尋古風(fēng)物，北京是一座樸實(shí)親切而又大氣磅礴的城市，它包容萬物，海納百川，融合了東南西北各地的民俗特色，然而，又有著自己獨(dú)特的風(fēng)姿，既能獨(dú)樹一幟，又不孤芳自賞。

　　這里是北京

　　2008年的奧運(yùn)，讓世界了解了北京，這樣一座具有著悠久歷史的古城，并非絕無僅有，北京的特點(diǎn)在哪？來到北京看什么？又能感受到什么？我們不僅僅可以用眼睛看，用耳朵聽。當(dāng)大數(shù)據(jù)降臨時(shí)，我們的靈魂與這座城市的靈魂相融合，彼此靈魂產(chǎn)生了共鳴。

　　2013年底，在這占地僅僅1.6萬平方公里的地方，北京常住人口2114.8萬人，其中，常住外來人口為802.7萬人，占比38%。在人口分布上，朝陽區(qū)和海淀區(qū)常住人口最多，均在300萬人以上；門頭溝區(qū)人最少，只有30.3萬人。

　　與日俱增的人口壓力下，人們的衣，食，住，行，讓這座城市慢慢的變得厚重起來。

　　微軟亞洲研究院主管研究員鄭宇博士在做客2014WGDC地理信息開發(fā)者大會(huì)時(shí)提到，在城市中，從社交媒體到道路結(jié)構(gòu)，到氣象條件，產(chǎn)生了各種各樣的大數(shù)據(jù)，如果使用得當(dāng)?shù)脑捒梢岳眠@些數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)這個(gè)城市的問題，并且自動(dòng)解決這些問題?；谶@樣的愿景微軟提出了城市計(jì)算的框檻，包括城市感知、城市服務(wù)提供和數(shù)據(jù)挖掘，形成一個(gè)環(huán)路不斷的自動(dòng)的改進(jìn)這各城市。“簡單來說就是用大數(shù)據(jù)解決大城市大挑戰(zhàn)。最后做到人、城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率和自然環(huán)境三贏的系統(tǒng)。”

　　關(guān)于人們的“衣食”

　　人們的生活以及消費(fèi)方式已經(jīng)發(fā)生了驚天的轉(zhuǎn)變。不光是北京，自淘寶創(chuàng)立以來，大眾的消費(fèi)方式越發(fā)多元化，O2O、B2B等方式越來越豐富人們的日常生活。

　　以上截圖來自大眾點(diǎn)評APP

　　大數(shù)據(jù)以及地圖的基礎(chǔ)應(yīng)用，已經(jīng)對人們的生活產(chǎn)生了很大的影響?，F(xiàn)今類似的網(wǎng)站應(yīng)用有很多都與數(shù)據(jù)以及地理信息相關(guān)，作為其代表之一，大眾點(diǎn)評正是數(shù)據(jù)與地理信息的相互結(jié)合的優(yōu)質(zhì)結(jié)晶。

　　關(guān)于人們的“住”

　　對于住來說，有幾個(gè)決定因素：區(qū)位、人口、環(huán)境。人口數(shù)據(jù)對于城市的商業(yè)數(shù)據(jù)來說是至關(guān)重要的。

　　超精細(xì)格網(wǎng)化人口數(shù)據(jù)根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2010年人口普查數(shù)據(jù)，結(jié)合遙感、地理信息等數(shù)十種背景信息數(shù)據(jù)，通過定量空間模型制作而成的超精細(xì)(160米左右)格網(wǎng)化人口分布數(shù)據(jù)，涵蓋全國328個(gè)城市(包括其所轄的所有縣、縣級市、區(qū)和街道)格網(wǎng)總數(shù)約3億個(gè)，數(shù)據(jù)項(xiàng)包括總?cè)丝跀?shù)、不同性別人口數(shù)、兒童人口數(shù)、成人人口數(shù)、老年人人口數(shù)、網(wǎng)格的經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)項(xiàng)。人口格網(wǎng)化是目前人口空間分布研究的熱點(diǎn)，超精細(xì)格網(wǎng)化人口數(shù)據(jù)根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2010年人口普查數(shù)據(jù)，結(jié)合遙感、地理信息等數(shù)十種背景信息數(shù)據(jù)產(chǎn)成。

