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《網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿出爐

昨天,國(guó)家交通運(yùn)輸部科技司官網(wǎng)發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》,針對(duì)網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全監(jiān)管等方面做了詳細(xì)規(guī)定。作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該規(guī)范將用上為期一個(gè)

        昨天,國(guó)家交通運(yùn)輸部科技司官網(wǎng)發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》,針對(duì)網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全監(jiān)管等方面做了詳細(xì)規(guī)定。作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該規(guī)范將用上為期一個(gè)月的時(shí)間向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

  征求意見(jiàn)稿分別從網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、運(yùn)輸車(chē)輛、經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)流程、駕駛員的服務(wù)流程、服務(wù)評(píng)價(jià)與投訴處理等方面提出規(guī)定。

  關(guān)注安全監(jiān)管 杜絕人車(chē)不一

  在運(yùn)輸車(chē)輛要求方面,《服務(wù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿要求,網(wǎng)約車(chē)應(yīng)安裝應(yīng)急報(bào)警警裝置和車(chē)載衛(wèi)星定位裝置等車(chē)載定位裝置,對(duì)車(chē)輛運(yùn)行和服務(wù)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)(又稱(chēng)線(xiàn)上)提供服務(wù)車(chē)輛與實(shí)際(又稱(chēng)線(xiàn)下)提供服務(wù)車(chē)輛一致。其中, 車(chē)載衛(wèi)星定位裝置應(yīng)符合JT/T 794 及其他有關(guān)規(guī)定。

  而根據(jù)交通運(yùn)輸部出臺(tái)的JT/T 794-2016《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》文件,有關(guān)定位功能的規(guī)定說(shuō)明如下圖:

  《規(guī)范》首次明確要求,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)需隨車(chē)攜帶《預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》、《預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》。車(chē)輛必須取得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)牌照和行駛證,取得當(dāng)?shù)爻鲎馄?chē)行業(yè)管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證件。

  此外,網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)期間,《服務(wù)規(guī)范》要求, 車(chē)輛應(yīng)取得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)牌照和行駛證,取得當(dāng)?shù)爻鲎馄?chē)行業(yè)管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證件。實(shí)時(shí)采集駕駛員人像等個(gè)人生物特征數(shù)據(jù),與駕駛員上傳身份資料進(jìn)行對(duì)比,確保線(xiàn)上提供服務(wù)駕駛員與線(xiàn)下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致。平臺(tái)客戶(hù)端應(yīng)用程序必須配備“一鍵呼叫”功能,乘客遇緊急情況使用時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息及駕駛員信息向網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者自動(dòng)發(fā)送。

  包括在客戶(hù)端程序方面,《服務(wù)規(guī)范》也做了明確要求,終端程序應(yīng)具備網(wǎng)約車(chē)和約車(chē)人的雙向個(gè)人電話(huà)加密功能,乘客與駕駛員之間通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行溝通聯(lián)系;網(wǎng)約車(chē)不應(yīng)拒絕約車(chē)人提出的3日之內(nèi)的預(yù)約用車(chē)需求。不應(yīng)將乘客對(duì)單次服務(wù)行為的評(píng)價(jià)結(jié)果直接反饋至駕駛員。

  運(yùn)營(yíng)服務(wù)有別 與巡游出租車(chē)?yán)_(kāi)檔次

  在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,《服務(wù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿提出,車(chē)內(nèi)設(shè)施配置及車(chē)輛性能指標(biāo)應(yīng)明顯高于當(dāng)?shù)刂髁餮灿纬鲎馄?chē),提供互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)接入、手機(jī)充電器、紙巾等供乘客使用。此外,駕駛員應(yīng)在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單,不應(yīng)巡游攬客,不應(yīng)在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等設(shè)立統(tǒng)一巡游車(chē)調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨?duì)候客的場(chǎng)所攬客。到達(dá)目的地后,駕駛員應(yīng)主動(dòng)向乘客提供相應(yīng)本地出租汽車(chē)發(fā)票。

  參與制定《服務(wù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿的交通部公路研究院副研究院程國(guó)華向媒體記者表示,《服務(wù)規(guī)范》為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并不具有強(qiáng)制性,而是行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn),重在體現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與特色。各地方政府主管部門(mén)還會(huì)根據(jù)各自的情況制定當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車(chē)管理辦法,如果要求更為細(xì)致,從其規(guī)定。(文|泰伯網(wǎng) 歐陽(yáng)雯)

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