日前，北京周邊的熱點(diǎn)自駕旅游路線——“草原天路”，別名“草沿天路”讓廣大自駕游愛好者心癢不已，而百度地圖已于8月15日搶先上線這條風(fēng)景絕美的線路。

　　酷愛自駕旅游的張師傅說：“這條自駕線路自北京，過延慶，直通張家口，一路上高山峻嶺，草原夕陽，加之風(fēng)車閑閑，灤河潺潺，讓你恍惚覺得是自駕行駛在美國的66號公路上。這條線路一直旅游愛好者夢中的遠(yuǎn)方，然而以前只能在旅游攻略中看到相關(guān)線路的圖片描述，且各家地圖上的道路信息不是很完整，導(dǎo)致自駕時(shí)較為困難，現(xiàn)在百度地圖通把該路線完整的上線了，讓路線更加明朗化，精確化，想要去草原天路，只要有百度地圖，便可隨時(shí)出發(fā)。”酷愛攝影的李師傅笑著說：“每次自駕旅游，都會用手中的相機(jī)拍攝沿途風(fēng)景，當(dāng)他給朋友看草原天路照片，由于太美，朋友們都質(zhì)疑是電腦屏保。”

　　精準(zhǔn)捕捉到用戶需求，并及時(shí)上線產(chǎn)品，這樣會讓用戶更容易接受它與地圖的天然聯(lián)系，進(jìn)一步拉近產(chǎn)品與用戶之間的距離。

　　百度能將產(chǎn)品與用戶有效鏈接起來，最主要的因素還是在技術(shù)和功能方面的不斷演進(jìn)。從誕生至今，百度始終將地圖視為最重要的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，投入力度大、眼光精準(zhǔn)，即便地圖因其“基礎(chǔ)設(shè)施”的身份難以盈利，也不妨礙連續(xù)多年的全方位投入。

　　百度地圖的功能設(shè)計(jì)，是建立在對用戶需求的深刻洞察之上。理解用戶需求是個(gè)說起來容易做起來難的事情，然而這對于百度地圖并非難題，因?yàn)?a href="/user/26045834" target="_blank" class="keylink">百度地圖借力百度搜索，有天然的基因和通道可以追蹤，并分析不同用戶的差異化需求。

　　在技術(shù)方面，百度地圖的優(yōu)勢不言而喻，比如百度地圖獨(dú)家首創(chuàng)高速路況云端干預(yù)功能，可以實(shí)時(shí)為用戶提供交通狀況，堵車，交通封堵等信息可即時(shí)知曉，而且百度導(dǎo)航的云端干預(yù)功能不需要用戶特別設(shè)置，只要打開百度地圖進(jìn)入導(dǎo)航，如果遇特殊路況，導(dǎo)航就會自動提示。目前，百度地圖的這一功能已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶等全國高速及重要事件，產(chǎn)品上線約1149條道路數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在2月26日至8月5日期間，共成功規(guī)避了11361962頻次導(dǎo)航次錯(cuò)，均約每日75245頻次。

　　此外，百度地圖擁有其他數(shù)十家不同的數(shù)據(jù)合作伙伴。多家數(shù)據(jù)提供商分別在各自的優(yōu)勢領(lǐng)域?yàn)?a href="/user/26045834" target="_blank" class="keylink">百度地圖提供最佳數(shù)據(jù)，使百度地圖的底層數(shù)據(jù)和生活服務(wù)類數(shù)據(jù)快速聚合，保證了百度地圖能夠及時(shí)、靈活的進(jìn)行數(shù)據(jù)更新以適應(yīng)用戶的需求變化;此外，百度地圖開放平臺中聚集了40余萬開發(fā)者為百度地圖貢獻(xiàn)各類生活服務(wù)數(shù)據(jù)，使百度的總體數(shù)據(jù)更加豐富和多元化。

　　在技術(shù)、功能和合作伙伴三方不斷發(fā)力，致使百度地圖占據(jù)超過百分之五十的市場份額，將競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。在與競爭對手“到達(dá)”用戶的賽跑中，百度地圖已然遙遙領(lǐng)先。