

  解讀:2016年被業(yè)界稱為統(tǒng)一登記落地年。截至2016年12月15日,全國335個(gè)地市、2801個(gè)縣區(qū)全面實(shí)施不動產(chǎn)統(tǒng)一登記制度,頒發(fā)新版不動產(chǎn)權(quán)證書分別占100%和98%。

  從國家層面來說,對于不動產(chǎn)登記的財(cái)政投入并不多,主要資金還是來源于地方政府。目前參與不動產(chǎn)登記信息化業(yè)務(wù)的企業(yè)主要有兩類,一類是具有房產(chǎn)測繪項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的測繪公司,另一類是具有信息系統(tǒng)開發(fā)能力的GIS公司。由于技術(shù)壁壘偏低,全國大概有3000家企業(yè)參與競爭,但是未來,產(chǎn)品成熟度高,準(zhǔn)備充分的企業(yè)將脫穎而出。

  盡管在政府采購中,低價(jià)中標(biāo)事件屢見不鮮,雖然不會帶來致命影響,但卻會嚴(yán)重影響政府公信力,損害了產(chǎn)業(yè)的長期利益。從企業(yè)的角度來看,不動產(chǎn)登記的市場只是剛剛開始,距離真正的成熟和落地,至少需要3-5年。盡管企業(yè)在不動產(chǎn)登記市場有苦和難,但是市場的應(yīng)用和服務(wù)前景無限。如果企業(yè)通過0元報(bào)價(jià)來打“價(jià)格戰(zhàn)”,搶占市場,追求到了短期利益,卻損害了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  2. 關(guān)鍵詞:跨界并購

  典型事件:四維圖新39億收購杰發(fā)科技

  事件梳理:2016年5月17日,四維圖新發(fā)布公告稱,擬以38.75億元的價(jià)格收購杰發(fā)科技100%股權(quán),此次收購將幫助四維圖新打通產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)軟硬件一體化的車聯(lián)網(wǎng)整體戰(zhàn)略,并在對自動駕駛的布局上打造底層硬件實(shí)力。

  解讀:杰發(fā)科技前身為聯(lián)發(fā)科汽車電子事業(yè)部,是一家汽車電子芯片設(shè)計(jì)和解決方案的提供商。在此次收購事件中,大數(shù)據(jù)平臺對于四維圖新來講并不存在門檻,也不會在行業(yè)中形成門檻,但芯片產(chǎn)業(yè)卻不同。“目前尚無哪個(gè)系統(tǒng)商能拿到50%的份額,因?yàn)樗槠車?yán)重,但是芯片卻可以。”

  對四維圖新來說,對杰發(fā)科技的收購,將鞏固他們在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的軟硬件整合優(yōu)勢,也為雙方面向未來自動駕駛的深入研究,提供先決條件。

  目前,越來越多的廠商已經(jīng)將2020年設(shè)定為自動駕駛汽車量產(chǎn)的戰(zhàn)略元年,自動駕駛的下一幕,圖商及其他相關(guān)空間信息企業(yè)占據(jù)著不可或缺的先天優(yōu)勢。自2010年谷歌率先宣布研發(fā)自動駕駛汽車項(xiàng)目之后,眾多圖商開始擁抱變化,與車企開展路測,激光雷達(dá)等傳感器企業(yè)也迎來爆發(fā)。

  日前,四維圖新聯(lián)手騰訊入股Here地圖,再一次掀起產(chǎn)業(yè)熱議。技術(shù)融合下的產(chǎn)業(yè)變局,企業(yè)的跨界突圍已成為常態(tài)。

  在2016年,產(chǎn)業(yè)內(nèi)外點(diǎn)燃了并購熱情,既有像四維圖新的跨出去,也有像興民智通的跨進(jìn)來。2016年重大的其他跨界并購包括但不限于:興民智通收購九五智駕,歐比特收購繪宇智能,同方股份收購偉景行,華騰飛收購宏圖創(chuàng)展等。

  3.關(guān)鍵詞:北斗產(chǎn)業(yè)化

  典型事件:首部北斗導(dǎo)航白皮書發(fā)布

  事件梳理:2016年6月16日,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布了《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書。這是中國政府在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)表的第一部白皮書,全面介紹了北斗系統(tǒng)的發(fā)展歷程,闡釋了北斗系統(tǒng)的理念主張,為北斗系統(tǒng)未來的更大規(guī)模發(fā)展奠定了決策基礎(chǔ)。

