北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可為用戶提供高精度、全天時、全天候的定位、導航、授時和通信服務，是國家信息化基礎建設的重要組成部分，是國家安全和現(xiàn)代國防的重大技術支撐系統(tǒng)，也是國家經(jīng)濟安全的重要保障。2015年，中國相繼發(fā)射4顆新一代北斗導航衛(wèi)星，積極推進北斗全球系統(tǒng)工程建設。預計在2020年前后將實現(xiàn)5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星全球組網(wǎng)，實現(xiàn)全球區(qū)域覆蓋。
一、2015年中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
(一)北斗導航產(chǎn)業(yè)進入高速增長期
2015年是北斗系統(tǒng)正式服務亞太地區(qū)的第三年，北斗在我國交通運輸、氣象、公安、民政、農(nóng)業(yè)、國土等涉及國家安全的關鍵領域得到廣泛應用。目前，北斗產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，已構建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，第一代國產(chǎn)北斗芯片模塊等核心技術產(chǎn)品，性能價格比已經(jīng)接近國際水平，銷售量已突破了千萬規(guī)模，功耗更低、體積更小、性能更優(yōu)、集成度更高的新一代北斗芯片已經(jīng)突破了關鍵技術，即將投放市場，可以滿足智能手機、平板電腦、穿戴式設備等方面的應用需求，高精度的板卡、天線等產(chǎn)品已在國內(nèi)市場上占領了相當份額，改變了中國高精度衛(wèi)星導航核心產(chǎn)品完全依賴進口的局面。
(二)北斗導航系統(tǒng)加快全球化布局
2015年3月，中國首顆新一代北斗導航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，順利進入預定軌道，標志著北斗導航系統(tǒng)由亞太區(qū)域運行向全球拓展。2015年中國共發(fā)射4顆新一代北斗導航衛(wèi)星，北斗全球系統(tǒng)工程建設積極推進。預計在2020年前后將實現(xiàn)5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星全球組網(wǎng)，實現(xiàn)全球區(qū)域覆蓋。北斗系統(tǒng)將于2018年形成“一帶一路”沿線國家全球初始服務的基本能力，到2020年形成全球的服務能力。目前，北斗系統(tǒng)已在東盟各國逐步打開局面，泰國、馬來西亞、印度尼西亞等國都將逐步引入該系統(tǒng)。其中，泰國在2015年3月與光谷北斗簽署《“中國-東盟北斗科技城”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將建設面向東盟、以泰國為主的北斗應用和服務產(chǎn)業(yè)支撐平臺，推進北斗在東盟地區(qū)通信、交通、農(nóng)業(yè)、旅游、航運、金融、電力、急救、公共安全、物流、物聯(lián)網(wǎng)等關鍵領域和重點行業(yè)的應用。
(三)核心部件國產(chǎn)化程度日益提高
北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈主要包括基礎構件、終端集成、系統(tǒng)集成、運營服務四個主要環(huán)節(jié)。其中，基礎構件是衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈的上游，是整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎，更是終端集成、系統(tǒng)集成等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的重要支撐。近年來，越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始瞄準北斗芯片和板卡市場，在國家政策和專項的扶持下，企業(yè)的研發(fā)技術水平有了極大地提升，國產(chǎn)化程度日益提高。2015年5月，北斗星通控股子公司和芯星通發(fā)布全球首款全系統(tǒng)多核高精度GNSS導航定位芯片Nebulas II(UC4C0)。2015年8月，夢芯科技自主研發(fā)的北斗40納米SoC定位芯片實現(xiàn)量產(chǎn)，它可同時支持美國GPS、中國北斗和俄羅斯GLONASS等衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2015年11月，中海達成功研制北斗高精度衛(wèi)星導航板卡，可在高精度北斗衛(wèi)星導航領域?qū)崿F(xiàn)關鍵核心部件的進口替代，可支持中國自主建設的北斗系統(tǒng)獨立定位和國際主流衛(wèi)星導航系統(tǒng)GPS/GLONASS/北斗多系統(tǒng)聯(lián)合定位。
