?。ㄎ?3sNews高級編輯 龍薇）當(dāng)你聽到雅馬哈這個(gè)品牌，第一時(shí)間映入腦海的是什么?摩托車，音響設(shè)備......其實(shí)，被譽(yù)為全球第二大摩托車制造商的雅馬哈公司，還有著另一重低調(diào)的身份——無人機(jī)制造商，而其研發(fā)無人機(jī)的歷史已有三十年之久。據(jù)悉，供日本家庭消費(fèi)的大米的三分之一，都是由雅馬哈無人機(jī)噴藥種植的。

　　前不久，雅馬哈成為了美國首家獲政府批準(zhǔn)、可銷售農(nóng)用噴藥無人機(jī)的公司。這款無人機(jī)名叫RMax，是一款直升飛機(jī)。它也是獲得美國航管局批準(zhǔn)的、型號最大的商用無人機(jī)，全長2.7米，高1.1米，重64千克。

　　雅馬哈公司表示，其無人機(jī)非常適合坡地上的施藥與施肥工作，目標(biāo)用戶是美國納帕谷的酒莊與法國的香檳產(chǎn)地。日本的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)享譽(yù)全球，無人機(jī)從中起到了減輕米農(nóng)工作量的作用，緩解了社會老齡化、勞動力匱乏的難題。目前，雅馬哈的無人機(jī)已經(jīng)成為了一種田間地頭的常規(guī)工具，幫助農(nóng)民們大大縮減了田間作業(yè)的時(shí)間。

　　據(jù)悉，雅馬哈無人機(jī)業(yè)務(wù)年?duì)I收為50億日元(4100萬美元)，和去年整個(gè)集團(tuán)的總營收1.5萬億日元相比，可以說微不足道。但公司希望2020年能將無人機(jī)的銷量增加到至少500部，雅馬哈無人機(jī)今年的銷量為320部。

　　國際無人駕駛系統(tǒng)協(xié)會的會長布萊恩·韋恩(Brian Wynne)看來，航管局對雅馬哈無人機(jī)的認(rèn)可彰顯出“無人駕駛載具系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域有極大潛力，可以幫助農(nóng)民更安全、更有效、更效率地管理農(nóng)作物，并提高產(chǎn)能”。

　　美國目前的政策是，企業(yè)使用無人駕駛飛行器從事商業(yè)活動需經(jīng)航管局批準(zhǔn)。在日本、韓國以及澳大利亞等國家，雅馬哈已經(jīng)在出售農(nóng)用無人機(jī)。雅馬哈希望，美國放行RMax的做法不僅可以為公司打開這一市場，同時(shí)也能引發(fā)歐洲國家效仿。

　　不過，商用無人機(jī)市場的競爭已經(jīng)非常激烈，但無人機(jī)商用市場的門檻較高，因?yàn)檫@涉及到嚴(yán)格的安全和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。有分析師稱，農(nóng)用無人機(jī)前景廣泛。按照市場研究機(jī)構(gòu)Lux Research的說法，無人機(jī)商用市場規(guī)模在2025年有望達(dá)到17億美元，其中3.5億美元將來自農(nóng)業(yè)專用無人機(jī)。

　　雅馬哈的長處是擅長開發(fā)引擎，且產(chǎn)品的安全性能有保障，但顯然，價(jià)格更低廉的農(nóng)用無人機(jī)對我們是種威脅。僅在日本一地，就有大約100家公司在生產(chǎn)無人機(jī)，而在中國，以農(nóng)業(yè)植保為用途的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)也正呈現(xiàn)爆發(fā)的趨勢，各地都涌現(xiàn)出了優(yōu)秀的無人機(jī)廠商，因此，雅馬哈無人機(jī)進(jìn)入中國市場的難度系數(shù)不小。