  解讀:2016年6月12日,中國第23顆北斗衛(wèi)星成功發(fā)射,根據(jù)我國北斗產(chǎn)業(yè)的全球組網(wǎng)計(jì)劃,到2020年左右,完成35顆組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全球覆蓋的戰(zhàn)略目標(biāo)。就在第23顆北斗衛(wèi)星成功發(fā)射后的不到一周時(shí)間,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書,該白皮書的發(fā)布體現(xiàn)了中國對北斗系統(tǒng)的高度重視。

  打造自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),既是國家安全需要,更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。而北斗系統(tǒng)要想取得更大發(fā)展,產(chǎn)業(yè)化是一條必由之路。

  隨著北斗全球組網(wǎng)加速并進(jìn)入收尾階段,北斗全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展備受看好。上游的芯片、天線、板卡等基礎(chǔ)產(chǎn)品已進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用;中游的手持型、車載型、船載型等各類應(yīng)用終端已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè);下游的運(yùn)營服務(wù)和系統(tǒng)集成也開展了探索應(yīng)用。北斗產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”的新型業(yè)態(tài)。

  日前國務(wù)院印發(fā)的“十三五”國家信息化規(guī)劃中再一次強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)北斗核心技術(shù)突破,加快北斗產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,并將北斗系統(tǒng)建設(shè)列入12項(xiàng)優(yōu)先行動之一。同時(shí),圍繞北斗的高性能定位服務(wù)今年也取得了突破。

  4. 關(guān)鍵詞:民營崛起

  典型事件:SuperView商業(yè)遙感衛(wèi)星成功發(fā)射

  事件梳理:12月28日11時(shí)23分,我國首個(gè)0.5米級高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星SuperView-1 01/02 星在太原衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射。此次成功發(fā)射,填補(bǔ)了我國0.5米級高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星市場的空白,意味著我國在國際商業(yè)遙感主流市場的競爭力得到了質(zhì)的提升。

  解讀:2014年,國務(wù)院正式對外公布60號文件,明確鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入空間領(lǐng)域。這也開啟了民間資本對于商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域的大規(guī)模投入。

  今年以來,我國衛(wèi)星商業(yè)化市場迎來不小的突破。

  公開資料顯示,中國每年優(yōu)于2.5米分辨率的衛(wèi)星原始數(shù)據(jù)直接消費(fèi)約為5億元,并且每年保持約8%的增長率。但是,國外數(shù)據(jù)約占75%,國內(nèi)數(shù)據(jù)約占25%。而且,亞米級高分影像數(shù)據(jù)市場被國外遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)壟斷。

  但隨著我國首個(gè)0.5米級高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星SuperView-1的成功發(fā)射,中國正式進(jìn)軍國際商業(yè)遙感服務(wù)的主流市場,并具備與國際先進(jìn)水平比肩競爭的實(shí)力。業(yè)界對中國未來空間產(chǎn)業(yè)與國際接軌的商業(yè)化發(fā)展充滿期待。

  與此同時(shí),2016年11月10日,由兩家民營航天初創(chuàng)企業(yè)主導(dǎo)的“瀟湘一號”“麗水一號”成功升空。其中“瀟湘一號”由今年曾獲數(shù)千萬天使輪融資的長沙微小衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)天儀研究院主導(dǎo)研發(fā)。隨著市場的踐行,圍繞空間產(chǎn)業(yè)展開的商業(yè)模式將越來越豐富,我國空間產(chǎn)業(yè)也迎來多元化的創(chuàng)新發(fā)展。

  5. 關(guān)鍵詞:白熱化

  典型事件:BAT舌戰(zhàn)高精度地圖

  事件梳理:今年5月,全球最大地基增強(qiáng)系統(tǒng)正式發(fā)布,同時(shí)阿里巴巴與中國兵器共同出資設(shè)立的千尋位置網(wǎng)依托于地基增強(qiáng)系統(tǒng)推出高精度產(chǎn)品。

  10月,高德宣布高精度地圖免費(fèi)。然而,百度回應(yīng)早在2013年起便免費(fèi)向車企提供自動駕駛實(shí)驗(yàn)測試階段所需的高精地圖數(shù)據(jù)。