(四)民用市場示范項目全方位推進
在軍民融合上升為國家戰(zhàn)略的背景下，北斗產(chǎn)業(yè)在民用市場的應用全面展開。
行業(yè)應用領域，在建筑物安全監(jiān)測方面，北斗建筑安全監(jiān)測應用服務平臺可以通過衛(wèi)星高精度定位技術監(jiān)測建筑物整體變形趨勢及變形量，利用裂縫計、表面應變計、測斜儀、壓差式變形測量、溫濕度、風俗、振動、噪音等多種傳感器技術獲取建筑物局部安全隱患數(shù)據(jù)進行綜合分析，基于云架構建立建筑物實時在線自動化可視化安全監(jiān)測系統(tǒng)平臺，實時掌握建筑物從施工過程到運營過程全生命周期的安全監(jiān)測數(shù)據(jù)，保障建筑施工和運營安全。在電力傳輸方面，北斗電力全網(wǎng)時間同步管理系統(tǒng)通過建立多級監(jiān)管網(wǎng)絡系統(tǒng)能夠完成對各電網(wǎng)公司、發(fā)電集團、發(fā)電廠等站點的實時數(shù)據(jù)采集及管理監(jiān)控，并為電力企業(yè)提供統(tǒng)一、權威的實時信息服務。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用可實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)資源全面系統(tǒng)的監(jiān)管和調(diào)配，能夠有效地采集農(nóng)田的不同信息，從而方便針對農(nóng)田不同的特點進行相應的耕種、病蟲害防治和估產(chǎn)，以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的精細化生產(chǎn)。
大眾市場領域，在校園安全方面，北斗智能安全學生證以及“北斗智能安全校園管理系統(tǒng)”平臺，能夠?qū)W生與老師、家長三方聯(lián)通，實現(xiàn)實時定位、自動考勤、緊急呼救、自動短信、親情電話、電子軌跡、作業(yè)管理等功能。在老人關愛方面，北斗智能手機和“老人關愛卡”，能夠幫助用戶實現(xiàn)位置上報、緊急呼救、一鍵親情通話、在線追蹤、歷史軌跡查詢、遠程語音監(jiān)護等功能;并針對特殊老人用戶群體探索基于衛(wèi)星導航定位監(jiān)護的新型社會化養(yǎng)老服務模式，逐步延伸至智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療等養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)鏈體系。
二、中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
(一)GNSS多系統(tǒng)兼容產(chǎn)品成為主流
隨著北斗系統(tǒng)的不斷完善以及技術水平的日益提高，未來北斗與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)產(chǎn)品的兼容性將逐漸增加。多模聯(lián)合定位，已經(jīng)成為國際趨勢。由于衛(wèi)星數(shù)量多，密度大，被遮擋的概率大大降低，可見衛(wèi)星數(shù)也比單模有成倍增長，因此多模聯(lián)合定位可以極大的改善導航定位體驗，這也是GPS時代走向GNSS時代的標志性轉(zhuǎn)移。北斗單芯片的成功研制，使多模聯(lián)合定位在技術上實現(xiàn)了突破性的進展。而GNSS的互操作能夠帶來導航、定位和授時性能的顯著提高。寬帶天線技術、高性能射頻前端技術和微電子技術的發(fā)展以及高速多核并行處理器的出現(xiàn)使多模GNSS信號接收機的小型化和廣泛使用成為可能。
(二)“3S+C”將引發(fā)新的投資熱潮
隨著全球物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信技術和互聯(lián)網(wǎng)技術的融合發(fā)展，未來將更多的集合導航衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星及其地面配套設施的功能，共同構建形成面向時空數(shù)據(jù)共享及泛在服務的基礎設施體系?；ヂ?lián)互通、信息共享、智能處理、協(xié)同工作等將成為重要的發(fā)展方向。綜合衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和通信Communication技術，實現(xiàn)“3S+C”技術融合發(fā)展，共同提供更加豐富的服務業(yè)務能力，是將來重要的發(fā)展方向。
