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和芯星通北斗車載導(dǎo)航芯片,成為我國首例獲AEC認證的北斗車載產(chǎn)品

和芯星通北斗GPS車載導(dǎo)航芯片UC220成為我國首例獲得國際汽車電子協(xié)會(AEC)的認證的北斗車載導(dǎo)航芯片。

  (文/3sNews編輯 葛宇)8月10日,北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司旗下企業(yè)和芯星通科技(北京)有限公司的北斗/GPS車載導(dǎo)航芯片UC220成功通過國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council)的可靠性質(zhì)量驗證規(guī)范認證,成為我國首例獲得該認證的北斗車載導(dǎo)航芯片。

  AEC車用元器件質(zhì)量驗證規(guī)范,是車用芯片產(chǎn)業(yè)進入汽車市場的敲門磚。此次是由長安汽車推動,電子產(chǎn)品驗證服務(wù)企業(yè)宜特科技與和芯星通共同合作所完成的驗證案。

  歷經(jīng)一整年兩階段嚴格且完整的車電AEC-Q100驗證后,和芯星通成為首例由第三方公正實驗室測試通過AEC-Q100認證的北斗/GPS車載導(dǎo)航芯片商。

  和芯星通運營副總裁吳永強表示,該北斗導(dǎo)航芯片可以在-40℃至85℃的環(huán)境下長時間正常運行,工作壽命超過10年。和芯星通曾率先將自主北斗芯應(yīng)用于車載前裝領(lǐng)域,此次驗證成功之后有望成為前裝車廠導(dǎo)航定位芯片的首選供應(yīng)商。

  此次驗證不僅代表大陸品牌汽車對于車用元器件的質(zhì)量要求日趨重視,向國際接軌靠攏,更說明了大陸芯片業(yè)者,已逐步從過去消費性芯片僅專注于功能性設(shè)計的概念,正式跨入車載芯片高安全性與可靠性的質(zhì)量水平。

  關(guān)于宜特科技

  創(chuàng)立于1994年,iST宜特從IC線路除錯及修改起家,逐年拓展新服務(wù),包括故障分析、可靠度驗證、材料分析等。用戶群囊括電子產(chǎn)業(yè)上游IC設(shè)計至中下游成品端。隨著云端智慧手持、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的興起,iST不僅專注核心服務(wù),并關(guān)注國際趨勢拓展多元性服務(wù),建置LED驗證平臺、車用電子驗證平臺、高速傳輸訊號測試。

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