  11月,寶馬和百度高管公布雙方將終止多年的無人駕駛汽車的研究合作。

  12月,騰訊與四維圖新聯(lián)合投資公司GIC,擬共同收購HERE 10%股份。

  解讀:智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的重要變革方向,人工智能助力下的高精地圖則是驅(qū)動汽車變革的重要力量,在這個(gè)過程中,高精地圖是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵所在。車廠與圖商二者必須要有效協(xié)作、互為依托,方能打造出更廣泛需求的汽車產(chǎn)品及服務(wù),搶占未來的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

  實(shí)際上,不僅是BAT在高精度市場上你爭我奪,國內(nèi)圖商已經(jīng)開展高速路段等重要道路的高精度繪制,諸如合眾思壯、中海達(dá)等空間信息企業(yè)也紛紛加入到高精度市場的卡位賽之中。

  有市場調(diào)研報(bào)告分析,到2020年高精度地圖市場為21億美元, 2025年將達(dá)到94億美元,高精度地圖領(lǐng)域未來有望成為圖商重要增長點(diǎn),未來十年內(nèi)高精度地圖行業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。

  由于電子地圖觸及國家安全,制圖資質(zhì)和服務(wù)資質(zhì)由于稀缺性而最受市場青睞,而互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)則是進(jìn)入地圖相關(guān)行業(yè)的基礎(chǔ)資質(zhì)。高精度地圖前期投入巨大,且需要雄厚的技術(shù)支撐才能滿足自動駕駛對地圖的需求,行業(yè)壁壘凸顯先發(fā)優(yōu)勢,高精地圖需求爆發(fā)將迎來行業(yè)盛宴。

  仍有專家分析,即使現(xiàn)在可以提供滿足完全自動駕駛條件的高精度地圖,實(shí)際上也是浪費(fèi)的,因?yàn)樽詣玉{駛產(chǎn)品用不上,價(jià)值也就發(fā)揮不出來。

  6、關(guān)鍵詞:資本熱捧

  典型事件:辰安科技、星網(wǎng)宇達(dá)上市

  事件梳理:7月26日,以公共安全應(yīng)急平臺軟件研發(fā)為主營業(yè)務(wù)的辰安科技登陸創(chuàng)業(yè)板,連續(xù)19個(gè)漲停板之后,一舉創(chuàng)下空間信息上市企業(yè)的最高股價(jià)紀(jì)錄。

  12月12日,致力于慣性測量和衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的北京星網(wǎng)宇達(dá)科技股份有限公司登陸創(chuàng)業(yè)板,并連拉12個(gè)漲停板(值得一提的是,星網(wǎng)宇達(dá)是由上市公司北斗星通的元老級人物遲家升創(chuàng)立的)。

  解讀:近兩年來,以地理信息為主營業(yè)務(wù)的空間地理信息企業(yè)鮮有IPO成功的案例。辰安科技能夠順利上市與國家重視應(yīng)急產(chǎn)業(yè)不無關(guān)系,應(yīng)急平臺建設(shè)帶來了應(yīng)急軟件等相關(guān)市場的迅速增長;星網(wǎng)宇達(dá)則是面向慣性技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用市場,具有廣闊的發(fā)展前景,據(jù)悉,該市場正處于起步階段。

  辰安科技、星網(wǎng)宇達(dá)的成功上市標(biāo)志著空間信息技術(shù)已得到了資本市場的充分認(rèn)可,也體現(xiàn)了近年來空間信息企業(yè)近年來取得了快速持續(xù)的發(fā)展。

  如果地理信息技術(shù)不與其他行業(yè)進(jìn)行融合發(fā)展,那么就難以產(chǎn)生大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效益——這兩家空間信息企業(yè)的成功上市也說明了這樣的道理。實(shí)際上,借助資本來壯大自身實(shí)力,提升市場競爭力,做大做強(qiáng),已成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的共識。

  然而,這樣的幸運(yùn)兒只是少數(shù),大多數(shù)地理信息企業(yè)尚不具備登陸A股的資格,但新三板仍為廣大中小企業(yè)提供了融資的渠道,登陸并通過新三板的平臺,也能夠通向資本市場。截止到2016年10月份,在新三板掛牌的地理信息企業(yè)一共165家,通過股權(quán)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,空間信息企業(yè)有望迎來調(diào)整發(fā)展方向。

  盡管地理信息板塊的新三板企業(yè)已經(jīng)有數(shù)百家,但是大部分企業(yè)都還不是很活躍。盡管也有不少企業(yè)通過定向增發(fā)、發(fā)起并購、被動并購等充分利用資本市場的各種工具,但總體來說,還是處于較低的活躍水平。