(三)導航與位置服務走向縱深發(fā)展
一方面，羲和系統(tǒng)室內(nèi)外高精度定位導航信號正式播發(fā)將加快實現(xiàn)室內(nèi)外一體化服務，拓寬導航與位置服務的范圍。羲和系統(tǒng)以北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)、移動通信、互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)為基礎，融合了廣域?qū)崟r精密定位和室內(nèi)定位等技術，可以實現(xiàn)室內(nèi)外協(xié)同實時精密定位。隨著2014年4月羲和系統(tǒng)室內(nèi)外高精度定位導航信號正式播發(fā)，相關芯片、模塊、終端及關鍵設備的研制生產(chǎn)將有望進入規(guī)?；a(chǎn)階段。未來羲和系統(tǒng)在大眾位置服務、交通出行服務、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、精準農(nóng)業(yè)、應急救援等領域的應用將持續(xù)推進。另一方面，三維導航產(chǎn)品的發(fā)布將實現(xiàn)更加清晰的3D場景還原，提升導航與位置服務的精確度。隨著2015年12月高德地圖三維導航的推出，將有效解決傳統(tǒng)2D導航在復雜立交橋、上下橋以及三岔口等道路區(qū)產(chǎn)生的遮蓋、視覺錯誤而導致的路線行駛錯誤等問題，并有助于促進室內(nèi)導航更加精準。
三、中國北斗導航企業(yè)發(fā)展建議
(一)提高核心技術能力
借助“產(chǎn)學研用”合作模式，積極開展北斗關鍵技術研發(fā)、前沿問題和專利技術研究，不斷提升核心競爭力。加大科研投入，在芯片研發(fā)、設備制造、軟件和系統(tǒng)開發(fā)等環(huán)節(jié)掌握自主知識產(chǎn)權，并積極引進、消化和吸收國外先進技術。同時，把握行業(yè)趨勢，大力結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術，推進定制化服務的發(fā)展和解決方案的提供，努力實現(xiàn)多種技術的融合。并圍繞北斗智能芯片、終端產(chǎn)品和智能應用服務系統(tǒng)、嵌入式導航電子地圖和智慧城市嵌入式軟件等，在技術創(chuàng)新中實施專利戰(zhàn)略，將企業(yè)技術標準與專利工作有機結(jié)合，加強對產(chǎn)業(yè)核心技術專利的保護。
(二)關注大眾市場需求
關注新信息技術時代的大眾消費需求，探索導航通信融合下的北斗衛(wèi)星導航應用新模式。推動北斗芯片、模塊、終端在行業(yè)領域和大眾市場的廣泛應用，使芯片設計與終端制造互促互動、協(xié)同發(fā)展。突破室內(nèi)外一體化定位、高精度導航電子地圖、位置云等關鍵技術，建立公眾出行信息服務平臺、車聯(lián)網(wǎng)信息服務平臺，面向公眾及企業(yè)用戶提供出行導航、交通信息、應急救援、信息查詢、娛樂等服務，帶動北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展。深度挖掘時空信息數(shù)據(jù)應用價值，不斷拓展數(shù)據(jù)應用領域，推出內(nèi)容豐富、邏輯先進、流程順暢的數(shù)據(jù)產(chǎn)品、軟件產(chǎn)品和整體解決方案。
(三)積極開展國際合作
通過海外收購與技術合作的方式，整合海外優(yōu)質(zhì)資源，帶動企業(yè)自有技術和品牌的建設，開發(fā)適合本土市場的工程化與商業(yè)化的產(chǎn)品，形成增強與互補。圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略，積極參與國際展會和承擔海外項目，建立國內(nèi)外合作交流機制，提高產(chǎn)業(yè)能力和量級。積極推進北斗產(chǎn)業(yè)海外布局，擴大北斗產(chǎn)業(yè)國際影響力。順應多系統(tǒng)兼容的產(chǎn)品發(fā)展趨勢，積極與GPS、GLONASS、Galileo等其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的標準與技術進行對接，開發(fā)多系統(tǒng)兼容的產(chǎn)品。(來源|地理信息產(chǎn)業(yè)信息咨詢)
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