黃山正是這樣一位80后跨界創(chuàng)業(yè)者，抓住時(shí)代賦予的機(jī)會(huì)，于2012年創(chuàng)立了廣東泰一高新技術(shù)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱：泰一科技），專注于促進(jìn)無(wú)人機(jī)航空遙感技術(shù)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用。對(duì)于跨界創(chuàng)業(yè)，黃山認(rèn)為，擺脫條條框框的約束是他們這代人的最大特點(diǎn)。在WGDC 2016現(xiàn)場(chǎng)，黃山與泰伯網(wǎng)CEO劉玉璋接受了泰伯網(wǎng)的記者的采訪。
跨界行業(yè)應(yīng)融合、創(chuàng)新，而不是切蛋糕、變菜系
隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)地信技術(shù)提出的需求和要求也更加廣泛，越來(lái)越多的跨界行業(yè)逐漸融入進(jìn)來(lái)。
一個(gè)行業(yè)發(fā)展，需要經(jīng)歷不斷共生、共融，共發(fā)展。行業(yè)是一個(gè)整體，對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的人為切分、論資排輩都不利于行業(yè)的發(fā)展?？缃缧袠I(yè)應(yīng)融合發(fā)展，通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)幫助傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)、甚至進(jìn)化，這樣才能帶來(lái)龐大的增值增量。
黃山表示，一個(gè)行外人進(jìn)入行內(nèi)，同時(shí)會(huì)帶入很多行外新資訊、信息、技術(shù)，與行業(yè)內(nèi)已有的技術(shù)沉淀、資源沉淀、商業(yè)沉淀等結(jié)合在一起，從而迸發(fā)出一個(gè)全新的領(lǐng)域。
無(wú)人機(jī)在地理信息市場(chǎng)的發(fā)展前景
現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的門檻較高，推動(dòng)無(wú)人機(jī)在相關(guān)或更為廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用就要降低用戶使用門檻。無(wú)人機(jī)只有智能才能實(shí)現(xiàn)傻瓜化。隨著無(wú)人機(jī)操作越來(lái)越簡(jiǎn)單，其應(yīng)用面也會(huì)越來(lái)越廣。
從自動(dòng)到智能，從有人到無(wú)人，現(xiàn)在獲取數(shù)據(jù)也可以理解成遙感領(lǐng)域的無(wú)人化。在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)形成一個(gè)組網(wǎng)，數(shù)據(jù)采集能力將得到大幅度提升，從而獲得大量的空間數(shù)據(jù)，幫助地信領(lǐng)域開拓更低成本的數(shù)據(jù)采集手段，豐富地信領(lǐng)域的數(shù)據(jù)，有效支撐整個(gè)地信行業(yè)，將地理信息應(yīng)用推進(jìn)國(guó)民生活的方方面面。同時(shí)，地理信息緣于其強(qiáng)大的共生性，未來(lái)一定會(huì)越來(lái)越壯大。
劉玉璋表示，現(xiàn)在，獲取數(shù)據(jù)的技術(shù)趨于同質(zhì)化，因此，以后大數(shù)據(jù)革命更多的發(fā)展空間還是基于數(shù)據(jù)本身擴(kuò)展應(yīng)用。而現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，面臨著從混戰(zhàn)到整合的階段，一些無(wú)人機(jī)企業(yè)或曇花一現(xiàn)、走向消亡，或被并購(gòu)，或脫穎而出。
從產(chǎn)品到服務(wù) 追求深度融合
泰一科技通過(guò)在交通領(lǐng)域發(fā)揮無(wú)人機(jī)+GIS+BIM的作用，在探索更多市場(chǎng)方面具備了一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?？梢哉f(shuō)，泰一科技是國(guó)內(nèi)第一家提高到企業(yè)戰(zhàn)略層面的無(wú)人機(jī)企業(yè)。經(jīng)過(guò)了近4年的發(fā)展，泰一科技與多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、UL實(shí)驗(yàn)室等國(guó)際知名標(biāo)準(zhǔn)化單位建立了緊密的聯(lián)系，并取得了一定的地位。
交通項(xiàng)目具有三個(gè)特點(diǎn)，項(xiàng)目投資金額大、建設(shè)周期長(zhǎng)以及具有獨(dú)特性，這就要求泰一科技要為每一個(gè)項(xiàng)目建立一個(gè)深度定制的信息平臺(tái)，以供項(xiàng)目的建設(shè)、維護(hù)。黃山表示，泰一科技業(yè)務(wù)模式并不僅僅是賣產(chǎn)品，而是結(jié)合項(xiàng)目需求，推導(dǎo)出的一套完整業(yè)務(wù)體系，追求與行業(yè)中的應(yīng)用單位長(zhǎng)遠(yuǎn)融合發(fā)展。相比于其他公司，泰一科技更早的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，搶先入手，為公司建立了一種獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
信息化工業(yè)4.0 實(shí)現(xiàn)更效率化服務(wù)
任何一個(gè)行業(yè)或企業(yè)，一定是開放合作態(tài)度。黃山表示，泰一科技作為行業(yè)的一個(gè)先行者、先驅(qū)者，將承擔(dān)整合行業(yè)資源的重任，匯聚交通領(lǐng)域更多的信息，與行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)不斷相加、相結(jié)合、相共享、相分享。未來(lái)，泰一科技將從產(chǎn)品走向服務(wù)，通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感獲取建立龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，為用戶提供更簡(jiǎn)單、更便捷的應(yīng)用。
信息化時(shí)代，泰一科技將工業(yè)4.0這個(gè)概念擴(kuò)展到一個(gè)新領(lǐng)域。即結(jié)合地信數(shù)據(jù)、商業(yè)數(shù)據(jù)、人口數(shù)據(jù)，全面輔助道路設(shè)計(jì)，預(yù)估道路未來(lái)價(jià)值。另外，基于大數(shù)據(jù)與BIM的結(jié)合，改變供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)與建材廠商的直接對(duì)話，節(jié)約成本，提高效率。
選擇一個(gè)好的賽道，堅(jiān)持長(zhǎng)跑下去
采訪尾聲，黃山告訴記者，無(wú)人機(jī)體系是一個(gè)網(wǎng)，是一個(gè)系統(tǒng)。后續(xù)他們會(huì)發(fā)布更多專門針對(duì)不同場(chǎng)景、不同應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品，專注自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)解決方案。
劉玉璋說(shuō)，像互聯(lián)網(wǎng)人一樣，泰一科技對(duì)行業(yè)領(lǐng)域保持著敏銳的洞察力，從開始就將業(yè)務(wù)精準(zhǔn)鎖定到交通這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，持之以恒，做出自己的特色，形成自己的優(yōu)勢(shì)。（文|泰伯網(wǎng) 陳浩麗）
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