  十三五規(guī)劃指出,到2020年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到15%。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),地理信息將迎來更多的利好與發(fā)展空間。 目前,地理信息已經(jīng)滲入到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧文博、數(shù)字旅游、科學(xué)規(guī)劃等眾多領(lǐng)域,地理信息技術(shù)有望在經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展中大顯身手,未來,或?qū)⒊霈F(xiàn)更多垂直細(xì)分領(lǐng)域的空間信息上市企業(yè)。

  7、關(guān)鍵詞:物流+三維

  典型事件:順豐投資數(shù)字綠土

  事件梳理:順豐作為國內(nèi)物流行業(yè)龍頭,千萬級美元投資三維地理信息服務(wù)商數(shù)字綠土,引發(fā)業(yè)內(nèi)對順豐從激光雷達(dá)技術(shù)切入三維高精度數(shù)據(jù)市場,布局地理信息行業(yè)的猜測。

  解讀:不管是跨界投資,還是提升物流配送精度,物流企業(yè)投資地理信息服務(wù)商的案例還是很吸引眼球。盡管服務(wù)模式并不明確,盡管合作效果尚未得到市場驗(yàn)證。但可以肯定的是,物流企業(yè)可以通過測繪企業(yè)取得高精度三維地理數(shù)據(jù),并通過分析和可視化集成,謀求在物流行業(yè)探索三維數(shù)據(jù)+人工智能的新型應(yīng)用模式。

  結(jié)合國家“十三五”對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的要求以及物流行業(yè)2016的發(fā)展趨勢,物流企業(yè)利用高精度三維地理信息數(shù)據(jù)資源和實(shí)時(shí)監(jiān)控能力,發(fā)揮地理信息技術(shù)的優(yōu)勢,可以顛覆從前浪費(fèi)的需求方配置模式,還可以整合一切海陸空資源,使物流更加智能化、精準(zhǔn)化,甚至可以徹底解決最后一公里送貨難的問題。

  盡管,未來物流企業(yè)使用自動駕駛配送車送貨時(shí)大勢所趨,但就目前而言,激光雷達(dá)技術(shù)能否大規(guī)模運(yùn)用在無人駕駛車上還是未知數(shù)。所以,物流企業(yè)投資地理信息服務(wù)商更可能是提前布局。

  8、關(guān)鍵詞:新型基礎(chǔ)測繪

  典型事件:《測繪地理信息事業(yè)“十三五”規(guī)劃》發(fā)布

  事件梳理:10月18日,國家發(fā)展改革委與國家測繪地信局聯(lián)合印發(fā)實(shí)施《測繪地理信息事業(yè)“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),《規(guī)劃》明確測繪地理信息事業(yè)“五大業(yè)務(wù)”建設(shè)布局,并提出了“五大能力”、“五大創(chuàng)新”、“五個(gè)協(xié)調(diào)”以及新型基礎(chǔ)測繪的概念。

  解讀:經(jīng)過60年的發(fā)展,中國的測繪地理信息事業(yè)步入一個(gè)嶄新的歷史時(shí)期,建設(shè)新型基礎(chǔ)測繪所需的各種資源、技術(shù)、人才等基礎(chǔ)條件已經(jīng)具備,這些都為“十三五”測繪地理信息轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

  十三五期間,測繪地理信息將圍繞常態(tài)化、全球化和“實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+地理信息行動計(jì)劃”展開。同時(shí), “五大業(yè)務(wù)”也為測繪地理信息事業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、形成新的發(fā)展格局提供了頂層依據(jù)。

  “十三五”是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的五年,也是測繪地理信息事業(yè)全面深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵五年。

  這五年,測繪地理信息承載著“加強(qiáng)基礎(chǔ)測繪、監(jiān)測地理國情、強(qiáng)化公共服務(wù)、壯大地信產(chǎn)業(yè)、維護(hù)國家安全、構(gòu)建測繪強(qiáng)國”的戰(zhàn)略任務(wù),更肩負(fù)著顯著提升測繪地理信息事業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的貢獻(xiàn)率的重任。

  相信“十三五”期間,我國測繪地理信息事業(yè)必將跨上新的發(fā)展臺階。而第三次全國土地調(diào)查的啟動,將成為產(chǎn)業(yè)重要機(jī)遇。