　　北京市人口格網(wǎng)預(yù)覽圖(來源：數(shù)據(jù)堂)

　　除了人口分布，與人們居住休戚相關(guān)的還有空氣質(zhì)量，空氣這一看似廉價(jià)的東西越來越被人們重視。

　　北京一年比一年嚴(yán)重的霧霾現(xiàn)象，讓PM2.5被國民認(rèn)知。眾所周知，現(xiàn)在空氣質(zhì)量有多么重要，政府已經(jīng)將它提高到了相當(dāng)?shù)某潭取Ｔ谥袊暮芏喑鞘欣?，分布有很多空氣質(zhì)量監(jiān)測站，能實(shí)時(shí)顯示該地區(qū)的空氣質(zhì)量。北京市六環(huán)以內(nèi)22個(gè)站點(diǎn)，雖然比其他城市的要多，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，主要原因是站點(diǎn)費(fèi)用過高，因此微軟亞洲研究院選取一公里乘一公里范圍的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。利用模型，通過疊加其他經(jīng)濟(jì)人口數(shù)據(jù)、POI、城市規(guī)劃數(shù)據(jù)、氣象氣候和空氣質(zhì)量的歷史數(shù)據(jù)，你就可以得到地圖上任何一個(gè)位置的實(shí)時(shí)空氣數(shù)據(jù)，這就是實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)為人們的服務(wù)案例之一。

　　微軟亞洲研究院主管研究員鄭宇博士演講中提到的PM2.5圖示

　　關(guān)于人們的“行”

　　對于人們出行來說，人們的出行組成了大數(shù)據(jù)，同時(shí)大數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)反應(yīng)交通狀況，因此大數(shù)據(jù)與交通的辯證關(guān)系一直為社會(huì)所重視;近年來交通所帶來的能耗問題被逐漸重視起來，這不光是對個(gè)人資金的節(jié)省，更是對自己所在這個(gè)環(huán)境的一種責(zé)任。

　　鄭宇認(rèn)為通過導(dǎo)航軟件所用的傳感器來感知每個(gè)路段的流量和速度，利用環(huán)境學(xué)經(jīng)典公式即可算出該汽車的排放量，具體做法是：利用已有GPS數(shù)據(jù)算出有限道路上的速度，按照單位時(shí)間通過車的流量的速度，最終得出某一行車路段的污染指數(shù)?？梢运愠鲞@個(gè)城市里每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)時(shí)間、每一種污染物的成分和比例。隨著時(shí)間的變化，各個(gè)地方污染程度。

　　微軟亞洲研究院主管研究員鄭宇博士演講中提到的汽車排放量圖示

　　大數(shù)據(jù)情懷

　　大數(shù)據(jù)北京，我們可以看到幾個(gè)焦點(diǎn)，文化底蘊(yùn)，科技創(chuàng)新，還有為了夢想前進(jìn)的現(xiàn)代化人們。有個(gè)詞叫物是人非，時(shí)代變了，主角變了，但是古跡還在，我們正在創(chuàng)造歷史，書寫歷史，這亦是一個(gè)城市的延續(xù)。故宮的歷史對于現(xiàn)如今的我們來說已經(jīng)永遠(yuǎn)沉睡在北京的正中心，對于故宮我們只是過客，對于歷史，我們也是一個(gè)過客。

　　相隔百年的人們踏同一節(jié)臺(tái)階，著就是今人與古人的一種默契，一個(gè)個(gè)典故，一幢幢歷史，皆是數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，古人的數(shù)據(jù)產(chǎn)出，也是對北京的一種解讀，我們也可以通過數(shù)據(jù)去還原歷史。古人有史官來留住歷史，今人運(yùn)用大數(shù)據(jù)表達(dá)歷史，讓冰冷的古跡充滿了情感和生命，讓不能言語的北京有了表達(dá)能力。由此我們發(fā)現(xiàn)，歷史與古人對于我們并不久遠(yuǎn)，文化亦有生命。(文|王金濤)