如何實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)要地段管道的定期巡檢，快速應(yīng)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行指揮調(diào)度? 在11月14日舉辦的中國國際地下管線大會(huì)油氣管網(wǎng)安全報(bào)告會(huì)上，北京硅盾安全技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)高小偉對(duì)無人機(jī)巡檢做了詳細(xì)介紹，無人機(jī)在管線安全巡檢的應(yīng)用再次引起人們關(guān)注。

　　隨著科技的發(fā)展，國家對(duì)能源的需求逐年增加。油氣管線作為國家經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，其安全性至關(guān)重要。近10年，在我國油氣管線迅速發(fā)展過程中，長(zhǎng)期積累的問題也在逐漸暴露，不時(shí)發(fā)生的管線泄露、爆炸事件對(duì)當(dāng)?shù)卦斐闪藰O大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。因此，管線的日常巡檢和監(jiān)測(cè)不得不引起重視。

　　近年來，各類技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展使巡檢質(zhì)量得到一定提升，油氣管線巡檢由手工向自動(dòng)化發(fā)展，但巡檢過程中也面臨很多問題。對(duì)于長(zhǎng)輸管線而言，距離長(zhǎng)、范圍廣、環(huán)境復(fù)雜等因素使手持終端采集數(shù)據(jù)的工作方式受到極大局限，人力成本較高且操作困難。

　　巡檢中的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)

　　目前，無人機(jī)進(jìn)行油氣管線巡檢基本可采用固定翼和多旋翼無人機(jī)搭載傳感器進(jìn)行高清拍照，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控并實(shí)時(shí)傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)的目的。相對(duì)于人工巡檢，無人機(jī)有著安全、易操作、效率高的特點(diǎn)。無人機(jī)全智能的飛控系統(tǒng)，具備失控保護(hù)功能，可降低安全事故。同時(shí)，小型化、集成化的設(shè)計(jì)更便于運(yùn)輸攜帶，且維修保養(yǎng)方便，使用周期長(zhǎng)，集成飛控系統(tǒng)包括遙感設(shè)備、圖像傳輸系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)信息采集、顯示和傳輸，方便相關(guān)部門快速處理，在管線巡檢中發(fā)揮著重要作用。

　　無人機(jī)在管線巡檢的應(yīng)用大致分為兩類：一類是用于常規(guī)無人機(jī)巡檢，有關(guān)部門根據(jù)管線運(yùn)行情況制定定期巡檢任務(wù)，利用無人機(jī)做常態(tài)化巡檢;另外一類是應(yīng)用于應(yīng)急保障，目前以無人直升機(jī)較為常見，搭載各種傳感器的無人直升機(jī)可快速到達(dá)事故地點(diǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況快速監(jiān)測(cè)和反饋，服務(wù)于管道應(yīng)急搶修和事故救援。

　　同時(shí)，在管線應(yīng)急保障及常規(guī)巡檢方面無人機(jī)均具備明顯優(yōu)勢(shì)。利用無人機(jī)可以較低代價(jià)實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域定期巡檢。進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。無人機(jī)上搭載高精度GPS系統(tǒng)可精確定位，及時(shí)反映情況以便采取應(yīng)急救援和物資投放，幫助相關(guān)部門快速了解態(tài)勢(shì)，節(jié)省時(shí)間，避免事故擴(kuò)大化。常規(guī)巡護(hù)方面，可及時(shí)檢查地質(zhì)災(zāi)害、自然災(zāi)害對(duì)管線造成的影響，同時(shí)對(duì)地上管線銹蝕、地下管線裸露的情況巡查和報(bào)告。并且提供應(yīng)急保障，為管道的安全運(yùn)行提供前沿技術(shù)保障，其應(yīng)用前景廣闊。

　　發(fā)展方向靠向大數(shù)據(jù)

　　盡管無人機(jī)利用其優(yōu)勢(shì)已在管線巡檢中發(fā)揮重要作用，其發(fā)展的方向不止停留于管線監(jiān)測(cè)、報(bào)告層面。在大數(shù)據(jù)背景下，各行業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)的需求越來越高。無人機(jī)在管線巡檢方向采集的數(shù)據(jù)又將如何向大數(shù)據(jù)靠攏，向更多滿足管線企業(yè)更多需求呢?高小偉在會(huì)上為管線從業(yè)者與無人機(jī)企業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

　　無人機(jī)巡檢過程中捕捉到的各類管線信息均可作為重要數(shù)據(jù)融入“數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺(tái)”。利用無人機(jī)將巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳后，可通過遙感數(shù)據(jù)快速處理平臺(tái)，進(jìn)行影像快速拼接和數(shù)據(jù)融合，也可以將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)比對(duì)，對(duì)兩者差異作出分析以及后期數(shù)據(jù)深度挖掘。同時(shí)，平臺(tái)可依據(jù)預(yù)警模型生成隱患報(bào)告，為用戶的決策提供支持，極大提升線路隱患和故障預(yù)警效率。并且，無人機(jī)多次巡檢的相關(guān)數(shù)據(jù)還可借助遙感大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)進(jìn)行深入分析融合與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)管線的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、缺陷分類、預(yù)警預(yù)告和輔助決策。相信在此方向發(fā)展，無人機(jī)在管線巡檢的應(yīng)用重心將不只關(guān)注信息采集，同時(shí)更兼顧信息的快速處理和后期行業(yè)內(nèi)外大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用，來提升管線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確度和效率，促進(jìn)各行業(yè)間數(shù)據(jù)的融合與利用。

　　在管線巡檢方向，我們看到了無人機(jī)的應(yīng)用方向正突破管線監(jiān)測(cè)和影像拍攝，向“數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺(tái)”推進(jìn)，為管線巡檢和管線服務(wù)搭建解決之道。自此基礎(chǔ)上，無人機(jī)對(duì)管線行業(yè)發(fā)揮的作用也將逐步上升，通過數(shù)據(jù)平臺(tái)為有關(guān)部門決策分析提供依據(jù)。期待在此類平臺(tái)的搭建與發(fā)展之下，大數(shù)據(jù)在未來將不止是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的特有名詞，以無人機(jī)引領(lǐng)的管線大數(shù)據(jù)也將成為大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的典型代表，影響著管線業(yè)與相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。