  9、關(guān)鍵詞:狼來了

  典型事件:大疆進(jìn)軍專業(yè)測繪領(lǐng)域

  事件梳理:5月24至26日,大疆在光伏展會上推出專門為光伏行業(yè)所定制的測繪、測溫、自動巡檢等光伏行業(yè)解決方案;

  8月8號,大疆宣布和Precision Hawk合作的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)套裝,進(jìn)軍精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域;

  10月12日,大疆與徠卡及其旗下子公司Aibotix宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴,共同推動無人機(jī)在測繪、建筑等行業(yè)的應(yīng)用;

  11月1日,大疆和以色列Datumate公司達(dá)成合作,推出完全自動化的測繪整體解決方案。

  解讀:從2012年至今,以大疆為首的無人機(jī)企業(yè),將消費(fèi)級無人機(jī)推向了一片紅海,盛世之下風(fēng)頭一時(shí)無二。

  正當(dāng)其他無人機(jī)廠商想繞開已經(jīng)被大疆“霸占”的消費(fèi)無人機(jī)領(lǐng)域,進(jìn)軍行業(yè)應(yīng)用的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)大疆除了在消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域攻城掠地,也已悄悄開始了在測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、遙感等眾多行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的布局。正所謂,狼,已經(jīng)來了。

  以測繪領(lǐng)域?yàn)槔?,無人機(jī)經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)日臻成熟,性能不斷提升,已經(jīng)成為了測繪生產(chǎn)的主力軍,尤其是隨著無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的誕生,一舉顛覆了傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式,被廣泛應(yīng)用于應(yīng)急測繪、困難地區(qū)測繪、重大工程測繪、低空遙感考古、土地監(jiān)測與督察等多方面。

  未來,無人機(jī)還將與測繪、衛(wèi)星遙感、有人機(jī)航空遙感等結(jié)合,在厘米級高分辨率對地觀測等方面,服務(wù)政府和大眾百姓。另外,與互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)高度集成與融合,無人機(jī)更將實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的遙感數(shù)據(jù)服務(wù)能力。

  10. 關(guān)鍵詞:萬億級市場

  典型事件:李克強(qiáng)48小時(shí)三次強(qiáng)調(diào)地下管廊建設(shè)

  事件梳理:從2016年7月5日到7日,48小時(shí)內(nèi),李克強(qiáng)總理語氣極重地3次提及地下管廊。前兩次是在湖南岳陽的內(nèi)澇城中村和夜里緊急召開的防汛會議上,可謂處“江湖之遠(yuǎn)”;后一次是在中南海內(nèi)國務(wù)院第一會議室中,可謂居“廟堂之上”。

  解讀:這不是演習(xí)!從總理的三次喊話中,我們不僅僅看到了憂心,也看到了城市地下管廊建設(shè)的短板。

  近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國的城市建設(shè)愈加的完善。但是在城市的“另一面”,地下管廊建設(shè)卻一直遭遇著不被重視、止步不前的困境。尤其是在汛期,地下管廊建設(shè)緩慢帶來的危害更是顯露無疑,輕則影響城市美觀,重則損害民眾生命安全。

  在發(fā)達(dá)國家,地下管廊建設(shè)伴隨著城市的發(fā)展,已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì),在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模和作用也越來越大。盡管地下管廊建設(shè)的初始投資較高,但從使用經(jīng)驗(yàn)和歷史看來,地下管廊建設(shè)帶來的巨大社會效益和環(huán)境效益也不可小覷,甚至可以在一定程度上提高城市綜合承載能力。另外,每年城市地下管廊建設(shè)還可以帶動投資額達(dá)萬億以上,這也將成為城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的重要引擎,成為改善民生的重要手段。

  值得慶幸的是,總理的呼喊得到了回應(yīng),住建部等職能部門積極推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),不少省市更是把任務(wù)目標(biāo)列入政府工作報(bào)告并作為績效考核內(nèi)容來實(shí)施。根據(jù)住建部最新的消息,截至2016年12月20日,全國147個(gè)城市28個(gè)縣已累計(jì)開工建設(shè)城市地下綜合管廊2005公里,全面完成了年度目標(biāo)任務(wù)。

  如此力度,相信地下管廊建設(shè)必將成為解決城市“逢大雨必澇”通病的良方,也可以一解總理的憂心。(文|泰伯編輯部)

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