3sNews訊 據英國《每日郵報》3月27日特別報道，美國車輛安全監(jiān)管機構表示，由人工智能系統駕駛的谷歌無人駕駛車，將被認為符合聯邦法律。

　　谷歌去年11月向美國國家公路交通安全管理局提交了無人駕駛車的提案。今年2月，美國國家公路交通安全管理局對谷歌Alphabet公司的決議文件就已出臺，本周發(fā)布在官方網站上。該決議文件指出，谷歌的機動車輛的司機即為該車的自駕系統，而不是車主。

　　在過去的100年間，車輛都是由司機駕駛的，谷歌現在要面臨的問題就是如何證明無人駕駛系統可以與真人駕駛的要求和水平相媲美。

　　針對無人駕駛合法上路的問題，許多人表示質疑，杜克大學人工智能實驗室的瑪麗•康明斯教授表示，無人駕駛必定會導致交通事故的發(fā)生，我們能做的只是盡可能的減小傷害。無人駕駛車在惡劣天氣將不太靈敏，而且肯定會有人設法黑入駕駛系統。比如可以利用假象騙過無人駕駛的GPS定位系統，使其偏離行程路線。

　　谷歌發(fā)言人表示，官方數據顯示去年共有3.8萬人死于交通事故，其中94%是由人為失誤造成的。而無人駕駛的危險性在于它既有的安全特性將使得人們想重新自己開車。人們擔心在駕駛過程中，車主會不顧無人駕駛系統加速、剎車等駕駛操作，自行做決定。

　　周二，谷歌公司的發(fā)言人表示，谷歌正在研究美國國家公共交通安全管理局的法律文件。希望制定相關法律能助推無人駕駛車的研究與發(fā)展。

　　而目前正在研發(fā)部分實現無人駕駛功能的機動車的公司卻表示，國家及聯邦安全條例阻礙了這類車輛的測試和最終發(fā)展。加利福利亞州已經起草相關文件，要求所有的無人駕駛車輛中必須有方向盤和持有駕照的司機。(整理|3sNews 張瑜奕)