繼安卓版全面上線后，近日高德地圖iOS最新版7.1版本正式上線，全面升級步行導(dǎo)航功能，號稱解救路癡的終極利器。雖然如今的地圖導(dǎo)航功能已經(jīng)很強大，但是在步行導(dǎo)航的功能細(xì)節(jié)上仍然存在問題，尤其是短距離全程步行時，僅僅依靠地圖上的線路指引就很容易走錯路。步行導(dǎo)航相對于駕車導(dǎo)航來說，路線規(guī)劃更加復(fù)雜：它需要考慮很多駕車行駛不需要考慮的過街天橋、地下通道以及更為細(xì)小的道路，這一方面考驗著地圖的詳細(xì)程度，也考驗著地圖路線的步行道路規(guī)劃能力。

       那么此次號稱路癡神器的新版高德地圖步行導(dǎo)航表現(xiàn)如何呢？今天，小編就選擇了多條步行導(dǎo)航路線，實測一番。

iPhone適配優(yōu)化

       iPhone 6 /6 Plus是蘋果歷史上發(fā)布的最大尺寸的手機。由于屏幕尺寸和此前型號不同，導(dǎo)致不少App的像素未能適配 iPhone 6/6 Plus，甚至出現(xiàn)黑屏。有的適配iPhone 6 /6 Plus后，又不支持iPhone 5/5s等手機了。iPhone 6 /6 Plus發(fā)布不久，高德地圖就搶先其他地圖進(jìn)行適配，此次iOS最新版7.1版本更進(jìn)一步優(yōu)化，從各個操作界面來看，高德地圖對包括iPhone 6 /6 Plus在內(nèi)的各型號手機的支持表現(xiàn)不錯。

多種步行導(dǎo)航方式，路線規(guī)劃準(zhǔn)確

       小編選取了從五道口華聯(lián)購物中心至清華同方大廈。當(dāng)然了，在導(dǎo)航之前，我們需要將導(dǎo)航模式選擇為“步行”才可以。如下圖所示，人體圖標(biāo)的那個即是步行導(dǎo)航。高德地圖新版提供三種步行導(dǎo)航方式——文字指引、地圖線路指引和語音導(dǎo)航。如果對路況熟悉，只需查看步行導(dǎo)航的文字描述，就可到達(dá)目的地。為了測試導(dǎo)航準(zhǔn)確性，小編選用地圖指引和語音導(dǎo)航，比較準(zhǔn)確地到達(dá)了目的地。從此次導(dǎo)航來看，高德地圖的定位和步行路線規(guī)劃還是挺準(zhǔn)確的。

規(guī)劃步行最短路線，節(jié)約步行時間

       對于很多地圖來說，在規(guī)劃步行路線時，需要考慮很多廣場以及人行小路，這些可行走的路段可以大大減少繞行，幫助用戶更快地到達(dá)目的地。

       在朝陽大悅城周邊，小編選取了從朝陽北路至朝陽大悅城北方道路的一條步行路線進(jìn)行測試，在以往步行規(guī)劃時，大部分地圖應(yīng)用都會提示繞行外方道路，步行路線更遠(yuǎn)。而高德地圖在規(guī)劃線路時明顯十分精細(xì)，考慮到了大悅城前廣場的步行道路，能夠以最短的路線到達(dá)目的地。整個指引過程便捷、智能，路線也簡短、快速。

規(guī)劃路線過街天橋及地下通道，步行路線更加合理

       送朋友去火車站時，小編順便測試由北京西站至蓮花池東路以北地點的步行路線。與駕車行駛不同，步行導(dǎo)航很多時候需要考慮不能夠直接通過的道路以及可以行走的天橋及地下通道。智能規(guī)劃步行路線對于用戶來說是多么省時省力。

全程語音/震動提醒，像駕車導(dǎo)航一樣順暢

       在考慮到用戶一遍看手機一遍走路，多有危險，高德地圖的語音導(dǎo)航功能此時顯得很人性化。在實測中，小編將手機鎖屏后拿著手里，或揣在口袋里，聽著高德地圖的語音導(dǎo)航也能到達(dá)目的地。在小編走錯路、即將拐彎或即將到達(dá)終點時，高德地圖以震動或語音提醒小編。當(dāng)然了，不喜歡震感的用戶可以選擇關(guān)閉震動；在視圖方面，也可以選擇坐標(biāo)的朝向以及地圖的展現(xiàn)形式。分不清東南西北的人，也能在通過導(dǎo)航順利步行至目的地。

       駕車導(dǎo)航經(jīng)過這幾年的發(fā)展，已經(jīng)能夠順暢地為駕車一族提供路線的規(guī)劃及導(dǎo)航。但步行導(dǎo)航在平常卻并沒有得到重視。高德地圖此次推出步行導(dǎo)航，實際上是對產(chǎn)品全面升級。對于那些分不清東南西北的路癡來說，這可是個相當(dāng)可靠的神器。